1.一种汽车轮毂铸造设备，包括至少一台低压铸造机(1)，每台低压铸造机(1)的下方连接有一个独立模腔(2)，其特征在于，还包括公共模腔(3)，所述公共模腔(3)与每个独立模腔(2)之间均设有补液口(4)，并通过补液口(4)相连通；每个所述补液口(4)处设有与之相匹配的补液阀(5)；所述公共模腔(3)的上方设有进料门(6)，内部设有加热保温装置。
2.根据权利要求1所述的汽车轮毂铸造设备，其特征在于，所述低压铸造机(1)设有两台，分别与对应的两个独立模腔(2)相连，所述公共模腔(3)位于两独立模腔(2)的中间。
3.根据权利要求1或2所述的汽车轮毂铸造设备，其特征在于，所述公共模腔(3)与每个独立模腔(2)之间均设有凸台(7)，所述补液口(4)开设在所述凸台(7)上。
4.根据权利要求3所述的汽车轮毂铸造设备，其特征在于，所述补液阀(5)包括气缸(51)、推杆(52)和阀头(53)，所述气缸(51)设于公共模腔(3)的外部，所述气缸(51)的输出轴与推杆(52)的一端连接，并带动推杆(52)在公共模腔(3)内上下移动，所述推杆(52)的另一端与阀头(53)连接，所述阀头(53)的结构与所述补液口(4)的结构相匹配。
5.根据权利要求4所述的汽车轮毂铸造设备，其特征在于，所述推杆(52)与阀头(53)采用陶瓷材料一体制作成型。
6.根据权利要求1或2所述的汽车轮毂铸造设备，其特征在于，各所述独立模腔(2)内也设有加热保温装置。
7.根据权利要求6所述的汽车轮毂铸造设备，其特征在于，所述加热保温装置包括加热器和热电偶测温仪，所述热电偶测温仪连接有控制器，所述控制器用于控制加热器的加热。
8.根据权利要求1或2所述的汽车轮毂铸造设备，其特征在于，各所述独立模腔(2)内均设有液位检测仪，用于检测模腔内熔液的高度。
9.根据权利要求8所述的汽车轮毂铸造设备，其特征在于，各所述独立模腔(2)的上方均设有清理窗口(8)，用于清理模腔内的杂物和残渣。
10.根据权利要求9所述的汽车轮毂铸造设备，其特征在于，所述公共模腔(3)及各独立模腔(2)的下方均设有出料门(9)，用于排放残余液料。