专利名称：发电用发动机箱体铸造模具的制作方法
技术领域：
本实用新型属于发动机制造技术领域，具体涉及一种发电用发动机箱体铸造模具。
背景技术：
现在全球年需求通用汽油机七千万台左右，其中190汽油机功率大，既适用于动力用发动机，也适用于发电用发动机。在动力用发动机的箱体上需要安装油箱，所以在其制造铸件上一般都铸有油箱安装支架；而发电用发动机的箱体上不需要安装油箱，所以在箱体制造时不需要铸有油箱安装支架。然而在实际生产中，对于通用190箱体都是采用同一付模具用于动力和发电用箱体的铸造，使得不管是动力用箱体，还是发电用箱体，在铸件毛坯上都铸有油箱安装支架， 如图I所示。使得在发电用箱体的铸件毛坯成型后，还需要将多余的油箱安装支架去掉，既增加了后期的生产工时，又浪费了原材料，浪费成本。
发明内容针对上述现有技术中的不足之处，本实用新型旨在提供一种发电用发动机箱体铸造模具，较之传统的模具，采用本模具铸造生产发电用发动机箱体，缩短了后期加工工时，节约了原材料及成本。本实用新型的技术方案一种发电用发动机箱体铸造模具，其包括一无油箱安装支架的曲轴箱体结构。进一步的,所述曲轴箱体结构包括曲轴箱及与其相连接的缸头。所述缸头与曲轴箱一体成型；所述缸头内嵌有缸套；所述缸套由磷钒铸铁制成。本实用新型设计新颖，结构简单，在传统的动力用发动机箱体铸造模具基础之上取消了其上的油箱安装支架，来制成本实用新型中的发电用发动机箱体制造模具。使用时，因取消了油箱安装支架，使得铸造出的每个发电用发动机箱体节省了铝材0. 12Kg，换算成费用成本，即是每个发电用发动机箱体节省了 2. 21元，进行批量生产时将会节省大量费用。同时，因取消了油箱安装支架，在发电用发动机箱体毛坯的后续机加工时，就省略了去掉该油箱安装支架的工艺，节省了工时，提高了生产效率。
图I是本实用新型改进前的结构示意图；图2为本实用新型改进后的主视图；图3为图2的俯视图；图4为图2中沿A-A线的剖视图。
具体实施方式
[0013]下面结合具体实施例及附图来进一步详细说明本实用新型。参见图I至图4，所述发电用发动机箱体铸造模具包括一无油箱安装支架20的曲轴箱体结构I。如图I所示的铸造模具为传统通用于铸造发电用发动机箱体和动力用发动机箱体，在曲轴箱体结构I上设置有油箱安装支架20，主要是因为动力用发动机箱体上需要安装油箱安装支架20。由于发电用发动机箱体上不需用油箱安装支架20，所以本实用新型将发电用发动机箱体铸造模具独立生产，参见图2至图4，在所述发电用发动机箱体铸造模具上取消了油箱安装支架20。进一步的，所述曲轴箱体结构I包括曲轴箱10及与其相连接的缸头11。所述缸头11与曲轴箱10—体成型。为了保证发动机良好的结构强度，所述缸头11内嵌有缸套30，所述缸套30与缸头11键嵌装配连接。该缸套30由憐f凡铸铁制成。铸造生产时，将所述曲轴箱体结构I与缸套30镶嵌设置，放入模腔内形成铸造腔模，然后将所述曲轴箱体结构I取出，而缸套30留于铸造腔模内，使得在铸造时，所述缸套30在压铸时镶嵌于缸头11内，也即是曲轴箱体结构I内，保证发动机的铸造质量。以上对本实用新型实施例所提供的技术方案进行了详细介绍，本文中应用了具体个例对本实用新型实施例的原理以及实施方式进行了阐述，以上实施例的说明只适用于帮助理解本实用新型实施例的原理；同时，对于本领域的一般技术人员，依据本实用新型实施例，在具体实施方式
以及应用范围上均会有改变之处，综上所述，本说明书内容不应理解为对本实用新型的限制。权利要求1.一种发电用发动机箱体铸造模具，其特征在于包括一无油箱安装支架的曲轴箱体结构。
2.根据权利要求I所述的发电用发动机箱体铸造模具，其特征在于所述曲轴箱体结构包括曲轴箱及与其相连接的缸头。
3.根据权利要求2所述的发电用发动机箱体铸造模具，其特征在于所述缸头与曲轴箱一体成型。
4.根据权利要求2或3所述的发电用发动机箱体铸造模具，其特征在于所述缸头内嵌有缸套。
5.根据权利要求4所述的发电用发动机箱体铸造模具，其特征在于所述缸套由磷钒铸铁制成。
专利摘要本实用新型属于发动机技术领域，具体公开了一种发电用发动机箱体铸造模具，其在传统的发电与动力通用的发动机箱体铸造模具的基础之上进行改进，即将传统的发动机箱体铸造模具上取消了油箱安装支架，从而形成本实用新型中的发电用发动机箱体铸造模具。本实用新型设计新颖，结构简单，在使用时，因取消了油箱安装支架，使得铸造出的每个发电用发动机箱体节省了铝材0.12Kg，换算成费用成本，即是每个发电用发动机箱体节省了2.21元，进行批量生产时将会节省大量费用。同时，因取消了油箱安装支架，在发电用发动机箱体毛坯的后续机加工时，就省略了去掉该油箱安装支架的工艺，节省了工时，提高了生产效率。
文档编号B22C7/00GK202461421SQ201220088238
公开日2012年10月3日 申请日期2012年3月10日 优先权日2012年3月10日
发明者丁吉全, 殷清文 申请人:重庆三华工业有限公司