螺纹孔对应设置，数量为两个或两个以上时，固定效果较好；本实用新型优选三个第一螺纹孔对应三个第二螺纹孔且以内上模中心为轴线呈圆形等分设置，连接稳定且受力均匀。
[0018]进一步地，所述底模还设置有螺纹柱，外螺纹位于支撑筒上部；所述内中模还设置有第三螺纹孔，第三螺纹孔与螺纹柱拧接，螺纹柱的顶面不高于内中模的顶面。
[0019]所述内中模与底模通过螺纹拧紧，第三螺纹孔可以是通孔也可以是盲孔，只要保证内中模稳定拧接在支撑筒上部且螺纹柱的顶面不高于内中模的顶面即可。
[0020]进一步地，所述环形卡设置有多个凸点，凸点位于环形卡的顶面或内环面。
[0021]所述环形卡的顶面设置凸点，通过凸点与内中模的底面接触连接，可减小环形卡与内中模的接触面积并使环形卡顶面与内中模底面之间产生间隙，方便沙粒脱落。
[0022]所述环形卡的内环面设置凸点，通过凸点与底模的支撑筒的外柱面接触连接，可减小环形卡与底模的接触面积并使环形卡内环面与底模外柱面之间产生间隙，方便沙粒脱落。
[0023]虽然内上模与外上模之间的间隙很小，但粒径较小的沙粒还是有可能卡入内上模与外上模之间的间隙中而阻滞外上模正常的上下运动，导致模具过度磨损等危害。通过设置的凸点使内上模与外上模之间在砂轮成型腔的下方产生间隙而方便落沙，减小磨损。
[0024]所述多个凸点均匀分布在环形卡的顶面或内环面，均匀分布利用平衡受力，延长使用寿命。
[0025]进一步地，还包括手动脱模装置；手动脱模装置包括固定连接的连接杆和凸轮；所述连接杆横穿支撑筒，凸轮位于第一脱模通道内；所述凸轮依次穿过第一脱模通道、第二脱模通道与内上模的底面接触连接。
[0026]所述连接杆伸出底模外的为握持端，伸入底模内的为顶出端，连接杆靠近握持端一侧设置有凸轮；所述凸轮设置在顶出端并位于第一脱模通道中。所述脱模装置通过人手工操作握持端旋转连接杆使得凸轮向上旋转而凸部依次穿过第一脱模通道、第二脱模通道而先与内上模的底面接触，然后推动内上模向上运动，使得被压制完成的砂轮被托出外上模的顶面，进而方便取件。
[0027]所述手动脱模装置还包括支撑架；所述支撑架设置有安装孔和支撑孔，连接杆顶出端与握持端交接处设置有凸缘，支撑架通过安装孔与底模固定，支撑架通过支撑孔外套于连接杆的握持端并设置在凸缘外侧。手动脱模装置顶出端伸入底模且顶端嵌入设置在第一脱模通道内壁的辅助定位孔内，顶出端的另一端内套于支撑架的支撑孔内，支撑架通过安装孔与底模固定连接。所述支撑架用于固定脱模装置的握持端，使手动脱模装置工作时更稳定、更高效。
[0028]所述第二脱模通道为设置在内中模中心的一个通孔或设置在内中模沿内中模直径分布的多个通孔或设置在内中模与内中模直径重合的一条通槽。当第二脱模通道为一个通孔或一条通槽时，手动脱模装置的凸轮设置在通孔或通槽的中部，以便均匀传递向上的推力，方便脱模；当第二脱模通道为设置在内中模沿内中模直径分布的多个通孔，手动脱模装置包括多个凸轮，多个凸轮分别设置在通孔的中部，以便均匀传递向上的推力。
[0029]手动脱模装置适用于手动脱模的操作。一般状态下，凸轮的凸部不与内上模底部接触，仅人工操作握持部并旋转时，凸轮的凸部随着凸轮的转动向内上模施加向上的推力而促使内上模带动压制完成的砂轮向上运动，实现脱模过程。
[0030]进一步地，还包括脱模辅助装置；所述脱模辅助装置包括推爪和顶盘，推爪的顶面与内上模的底模接触，顶盘的顶面与连接板的底面设置有距离。
[0031]脱模辅助装置适用于手动或自动脱模的操作。推爪依次穿过第一脱模通道、第二脱模通道而抵达内上模的下方，且推爪与内中模之间存在间隙:一方面推爪与内中模的外柱面存在间隙，减小模具摩擦力；另一方面，推爪底部与内中模的底部存在间隙，方便脱模辅助装置上下运动而不受干扰。
[0032]一般状态下，推爪可不接触内上模的底面，仅在顶盘底面受到向上推力时，在推力作用下，推爪接触内上模的底面并继续推动内上模带动压制完成的砂轮向上运动而实现脱模。
[0033]进一步地，所述限位孔、限位栓横向设置在内中模的外柱面，限位槽与限位栓对应设置在外上模的上安装台上。
[0034]所述限位孔、限位栓横向设置时，限位槽中段为矩形且两端为圆弧形，此限位槽主要限制内上模水平方向的旋转，辅助对内上模的上限位、下限位进行限定。
[0035]进一步地，所述限位孔、限位栓纵向设置在内中模的底面，限位槽与限位栓对应设置在外上模的环形卡上。
[0036]所述限位孔、限位栓纵向设置，限位槽呈孔形纵向设置在外上模上，主要限制内上模水平方向的旋转。
[0037]本实用新型与现有技术相比，具有以下优点及有益效果:
[0038](I)本实用新型增设内中模，通过底模、内中模和外上模相互连接的结构，实现外上模的上下限位运动并限定外上模相对于底模的运动行程，从而减小模具工作时的摩损，保障砂轮的生产质量，延长模具的使用寿命。
[0039](2)本实用新型通过限位卡槽、限位弹性件、限位卡相互连接的结构，各个部件结构简单便于加工且精度要求较低，进而减少生产成本，提供工作效率。
[0040](3)本实用新型配合手动或自动的脱模装置，可在操作行程较小的情况下快速取件，提供工作效率。
【附图说明】
[0041]图1为本实用新型的爆炸式结构示意图。
[0042]图2为外上模的结构示意图。
[0043]图3为内上模的结构示意图。
[0044]图4为内中模的结构示意图。
[0045]图5为底模的结构示意图。
[0046]图6为内中模与底模拧接的结构示意图。
[0047]图7为手动脱模装置设置一个凸轮时的结构示意图。
[0048]图8为本实用新型手动脱模装置设置一个凸轮时的爆炸式结构示意图。
[0049]图9为本实用新型设置手动脱模装置的结构示意图。
[0050]图10为本实用新型设置手动脱模装置的左剖视图。
[0051]图11为手动脱模装置设置两个凸轮时的结构示意图。
[0052]图12为本实用新型手动脱模装置设置两个凸轮时的爆炸式结构示意图。
[0053]图13为脱模辅助装置的结构示意图。
[0054]图14为本实用新型设置脱模辅助装置的爆炸式结构示意图。
[0055]图15为本实用新型设置脱模辅助装置的正剖视图。
[0056]其中:1一底模，11一支撑筒，12—下安装台，13—第一脱模通道，14一第一螺纹孔，15—螺纹柱，2—外上模，21—环形卡，211—凸点，22—上安装台，23—限位槽，3—内上模，31—芯孔，311—上通孔，312—下通孔，313—缓冲垫，4一内中模，41 一限位孔，42—限位栓，43—第二脱模通道，44一第二螺纹孔，45一第二螺纹孔，