专利名称：工件喷涂装置的制作方法
技术领域：
本发明涉及机械加工领域，特别地，涉及一种用于实现叶片喷涂的喷涂装置。
技术背景
燃气轮机的叶片一般都需要进行等离子的喷涂处理。目前实现对叶片的喷涂处理一般采用如下方式先用一种简单的装置装夹叶片，再使用喷枪对装夹好的叶片进行往复的喷涂。但是，采用上述方式对叶片的喷涂存在如下缺点装夹叶片的装置简单，从而使得叶片喷涂质量及喷涂效率很低，同时，不能实现对多种叶片的兼容喷涂。发明内容
本发明目的在于提供一种工件喷涂装置，以解决目前的叶片喷涂设备比较简单、 喷涂质量及喷涂效率很低，同时，不能实现对多种叶片的兼容喷涂的技术问题。
为实现上述目的，根据本发明的一个方面，提供了一种工件喷涂装置，包括动力箱、平台及用于夹持待喷涂的工件的装夹件；装夹件固定安装在动力箱上，平台包括第一导轨和第二导轨；动力箱设有电机、第一轮子及第二轮子；第一轮子及第二轮子均连接于电机，第一轮子及第二轮子分别滑动地卡合在第一导轨和第二导轨的上端缘。
进一步地，平台的第一端及第二端分别设置有第一缓冲器及第二缓冲器，第一缓冲器及第二缓冲器上分别设置有第一行程开关及第二行程开关，第一行程开关及第二行程开关分别连接并控制电机。
进一步地，动力箱包括箱体，箱体包括第一侧壁及与第一侧壁相对的第二侧壁，第一轮子设在第一侧壁的外侧，第二轮子设在第二侧壁的外侧；箱体还包括第三侧壁及与第三侧壁相对的第四侧壁，第三侧壁上凸设有一个触发第一行程开关的第一挡板，第四侧壁上凸设有一个触发第二行程开关的第二挡板。
进一步地，第一缓冲器及第二缓冲器内分别设置有第三弹性物和第四弹性物。
进一步地，箱体内还包括有经第一联轴节连接电机的减速器，减速器包括一涡轮轴，涡轮轴包括第一主动轴及连接于第一主动轴的第二主动轴，第一主动轴及第二主动轴分别穿透第一侧壁和第二侧壁；第一轮子安装在第一主动轴上，第二轮子安装在第二主动轴上。
进一步地，电机包括输出轴，减速器包括输入轴，第一联轴节的第一端固定连接于输出轴，第一联轴节的第二端固定连接于输入轴。
进一步地，第一主动轴经第一联轴套连接于第一轮子；第二主动轴经第二联轴套连接于第二轮子。
进一步地，第一侧壁及第二侧壁内还分别安装有第三轴承及第四轴承，第三轴承与第四轴承之间固定安装有轮轴；轮轴的第一端从第三轴承突出地延伸至第一侧壁的外侧，轮轴的第一端固定安装有第三轮子；轮轴的第二端从第四轴承突出地延伸至第二侧壁的外侧，轮轴的第二端固定安装有第四轮子。
进一步地，第一轮子、第二轮子、第三轮子及第四轮子为凹轮；第一轮子及第三轮子卡合于第一导轨的上端缘，第二轮子及第四轮子卡合于第二导轨的上端缘。
进一步地，平台的底部设置有多个滚轮，平台的底部还设置有多个地刹器。
本发明具有以下有益效果
本发明的工件喷涂装置使得工件喷涂的质量及喷涂的效率较高，且能实现多种工件的兼容喷涂。
除了上面所描述的目的、特征和优点之外，本发明还有其它的目的、特征和优点。 下面将参照图，对本发明作进一步详细的说明。
构成本申请的一部分的附图用来提供对本发明的进一步理解，本发明的示意性实施例及其说明用于解释本发明，并不构成对本发明的不当限定。在附图中
图1是本发明优选实施例的工件喷涂装置的左视图2是本发明优选实施例的装夹件的结构示意图3是本发明优选实施例的电机与减速器的连接结构示意图4是图3中A-A方向的剖面示意图5是本发明优选实施例的动力箱的俯视图；以及
图6是本发明优选实施例的工件喷涂装置的主视图。
具体实施方式
以下结合附图对本发明的实施例进行详细说明，但是本发明可以由权利要求限定和覆盖的多种不同方式实施。
请参见图1，本发明的工件喷涂装置包括动力箱1及平台3。动力箱1可控制地在平台3上往返运动。动力箱1的顶壁112上安放有多个装夹件5。装夹件5用于装夹待喷涂的工件7。优先地，工件7可以是燃气轮机的叶片。
请结合参见图2，装夹件5包括压板51。压板51设置有一通孔，该通孔内轴向套置有两端带有螺纹的第一螺杆53。第一螺杆53的第一端设置有第一螺母55，第一螺杆53 上活动套置有第一弹性物57。第一弹性物57的两端分别抵顶第一螺母55及压板51。第一螺杆53的第二端穿过压板51后连接有第二螺母59。压板51还轴向固定设置有第二螺杆50，第二螺杆50的自由端设置有第三螺母58。当需要装夹工件7时，将装夹件5放置于动力箱1的顶壁112上，使得装夹件5的第一螺母55与第三螺母58抵压顶壁112。将工件 7放置于顶壁112上，并使工件7位于顶壁112和压板51之间，接着拧紧第二螺母59，利用丝杆原理使得压板51沿着第一螺杆53向第一螺母55的方向移动，直到压板51压紧工件 7。如需在动力箱1上装夹多个工件7，只需要多使用几个装夹件5即可。优选地，通过调整第二螺母59，装夹件5可装夹不同的工件7。
请结合参见图3，动力箱1包括一箱体11、固定设置于箱体11内的电机13及减速器15。电机13的输出轴131经第一键130固定连接于第一联轴节133的第一端，第一联轴节133的第二端经第二键132固定连接于减速器15的输入轴155。电机13的输出动力通过减速器15减速后输出，以驱动动力箱1在设定的速度下沿着平台3运行。在其它实施方式中，也可以无需设置减速器15，可以用其它的传动装置以实现电机13对轮子的驱动。
请结合参见图4，减速器15还包括一涡轮轴，涡轮轴包括第一主动轴151及连接于第一主动轴151的第二主动轴153。箱体11包括第一侧壁111及与第一侧壁111相对的第二侧壁117。优选地，第一侧壁111设置有第一安装通孔，第二侧壁117设置有与第一安装通孔相对应的第二安装通孔。第一安装通孔及第二安装通孔内分别固定设置第一套杯 21及第二套杯23。第一套杯21及第二套杯23内分别固定设置有第一轴承41及第二轴承 43。第一轴承41及第二轴承43内分别固定安装有第一联轴套61及第二联轴套63。第一联轴套61的第一端经第三键150固定连接于减速器15的第一主动轴151 ；第一联轴套61 的第二端经第四键152固定连接于第一轮子81。第一轮子81包括第一凸台811，第一凸台 811上套置有第一垫圈813。第二联轴套63的第一端经第五键154固定连接于减速器15 的第二主动轴153 ；第二联轴套63的第二端经第六键156固定连接于第二轮子83。第二轮子83包括第二凸台831，第二凸台831上套置有第二垫圈833。在此设置第一垫圈813及第二垫圈833的目的在于缓冲第一轮子81及第二轮子83在转动过程中分别对第一侧壁 111及第二侧壁117的作用力。
请参见图5，第一侧壁111还设置有第三安装通孔，第二侧壁117还设置有与第三安装通孔相对应的第四安装通孔。第三安装通孔及第四安装通孔内分别固定设置第三套杯 25及第四套杯27。第三套杯25及第四套杯27内分别固定设置有第三轴承及第四轴承。第三轴承与第四轴承之间固定安装有轮轴46。轮轴46的第一端从第三轴承突出地延伸出第一侧壁111的外侧。轮轴46的第一端固定安装有第三轮子85。第三轮子85包括第三凸台，第三凸台上套置有第三垫圈851。轮轴46的第二端从第四轴承突出地延伸出第二侧壁 117的外侧。轮轴46的第二端固定安装有第四轮子87。第四轮子87包括第四凸台，第四凸台上套置有第四垫圈871。优选地，在本发明中，第一、第二、第三及第四轮子81、83、85、 87为凹轮。
请再次参见图4，为了防尘，在第一侧壁111及第二侧壁117上分设置有第一防尘盖116及第二防尘盖118。第一防尘盖116将设置于第一侧壁111的第一轮子81及第三轮子85覆盖。第二防尘盖118将设置于第二侧壁117的第二轮子83及第四轮子87覆盖。
请结合参见图1，平台3包括承载架31。承载架31包括一底板311及相对地设置于底板311上的第一导轨313及第二导轨315。上述的动力箱1安装于承载架31上，具体为，动力箱1的第一轮子81及第三轮子85的凹部卡合于第一导轨313的上端缘，动力箱1 的第二轮子83及第四轮子87的凹部卡合于第二导轨315的上端缘。当动力箱1内的电机 13驱动减速器15运行时，减速器15进而使得第一主动轴151及第二主动轴153分别带动第一轮子81及第二轮子83分别沿着第一导轨313的侧壁及第二导轨315的侧壁运行。进而，轮轴46同时驱使第三轮子85及第四轮子87分别沿着第一导轨313的上端缘及第二导轨315的上端缘运行。平台3的底部设置有四个滚轮30，以便于推动本发明的工件喷涂装置。每个滚轮30的旁边设置有地刹器39。当本发明的工件喷涂装置工作时，采用地刹器 39使得平台3不能移动。
请参见图6，在承载架31的第一端及第二端分别设置有第一缓冲器33及第二缓冲器35，第一缓冲器33及第二缓冲器35上分别设置有第一行程开关32及第二行程开关34。 第一行程开关32及第二行程开关34分别同时连接并控制电机13。箱体11还包括第三侧壁113及与第三侧壁113相对的第四侧壁115。在第三侧壁113的下部凸设一个第一挡板 110 ；在第二侧壁117的下部凸设一个第二挡板119。
下面详细阐述本发明的工件喷涂装置如何使得工件7实现喷涂。喷射等离子的喷枪(图未示)固定于某一位置，将安放有动力箱1的平台3推至喷枪前，再采用地刹器39 使得平台3不能移动。通过装夹件5将待喷涂的工件7固定在动力箱1的顶壁112。启动电机13，通过电机13驱动动力箱1沿着承载架31运行，在动力箱1运行的过程中，喷枪对工件7进行等离子的喷射。当动力箱1运行到承载架31的第一端时，动力箱1的第一挡板 110触碰第一行程开关32，第一行程开关32从而发出第一控制指令给电机13，电机13根据第一控制指令反转。因动力箱1有惯性，因此，动力箱1不能立即反向运行。为尽快消除动力箱1的惯性，优选地，第一缓冲器33内设有第三弹性物331。具体地，动力箱1的箱体 11抵压第一缓冲器33从而使得第一缓冲器33内的第三弹性物331压缩，直至动力箱1完全停止；接着，第三弹性物331的弹性回复力迫使动力箱1反向移动，同时，动力箱1在电机 13的反转下反向运行。当动力箱1反向运行到承载架31的第二端时，动力箱1的第二挡板 119触碰第二行程开关34，第二行程开关34从而发出第二控制指令给电机13，电机13根据第二控制指令反转，以驱动动力箱1再次向承载架31的第一端运动。同理，基于和第一缓冲器32相同的原理，第二缓冲器35内同样设置有第二弹性物351。在动力箱1按照如上述的运动方式往返运行的过程中，喷枪一直对工件7进行喷涂处理，直到完成对工件7的喷涂。
在本发明中，第一轴承41、第二轴承43、第三轴承及第四轴承可以为滚动轴承。本发明中的减速器15的减速比为17. 5，即电机13在最大转速时，减速器15的输出转速为 171. 4转/分钟。综上，本发明的工件喷涂装置使得工件喷涂的质量及喷涂的效率较高，且能实现多种工件的兼容喷涂。
以上所述仅为本发明的优选实施例而已，并不限制本发明，对于本领域的技术人员来说，本发明可以有各种更改和变化。凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、 等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。
权利要求
1.一种工件喷涂装置，其特征在于，包括动力箱(1)、平台( 及用于夹持待喷涂的工件(7)的装夹件(5)；所述装夹件(5)固定安装在所述动力箱(1)上，所述平台C3)包括第一导轨(313)和第二导轨(315)；所述动力箱(1)设有电机(13)、第一轮子(81)及第二轮子(8 ；所述第一轮子(81)及所述第二轮子(8 均连接于所述电机(13)，所述第一轮子 (81)及所述第二轮子(8 分别滑动地卡合在所述第一导轨(31 和所述第二导轨(315) 的上端缘。
2.根据权利要求1所述的工件喷涂装置，其特征在于，所述平台C3)的第一端及第二端分别设置有第一缓冲器(3 及第二缓冲器(35)，所述第一缓冲器(3 及所述第二缓冲器 (35)上分别设置有第一行程开关(3 及第二行程开关(34)，所述第一行程开关(3 及所述第二行程开关(34)分别连接并控制所述电机(13)。
3.根据权利要求2所述的工件喷涂装置，其特征在于，所述动力箱(1)包括箱体(11)， 所述箱体(11)包括第一侧壁(111)及与所述第一侧壁(111)相对的第二侧壁(117)，所述第一轮子(81)设在所述第一侧壁(111)的外侧，所述第二轮子(8 设在所述第二侧壁 (117)的外侧；所述箱体(11)还包括第三侧壁(11 及与所述第三侧壁(11 相对的第四侧壁(115)，所述第三侧壁(11 上凸设有一个触发所述第一行程开关(3 的第一挡板(110)，所述第四侧壁(11 上凸设有一个触发所述第二行程开关(3 的第二挡板(119)。
4.根据权利要求3所述的工件喷涂装置，其特征在于，所述第一缓冲器(3 及所述第二缓冲器(3 内分别设置有第三弹性物(331)和第四弹性物(351)。
5.根据权利要求3或4所述的工件喷涂装置，其特征在于，所述箱体(11)内还包括有经第一联轴节(13 连接所述电机(13)的减速器(15)，所述减速器(1 包括一涡轮轴，所述涡轮轴包括第一主动轴(151)及连接于所述第一主动轴(151)的第二主动轴(153)，所述第一主动轴(151)及所述第二主动轴(15 分别穿透所述第一侧壁(111)和所述第二侧壁 (117)；所述第一轮子(81)安装在所述第一主动轴(151)上，所述第二轮子(8 安装在所述第二主动轴(15 上。
6.根据权利要求5所述的工件喷涂装置，其特征在于，所述电机(1 包括输出轴 (131)，所述减速器(1 包括输入轴(155)，所述第一联轴节(13 的第一端固定连接于所述输出轴(131)，所述第一联轴节(13 的第二端固定连接于所述输入轴(155)。
7.根据权利要求6所述的工件喷涂装置，其特征在于，所述第一主动轴(151)经第一联轴套(61)连接于所述第一轮子(81)；所述第二主动轴(15 经第二联轴套(6 连接于所述第二轮子(83)。
8.根据权利要求7所述的工件喷涂装置，其特征在于，所述第一侧壁(111)及所述第二侧壁(117)内还分别安装有第三轴承及第四轴承，所述第三轴承与所述第四轴承之间固定安装有轮轴G6)；所述轮轴06)的第一端从所述第三轴承突出地延伸至所述第一侧壁(111)的外侧，所述轮轴G6)的第一端固定安装有第三轮子(8 ；所述轮轴G6)的第二端从所述第四轴承突出地延伸至所述第二侧壁(117)的外侧，所述轮轴G6)的第二端固定安装有第四轮子(87)。
9.根据权利要求8所述的工件喷涂装置，其特征在于，所述第一轮子(81)、所述第二轮子(83)、所述第三轮子(8 及所述第四轮子(87)为凹轮；所述第一轮子(81)及所述第三轮子(邪)卡合于所述第一导轨(313)的上端缘，所述第二轮子(8 及所述第四轮子(87)卡合于所述第二导轨(315)的上端缘。
10.根据权利要求9所述的工件喷涂装置，其特征在于，所述平台( 的底部设置有多个滚轮(30)，所述平台( 的底部还设置有多个地刹器(39)。
全文摘要
本发明提供了一种工件喷涂装置，包括动力箱、平台及用于夹持待喷涂的工件的装夹件；装夹件固定安装在动力箱上，平台包括第一导轨和第二导轨；动力箱设有电机、第一轮子及第二轮子；第一轮子及第二轮子均连接于电机，第一轮子及第二轮子分别滑动地卡合在第一导轨和第二导轨的上端缘。通过本发明的工件喷涂装置，使得工件喷涂的质量及喷涂的效率较高，且能实现多种工件的兼容喷涂。
文档编号C23C4/12GK102517535SQ20111038219
公开日2012年6月27日 申请日期2011年11月25日 优先权日2011年11月25日
发明者姚燕飞 申请人:株洲南方燃气轮机成套制造安装有限公司