全地形车磁电机盖模具挤压装置的制造方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种全地形车磁电机盖模具挤压装置，包括磁电机盖模芯，在所述磁电机盖模芯的背后设置挤压油缸，该挤压油缸的活塞杆垂直于磁电机盖模芯的背面，且挤压油缸的活塞杆通过连接头与挤压销的一端连接，所述挤压销的轴心线与挤压油缸的轴心线位于一条直线上，挤压销的另一端穿过磁电机盖模芯内嵌装的挤压套，所述挤压销与挤压套间隙配合，挤压套与磁电机盖模芯紧配合。本实用新型在磁电机盖产品成型前对其进行挤压处理，能够消除鼓泡或变形现象，使磁电机盖产品组织紧密，压铸质量有保障，具有设计巧妙、结构简单、改造容易、改造成本低等特点。
【专利说明】
全地形车磁电机盖模具挤压装置
技术领域
[0001]本实用新型属于模具技术领域，具体地说，特别涉及一种全地形车磁电机盖模具挤压装置。
【背景技术】
[0002]目前，磁电机盖一般借助模具压铸而成，但现有的磁电机盖产品通常气孔多、缩孔多，有鼓泡或变形现象，不仅组织疏松，压铸质量难以保障，而且容易产生漏气。
【实用新型内容】
[0003]有鉴于现有技术的上述缺陷，本实用新型所要解决的技术问题在于提供一种全地形车磁电机盖模具挤压装置。
[0004]本实用新型的技术方案如下:一种全地形车磁电机盖模具挤压装置，包括磁电机盖模芯，其特征在于:在所述磁电机盖模芯的背后设置挤压油缸，该挤压油缸的活塞杆垂直于磁电机盖模芯的背面，且挤压油缸的活塞杆通过连接头与挤压销的一端连接，所述挤压销的轴心线与挤压油缸的轴心线位于一条直线上，挤压销的另一端穿过磁电机盖模芯内嵌装的挤压套，所述挤压销与挤压套间隙配合，挤压套与磁电机盖模芯紧配合。
[0005]采用以上技术方案，在磁电机盖即将压铸成型的瞬间，挤压油缸的活塞杆伸出，并通过连接头驱动挤压销动作，使挤压销挤压磁电机盖上鼓起的多余部分，将磁电机盖上的鼓起消除，这样能有效消除磁电机盖产品上的鼓泡或变形现象，并减少气孔、缩孔，使磁电机盖产品组织紧密，在保障压铸质量的同时，防止了漏气产生。
[0006]所述挤压销穿过连接头，挤压销的根部凸台位于连接头中，并由连接头内的台阶面限位;所述挤压油缸的活塞杆伸入连接头中，两者螺纹配合，并且挤压油缸的活塞杆抵紧所述挤压销。以上结构一方面拆装方便，连接的牢靠性好；另一方面，连接头与挤压销及挤压油缸的活塞杆接触面积大，在确保挤压销与挤压油缸活塞杆运动同步性的同时，挤压销只做直线运动，不会发生歪斜。
[0007]为了达到最佳的挤压效果，并防止与磁电机盖的其余部分发生干涉，在所述挤压销头部的端面上一体形成有圆锥台，该圆锥台的轴心线与挤压油缸的轴心线位于一条直线上。
[0008]为了简化结构，方便加工制作，降低生产成本，所述挤压套的纵向截面为“T”形。
[0009]有益效果:本实用新型在磁电机盖产品成型前对其进行挤压处理，能够消除鼓泡或变形现象，使磁电机盖产品组织紧密，压铸质量有保障，具有设计巧妙、结构简单、改造容易、改造成本低等特点。
【附图说明】
[0010]图1为本实用新型的结构示意图。
【具体实施方式】
[0011 ]下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明:
[0012]如图1所示，本实用新型由磁电机盖模芯1、挤压油缸2、连接头3、挤压销4和挤压套5等构成。其中，在磁电机盖模芯I上开设定位孔，定位孔的数目可以是一个，也可以是多个，定位孔的位置正对磁电机盖压铸时鼓起的地方。在磁电机盖模芯I的定位孔中嵌装挤压套5，挤压套5的纵向截面为“T”形，该挤压套5与磁电机盖模芯I紧配合固定。
[0013]如图1所示，在磁电机盖模芯I的背后设置挤压油缸2，该挤压油缸2的活塞杆垂直于磁电机盖模芯I的背面，挤压油缸2的数目与挤压套5相等，且挤压油缸2与挤压套5—一对应。每个挤压油缸2均配备有连接头3和挤压销4，挤压销4的轴心线与挤压油缸2的轴心线位于一条直线上，在挤压销4头部的端面上一体形成有圆锥台，该圆锥台的轴心线与对应挤压油缸2的轴心线位于一条直线上。挤压销4的头部端穿过连接头3和挤压套5，挤压销4与挤压套5间隙配合，挤压销4的根部凸台位于连接头3中，并由连接头3内的台阶面限位。挤压油缸2的活塞杆伸入连接头3中，两者螺纹配合，并且挤压油缸2的活塞杆抵紧挤压销4。
[0014]本实用新型的工作原理如下:
[0015]在磁电机盖即将压铸成型的瞬间，挤压油缸2的活塞杆伸出，并通过连接头3驱动挤压销4动作，使挤压销4挤压磁电机盖上鼓起的多余部分，将磁电机盖上的鼓起消除;压铸完成后，挤压油缸2的活塞杆回缩，并带动挤压销4复位。
【主权项】
1.一种全地形车磁电机盖模具挤压装置，包括磁电机盖模芯(I)，其特征在于:在所述磁电机盖模芯(I)的背后设置挤压油缸(2)，该挤压油缸(2)的活塞杆垂直于磁电机盖模芯(I)的背面，且挤压油缸(2)的活塞杆通过连接头(3)与挤压销(4)的一端连接，所述挤压销(4)的轴心线与挤压油缸(2)的轴心线位于一条直线上，挤压销(4)的另一端穿过磁电机盖模芯(I)内嵌装的挤压套(5)，所述挤压销(4)与挤压套(5)间隙配合，挤压套(5)与磁电机盖模芯(I)紧配合。2.根据权利要求1所述的全地形车磁电机盖模具挤压装置，其特征在于:所述挤压销(4)穿过连接头(3)，挤压销(4)的根部凸台位于连接头(3)中，并由连接头(3)内的台阶面限位;所述挤压油缸(2)的活塞杆伸入连接头(3)中，两者螺纹配合，并且挤压油缸(2)的活塞杆抵紧所述挤压销(4)。3.根据权利要求2所述的全地形车磁电机盖模具挤压装置，其特征在于:在所述挤压销(4)头部的端面上一体形成有圆锥台，该圆锥台的轴心线与挤压油缸(2)的轴心线位于一条直线上。4.根据权利要求1或2或3所述的全地形车磁电机盖模具挤压装置，其特征在于:所述挤压套(5)的纵向截面为“T”形。
【文档编号】B22D17/22GK205414370SQ201620193990
【公开日】2016年8月3日
【申请日】2016年3月14日
【发明人】陈林
【申请人】重庆惠正机械制造有限公司