一种整体式冲击座砂芯模具的制作方法

[0001]
本实用新型涉及模具技术领域，特别涉及一种整体式冲击座砂芯模具。


背景技术：

[0002]
模具，工业生产上用以注塑、吹塑、挤出、压铸或锻压成型、冶炼、冲压等方法得到所需产品的各种模子和工具。简而言之，模具是用来制作成型物品的工具，这种工具由各种零件构成，不同的模具由不同的零件构成。它主要通过所成型材料物理状态的改变来实现物品外形的加工。素有“工业之母”的称号。
[0003]
整体冲击座弹簧盒的砂芯为覆膜砂砂芯，覆膜砂退让性差，导致拐角处裂纹。以往在拐角处放置激冷铬矿砂，裂纹可以解决，但是铬矿砂和覆膜砂是不同的材料，铬矿砂要单独制作砂芯，然后和覆膜砂砂芯粘在一起，由一个砂芯变成2个砂芯，增加了工人工序，成本增加，2个砂芯的配合会有缝隙，导致产品出现飞边。


技术实现要素：

[0004]
本实用新型的目的在于提供一种整体式冲击座砂芯模具，以解决上述背景技术中提出的问题。
[0005]
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种整体式冲击座砂芯模具,包括左动模板和右动模板，所述左动模板通过左顶杆与动模连接，所述右动模板通过右顶杆与定模连接，所述动模的上方设置有覆膜砂射砂孔，所述定模的上方设置有激冷覆膜砂射砂孔，所述动模和定模内设置有砂芯模具槽。
[0006]
作为对上述技术方案的进一步改进，所述动模和定模能够自由拆卸。
[0007]
作为对上述技术方案的进一步改进，所述动模和定模间形成一个分型面。
[0008]
作为对上述技术方案的进一步改进，所述动模和定模一侧还设置有气缸。
[0009]
作为对上述技术方案的进一步改进，所述砂芯模具槽由动模和定模内模具槽合并形成。
[0010]
作为对上述技术方案的进一步改进，所述右顶杆和左顶杆均设置有四组，且右顶杆和左顶杆关于砂芯模具槽中心对称设置。
[0011]
本实用新型的技术效果和优点：本实用新型提供的整体式冲击座砂芯模具能够将普通覆膜砂和激冷覆膜砂制成一个砂芯，改变以往单独制成砂芯后再粘在一起的方式，降低了工序，节省了成本，同时解决产品出现飞边的情况。
附图说明
[0012]
图1为本实用新型的结构示意图。
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图中：1-左动模板；2-左顶杆；3-动模；4-覆膜砂射砂孔；5-激冷覆膜砂射砂孔；6-定模；7-右顶杆；8-右动模板；9-分型面；10-砂芯模具槽。
具体实施方式
[0014]
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
[0015]
本实用新型提供了如图1所示的一种整体式冲击座砂芯模具,具体地，包括左动模板1和右动模板8，其中左动模板1通过左顶杆2与动模3连接，右动模板8通过右顶杆7与定模6连接，需要说明的是动模3的上方设置有覆膜砂射砂孔4，同时再定模6的上方设置有激冷覆膜砂射砂孔5，而且在动模3和定模6内设置有砂芯模具槽10，需要进一步说明的是动模3和定模6能够自由拆卸，在动模3和定模6间形成一个分型面。使用时覆膜砂射砂孔先射砂，固化30秒后，抽出活块，射入激冷覆膜砂，继续固化，开模取出砂芯，通过此种方式，改变以往单独制成砂芯后再粘在一起的方式，降低了工序，节省了成本，同时解决产品出现飞边的情况。
[0016]
上述实施例中，还需说明的是在所述动模3和定模6一侧还设置有气缸；其中砂芯模具槽10由动模3和定模6内模具槽合并形成，当定模6和动模3合在一起后形成一个完整的砂芯模具槽10。
[0017]
此外，上述右顶杆7和左顶杆2均设置有四组，且右顶杆7和左顶杆2关于砂芯模具槽10中心对称设置，便于整个模具的使用，提高使用效率。
[0018]
总而言之，本实用新型提供的整体式冲击座砂芯模具能够将普通覆膜砂和激冷覆膜砂制成一个砂芯，改变以往单独制成砂芯后再粘在一起的方式，降低了工序，节省了成本，同时解决产品出现飞边的情况；使用时覆膜砂射砂孔先射砂，固化30秒后，抽出活块，射入激冷覆膜砂，继续固化，开模取出砂芯即可。
[0019]
最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。