一种汽车齿轮的热处理工艺的制作方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及金属热处理技术领域，具体涉及一种汽车齿轮的热处理工艺。
【背景技术】
[0002]齿轮是能互相啮合的有齿的机械零件，齿轮在传动中的应用很早就出现了，现在，齿轮已经广泛的适用于汽车工业生产。针对在汽车中起到不同作用的齿轮，根据其载荷的不同，对其表面的各物理性质也有不同的要求，如何根据齿轮的不同要求，优化其热加工工艺，使其满足各种特性需求，一直是需要解决的问题。
【发明内容】
[0003]为解决现有技术中存在的上述问题，本发明提供了一种汽车齿轮的热处理工艺。
[0004]本发明的技术效果通过以下技术方案实现:
一种汽车齿轮的热处理工艺，包括以下步骤:
步骤一:预热，将齿轮放入加热炉中处理，炉温220-230°C，通入二氧化碳气体，保温6小时；
步骤二:将炉温升至850°C，保温5小时；
步骤三:将齿轮放入淬火油中淬火，温度650°C，时间2小时；
步骤四:清洗，将齿轮在汽油中进行清洗；
步骤五:二次淬火，温度:250°C，时间2小时；
步骤六:回火，温度650°C,时间4小时ο
[0005]本发明的有益效果是:
本发明所公开的一种汽车齿轮的热处理工艺，工艺路线设计合理，能够保证加工齿轮的服役要求，使汽车齿轮具有良好的韧性。
【具体实施方式】
[0006]本发明通过以下【具体实施方式】实现:
一种汽车齿轮的热处理工艺，包括以下步骤:
步骤一:预热，将齿轮放入加热炉中处理，炉温220-230°C，通入二氧化碳气体，保温6小时；
步骤二:将炉温升至850°C，保温5小时；
步骤三:将齿轮放入淬火油中淬火，温度650°C，时间2小时；
步骤四:清洗，将齿轮在汽油中进行清洗；
步骤五:二次淬火，温度:250°C，时间2小时；
步骤六:回火，温度650°C,时间4小时ο
[0007]最后应说明的是:以上所述仅为本发明的优选实施例而已，并不用于限制本发明，尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。
【主权项】
1.一种汽车齿轮的热处理工艺，其特征在于:包括以下步骤: 步骤一:预热，将齿轮放入加热炉中处理，炉温220-230°C，通入二氧化碳气体，保温6小时； 步骤二:将炉温升至850°C，保温5小时； 步骤三:将齿轮放入淬火油中淬火，温度650°C，时间2小时； 步骤四:清洗，将齿轮在汽油中进行清洗； 步骤五:二次淬火，温度:250°C，时间2小时； 步骤六:回火，温度650°C，时间4小时ο
【专利摘要】本发明涉及金属热处理技术领域，具体涉及一种汽车齿轮的热处理工艺，包括以下步骤：步骤一：预热，将齿轮放入加热炉中处理，炉温220-230℃，通入二氧化碳气体，保温6小时；步骤二：将炉温升至850℃，保温5小时；步骤三：将齿轮放入淬火油中淬火，温度650℃，时间2小时；步骤四：清洗，将齿轮在汽油中进行清洗；步骤五：二次淬火，温度：250℃，时间2小时；步骤六：回火，温度650℃，时间4小时。本发明所公开的一种汽车齿轮的热处理工艺，工艺路线设计合理，能够保证加工齿轮的服役要求，使汽车齿轮具有良好的韧性。
【IPC分类】C21D9-32
【公开号】CN104805271
【申请号】CN201510207361
【发明人】何拥军, 何嘉圣, 何嘉贤, 蒋漓洪, 杜贵明, 梁兵, 赖卫华
【申请人】柳州科尔特锻造机械有限公司
【公开日】2015年7月29日
【申请日】2015年4月28日