专利名称：精密成型类模具拆分组合加工法的制作方法
技术领域：
本发明涉及一种专门用于精密成型模具的加工方法，尤其是用于带镶拼 式组合型芯结构的回转体零件精密成型类模具加工方法。主要用于带镶拼式 组合型芯结构、回转体零件精密成型类模具加工。
技术背景动模型芯是型腔模具的关键零件，直接决定了成型(注塑或压铸)产品 的质量和性能，为了产品能够正常顶出和结构上的便利，许多型腔模具都设 计了带有镶拼式组合型芯结构，特别是针对回转体类成型零件，它由几个相 同的型芯组合而成，动模型芯外形为锥度，起滑动配合作用以保证模具能正 常脱模，内孔为产品要求形状部分，模具内、外形尺寸精度、同轴度均要求在-0.015mm以内，目前，该类模具都是先将动模型芯加工完成后，利用精 密线切割机床将型芯分割成几个等份，并将分割部分组合而成，但由于精密 线切割机床铜丝直径最小为.-O.lmm,所以在组合型芯分割完后重新组合时， 由于间隙的影响，模具型腔内、外圆就不再是一个完整的圆，这样模具使用 中滑动定位不准确，且成型产品时，产品不为一个整圆，飞边、毛刺很大， 还容易导致高温液体(塑料、铝水)飞溅，造成极大的安全隐患，完全达不 到产品设计要求。 发明内容针对现有加工方法的不足，本发明提供了一种解决带镶拼式组合型芯结 构模具的模具拆分组合加工法，该方法能使组合型芯分割完后重新组合后 内、模具内、外圆仍为整圆，从而保证成型产品为合格品。结构简单，紧凑，使用成本低。本发明解决问题所采用的技术方案是本发明提出的精密成型类模具拆分--组合加工法是在加工过程中，为保证拆分一组合加工法的实施，先将动模型芯留30-40mm加工余量，将动 模型芯坯件切割开，并按顺序编流水号，对型芯分型面进行平面磨、抛光处 理，使相邻两个面红粉贴合度超过90%，再按照动模型芯原来的顺序重新进 #组合，组合后，由于受间隙影响，动模型芯就不再是一个整圆，需要对其 进行重新精密加工。加工中，先利用抱箍、紧固螺钉的径向作用力将动模型 芯固定，并夹抱箍持车加工两端定位装置，目的是将松散的动模型芯装夹、 定位，利用精密镗床加工基准孔后采取自车削的方式，采用花盘和专用芯轴 过渡配合，专用芯轴与芯动模型芯基准孔小间隙配合的方式，对产品内、外 圆进行成型精密加工，这样就可以确保型芯的完整性。本发明的有益效果采用该方法后，完全可以保证带镶拼式组合型芯结 构模具的加工要求，模具加工合格率提高到100%，解决了该类模具生产难 题，模具成型产品表面质量、尺寸精度大幅度提高，质量完全合格，没有任 何安全隐患，且加工方便，使用的加工设备结构简单，成本低。
图1为动模型芯分开后重新组合时平面俯视图 图2为动模型芯分开后重新组合时车两端定位装置剖视图 图3为动模型芯紧固后，采用芯轴定位精密加工内形平面俯视图 图4为动模型芯紧固后，采用芯轴定位精密加工内形剖视图 图中1.M12紧固螺钉(共6个)，2.抱箍，3.小端定位装置，4、大端定 位圈装置，5、动模型芯(由6块组成)，6.压板(3个)，7.紧固螺钉(3个)8.专用芯轴，9.花盘，A处为型芯结合面(共6处)具体实施方式
在图1中，当动模型芯5的6个部分重新组合时，呈松散的状态，无法 正确定位，组合时，必须检查相邻两个型芯结合面A处的结合程度，保证面 与面之间90%以上贴紧度；图2中，用抱箍2和6个M12紧固螺钉1将动模型芯5固定，调整M12 紧固螺钉l位置，尽量保证用力均匀，使动模型芯5径向位置大致一致，将 动模型芯5固定好后，夹持于车床，加工小端定位装置3、大端定位装置4， 此时在小端定位装置3、大端定位装置4作用下，动模型芯5被锁定位置， 再取下抱箍2时，动模型芯5各组成部分就能牢牢靠在一起，并保持位置稳 定、准确、可靠。在图3、 4中，为最大限度减小装配和累计误差，在加工中制作专门车 工夹具，取掉三爪，安装花盘9，在花盘中心孔上配制一根芯轴8,配合采 用-20H7/n6的过渡配合(允许有较大过盈的精密定位)，然后在车床上采用 自车削的办法车削芯轴8前端定位部分，并与动模型芯5已加工好的基准孔 相配合，配合方式采H7/g6的小间隙配合方式，以保证各位置同轴度要求， 将动模型芯5定位后，再利用紧固螺钉7与压板6将产品压紧进行内、外形 状精密加工。
权利要求
1、精密成型类模具拆分组合加工法，其特征是在制作坯件时，将动模型芯坯件留30mm左右余量，利用线切割加工分割成几等份，并按顺序编流水号，将切割分型面进行平面磨、抛光处理后，利用抱箍、紧固螺钉的径向作用力将动模型芯固定，并夹持车加工两端定位装置，此时松散的动模型芯完全被锁定位置，利用精密坐标镗床加工基准孔，再利用自车削的方式，采用花盘和芯轴紧密配合，用芯轴与动模型芯基准孔小间隙配合的方式，将动模型芯定位后，再利用紧固螺钉与压板将产品压紧进行内、外形状精密加工。
2、 根据权利要求1所述的精密成型类模具拆分组合加工法，其特征是:所述芯轴与动模型芯基准孔配合方式采H7/g6的小间隙配合方式。
全文摘要
一种精密成型类模具拆分组合加工法，它是将动模型芯坯件留30mm左右余量，利用线切割加工分割成几等份，并按顺序编流水号，将切割分型面进行平面磨、抛光处理后，利用抱箍、紧固螺钉的径向作用力将动模型芯固定，并夹持车加工两端定位装置，然后利用精密坐标镗床加工基准孔，再利用自车削的方式，采用花盘和芯轴紧密配合，芯轴与对动模型芯基准孔小间隙配合的方式，对产品内形、外锥进行成型精密加工。本方法加工的模具成型产品表面质量、尺寸精度大幅度提高，质量完全合格，没有任何安全隐患，加工方便，使用的加工设备结构简单，成本低。
文档编号B22C9/10GK101214530SQ20081006920
公开日2008年7月9日 申请日期2008年1月1日 优先权日2008年1月1日
发明者勇 陈, 韩小斌 申请人:长安汽车(集团)有限责任公司