一种桥式起重机端梁角尺弯板装配胎具的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型属于起重机工装技术领域，具体涉及一种起重机装配工装，特别涉及一种一种桥式起重机端梁角尺弯板装配胎具。
【背景技术】
[0002]目前我国起重机械的发展非常迅猛，各项起重机工装设备层出不穷，然而，就起重机大车行走端梁而言，起重机端梁行走轮安装部位需要安装焊接角尺弯板，提高起重机端梁行走轮处的强度，提升起重机的使用寿命，然而现在的起重机端梁角尺弯板依然是采用认为制成焊接为主，这种装配的形式，不仅仅增强了焊接工人的劳动强度，而且，在组装焊接过程中，精度比较低，位置不够准确，不仅容易造成机械伤害，而且工作效率比较低下，不能够满足现在工业生产的需要，现发明一种结构简单，适用范围广，制作成本低，使用方便，移动灵活，并且可适用多种型号的起重机安装焊接，同时又十分安全可靠的一种桥式起重机端梁角尺弯板装配胎具。
【发明内容】
[0003]本实用新型的目的是为了克服现有技术的不足，而提供一种结构简单，适用范围广，制作成本低，使用方便，移动灵活，使用多种型号起重机要求，同时又十分安全可靠的一种桥式起重机端梁角尺弯板装配胎具。
[0004]本实用新型采用的技术方案是这样实现的:一种桥式起重机端梁角尺弯板装配胎具，它包括基座，所述的基座的下端设置有万向轮，基座的一侧面设置有拉杆，基座的上部中心设置有升降装置，所述的升降装置的上端设置有装配块，所述的装配块的上表面和一侧的侧面分别设置有两根固定杆，所述的固定杆的端部连接有调节平台，所述的调节平台的中部设置有通孔，所述的通孔内连接有电动杆，所述的电动杆的端部设置有长方形的推板，调节平台的中部横向设置有轨道凹槽，调节平台的两端设置有固定板，所述的固定板的中部连接有连接杆，所述的连接杆的一端设置有限位头，连接杆的另一端连接有调节板，连接杆上套接有压紧弹簧。
[0005]所述的装配块与升降装置固定连接。
[0006]所述的推板设置在调节平台的上表面的中部。
[0007]所述的调节板的下部与轨道凹槽相配合。
[0008]所述的压紧弹簧设置在固定板与调节板之间。
[0009]本实用新型的有益效果:本实用新型一种桥式起重机端梁角尺弯板装配胎具，采用可移动式的设计，提高了在装配过程中的适用性，增强了作业的效率，另外通过设置的调节平台放置角尺弯板，通过调节板固定角尺弯板的两侧，调节板连接有连接杆，在连接杆上套接的由压紧弹簧，这种结构的设计，可以自动固定角尺弯板，然后通过底部的推板将角尺弯板与端梁固定，然后进行焊接，这种方式可以适应不同尺寸的角尺弯板，达到一机多用的目的，提高了设备的使用率，降低了工人的劳动强度，另外，由于推板的底部连接有电动杆，这种方式可以是角尺弯板与端梁固定牢固，避免焊接过程中，出现松脱的现象，提高了焊接的精度，本实用新型具有结构简单，适用范围广，制作成本低，使用方便，移动灵活，使用多种型号起重机要求，同时又十分安全可靠的优点。
【附图说明】
[0010]图1是本实用新型一种桥式起重机端梁角尺弯板装配胎具结构示意图。
[0011]图2是本实用新型一种桥式起重机端梁角尺弯板装配胎具的调节平台俯视图。
[0012]图中:1、基座2、万向轮3、拉杆4、升降装置5、装配块6、固定杆7、调节平台8、通孔9、电动杆10、推板11、轨道凹槽12、固定板13、连接杆14、限位头
15、调节板16、压紧弹簧。
【具体实施方式】
[0013]下面结合附图对本实用新型做进一步的说明。
[0014]实施例1
[0015]如图1和图2所示，一种桥式起重机端梁角尺弯板装配胎具，它包括基座1，所述的基座I的下端设置有万向轮2，基座I的一侧面设置有拉杆3，基座I的上部中心设置有升降装置4，所述的升降装置4的上端设置有装配块5，所述的装配块5的上表面和一侧的侧面分别设置有两根固定杆6，所述的固定杆6的端部连接有调节平台7，所述的调节平台7的中部设置有通孔8，所述的通孔8内连接有电动杆9，所述的电动杆9的端部设置有长方形的推板10，调节平台7的中部横向设置有轨道凹槽11，调节平台7的两端设置有固定板12，所述的固定板12的中部连接有连接杆13，所述的连接杆13的一端设置有限位头14，连接杆13的另一端连接有调节板15，连接杆13上套接有压紧弹簧16。
[0016]本实用新型一种桥式起重机端梁角尺弯板装配胎具，采用可移动式的设计，提高了在装配过程中的适用性，增强了作业的效率，另外通过设置的调节平台放置角尺弯板，通过调节板固定角尺弯板的两侧，调节板连接有连接杆，在连接杆上套接的由压紧弹簧，这种结构的设计，可以自动固定角尺弯板，然后通过底部的推板将角尺弯板与端梁固定，然后进行焊接，这种方式可以适应不同尺寸的角尺弯板，达到一机多用的目的，提高了设备的使用率，降低了工人的劳动强度，另外，由于推板的底部连接有电动杆，这种方式可以是角尺弯板与端梁固定牢固，避免焊接过程中，出现松脱的现象，提高了焊接的精度，本实用新型具有结构简单，适用范围广，制作成本低，使用方便，移动灵活，使用多种型号起重机要求，同时又十分安全可靠的优点。
[0017]实施例2
[0018]如图1和图2所示，一种桥式起重机端梁角尺弯板装配胎具，它包括基座1，所述的基座I的下端设置有万向轮2，基座I的一侧面设置有拉杆3，基座I的上部中心设置有升降装置4，所述的升降装置4的上端设置有装配块5，所述的装配块5的上表面和一侧的侧面分别设置有两根固定杆6，所述的固定杆6的端部连接有调节平台7，所述的调节平台7的中部设置有通孔8，所述的通孔8内连接有电动杆9，所述的电动杆9的端部设置有长方形的推板10，调节平台7的中部横向设置有轨道凹槽11，调节平台7的两端设置有固定板12，所述的固定板12的中部连接有连接杆13，所述的连接杆13的一端设置有限位头14，连接杆13的另一端连接有调节板15，连接杆13上套接有压紧弹簧16。
[0019]所述的装配块5与升降装置4固定连接。
[0020]所述的推板10设置在调节平台7的上表面的中部。
[0021]所述的调节板15的下部与轨道凹槽11相配合。
[0022]所述的压紧弹簧16设置在固定板12与调节板15之间。
[0023]本实用新型一种桥式起重机端梁角尺弯板装配胎具，采用可移动式的设计，提高了在装配过程中的适用性，增强了作业的效率，另外通过设置的调节平台放置角尺弯板，通过调节板固定角尺弯板的两侧，调节板连接有连接杆，在连接杆上套接的由压紧弹簧，这种结构的设计，可以自动固定角尺弯板，然后通过底部的推板将角尺弯板与端梁固定，然后进行焊接，这种方式可以适应不同尺寸的角尺弯板，达到一机多用的目的，提高了设备的使用率，降低了工人的劳动强度，另外，由于推板的底部连接有电动杆，这种方式可以是角尺弯板与端梁固定牢固，避免焊接过程中，出现松脱的现象，提高了焊接的精度，本实用新型具有结构简单，适用范围广，制作成本低，使用方便，移动灵活，使用多种型号起重机要求，同时又十分安全可靠的优点。
【主权项】
1.一种桥式起重机端梁角尺弯板装配胎具，它包括基座，其特征在于:所述的基座的下端设置有万向轮，基座的一侧面设置有拉杆，基座的上部中心设置有升降装置，所述的升降装置的上端设置有装配块，所述的装配块的上表面和一侧的侧面分别设置有两根固定杆，所述的固定杆的端部连接有调节平台，所述的调节平台的中部设置有通孔，所述的通孔内连接有电动杆，所述的电动杆的端部设置有长方形的推板，调节平台的中部横向设置有轨道凹槽，调节平台的两端设置有固定板，所述的固定板的中部连接有连接杆，所述的连接杆的一端设置有限位头，连接杆的另一端连接有调节板，连接杆上套接有压紧弹簧。2.根据权利要求1所述的一种桥式起重机端梁角尺弯板装配胎具，其特征在于:所述的装配块与升降装置固定连接。3.根据权利要求1所述的一种桥式起重机端梁角尺弯板装配胎具，其特征在于:所述的推板设置在调节平台的上表面的中部。4.根据权利要求1所述的一种桥式起重机端梁角尺弯板装配胎具，其特征在于:所述的调节板的下部与轨道凹槽相配合。5.根据权利要求1所述的一种桥式起重机端梁角尺弯板装配胎具，其特征在于:所述的压紧弹簧设置在固定板与调节板之间。
【专利摘要】本实用新型涉及一种桥式起重机端梁角尺弯板装配胎具，它包括基座，基座的下端设置有万向轮，基座的一侧面设置有拉杆，基座的上部中心设有升降装置，升降装置的上端设置有装配块，装配块的上表面和一侧的侧面分别设有两根固定杆，固定杆的端部连接有调节平台，调节平台的中部设置有通孔，通孔内连接有电动杆，电动杆的端部设置有长方形的推板，调节平台的中部横向设置有轨道凹槽，调节平台的两端设置有固定板，固定板的中部连接有连接杆，连接杆的一端设有限位头，连接杆的另一端连接有调节板，连接杆上套接有压紧弹簧，具有结构简单，适用范围广，制作成本低，使用方便，移动灵活，使用多种型号起重机要求，同时又十分安全可靠的优点。
【IPC分类】B23K37/04, B23P19/04
【公开号】CN204818653
【申请号】CN201520467297
【发明人】胡国和, 胡鹏辉, 伍耀军
【申请人】河南重工起重机集团有限公司
【公开日】2015年12月2日
【申请日】2015年7月2日