本实用新型涉及悬浮装置，特别是一种砂轮主轴的悬浮装置。
背景技术：
皮带轮是带传动结构中最重要的零件之一，广泛应用于汽车、机床、家电等行业的各种传动机械中。目前，国内的大部分皮带轮生产企业对于其关键工序V 型楔槽的加工大多使用传统的焊接刀具。
对于皮带轮切槽刀，按照齿数可分为单齿刀具、双齿刀具、三齿刀具，在切槽刀使用过程中，刀具的刀齿部分易磨损，从而导致刀具的切削力度不够以及切削精度不高，因此需要更换刀具，而刀具的成本较高，因此需要对刀具进行修复，对刀具修复通常采用砂轮磨削修复，但是对于多齿刀具，需要多次重复装夹，每一次装夹都具有装夹误差，多次装夹后，导致刀具安装误差大，从而使得刀具的修复精度降低，严重的将会直接导致刀具报废，从而造成生产成本较高，而且修复精度不高的刀具，也会造成皮带轮的加工精度不高，严重影响产品的品质。
技术实现要素：
本实用新型的目的在于克服现有技术的缺点，提供一种结构简单、噪音小和抗振性好的砂轮主轴的悬浮装置。
本实用新型的目的通过以下技术方案来实现：一种砂轮主轴的悬浮装置，它包括机座、主轴、砂轮、驱动电机和油缸，所述的砂轮通过锁紧螺母安装在主轴的输出端，驱动电机与主轴的输入端连接，所述的主轴的两端均安装有悬浮轴承，悬浮轴承上开设有进油孔和出油孔，在两个悬浮轴承之间安装有轴承安装座，所述的机座与轴承安装座之间留有进油槽，进油槽分别与进油孔和出油孔连通，所述的机座上开设有与进油槽连通的注油孔和回油孔，注油孔上密封连接有注油管，回油孔上密封连接有回油管，回油管与注油管均与油缸连接。
所述的进油孔和出油孔为多个，且均匀分布在同一圆周上。
所述的进油孔与出油孔相对于悬浮轴承的轴心线对称。
本实用新型具有以下优点：本实用新型的砂轮主轴悬浮装置，设置有悬浮轴承，从而保证了砂轮转动的同轴度，从而保证了刀具的磨削精度，并且采用悬浮轴承，使得主轴在转动时噪音小、转速高、抗振性好，并且使得主轴的使用寿命长。
附图说明
图1 为本实用新型的结构示意图
图中，1-锁紧螺母，2-悬浮轴承，3-进油孔，4-进油槽，5-轴承安装座，6-注油孔，7-注油管，8-驱动电机，9-油缸，10-砂轮，11-出油孔，12-主轴，13-回油孔，14-回油管，15-机座。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型做进一步的描述，本实用新型的保护范围不局限于以下所述：
如图1所示，一种砂轮主轴的悬浮装置，它包括机座15、主轴12、砂轮10、驱动电机8和油缸9，所述的砂轮10通过锁紧螺母1安装在主轴12的输出端，驱动电机8与主轴12的输入端连接，所述的主轴12的两端均安装有悬浮轴承2，悬浮轴承2上开设有进油孔3和出油孔11，在两个悬浮轴承2之间安装有轴承安装座5，所述的机座15与轴承安装座5之间留有进油槽4，进油槽4分别与进油孔3和出油孔11连通，所述的机座15上开设有与进油槽4连通的注油孔6和回油孔13，注油孔6上密封连接有注油管7，回油孔13上密封连接有回油管14，回油管14与注油管7均与油缸9连接，通过油缸9对悬浮轴承2供油，从而使得主轴的两端始终浮在压力油中，工作时可以保证主轴与轴承之间处于纯液体摩擦状态，从而降低了主轴的磨损，提高了主轴的使用寿命，并且其摩擦阻力小，从而使得主轴的旋转精度高、承载能力强的特点，并且对转速的适应性和抗振性非常好，从而使得与主轴连接的砂轮10运行非常平稳，从而提高了刀具的修复精度，并且主轴在转动过程中其噪音小，可降低车间噪音的危害。
在本实施例中，所述的进油孔3和出油孔11为多个，且均匀分布在同一圆周上，进一步的，所述的进油孔3与出油孔11相对于悬浮轴承2的轴心线对称，当主轴高速运转产生位移到一个方向时，它的对应油腔动压压力达到最大，这时它的间隙最小，它的反方向油腔压力反而最小时，间隙最大，这时进油孔3和出油孔11就起到间隙最大时减少压力，使主轴回到轴承中心位置，从而使主轴使中保持在轴承的中心位置，达到最佳的工作状态，从而保证砂轮10都在一个圆周内转动，从而提高刀具的修正精度。