涡轮增压器壳体砂模装置的制作方法

文档序号:11885395阅读:来源:国知局

技术特征:

1.一种涡轮增压器壳体砂模装置,其特征在于,它包括上壳芯、下壳芯、气室芯、主体芯、涡流芯,上壳芯中间设计有直浇道,直浇道四周设计有四个冒口,下壳芯内部设计有两个气室芯,气室芯上端四周装有主体芯,气室芯顶端装有涡流芯,涡流芯上端压有上壳芯,上壳芯下端四周设计有凸起,下壳芯上端四周设计有台阶,上壳芯扣合在下壳芯上面,上壳芯的凸起卡在下壳芯的台阶外侧,上壳芯和下壳芯靠近四角位置分别设计有U型卡槽,上壳芯和下壳芯的U型卡槽上下对应且通过螺栓螺母上下锁紧在一起形成砂模。

2.根据权利要求1所述的一种涡轮增压器壳体砂模装置,其特征是所述的涡轮增压器壳体砂模装置还包括快速锁紧机构,它包括吊接滑轨、气动螺丝批、组装工作台,吊接滑轨下端滑动装有滑杆,滑杆下端通过弹簧连接气动螺丝批,气动螺丝批下方装有组装工作台,组装工作台上装有砂模。

3.根据权利要求2所述的一种涡轮增压器壳体砂模装置,其特征是所述的气动螺丝批的出气管位置装有消声器,气动螺丝批的主体外侧装有保护套。

当前第2页1 2 3 
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1