本发明涉及新能源汽车上的空气涡旋压缩机用自润滑高温区密封条ptfe树脂复合材料及其制备方法，属于复合材料领域。
背景技术：
聚四氟乙烯（ptfe）是一种综合性能优秀的聚合物材料，有极好的耐高低温性和耐化学腐蚀性，且介电性能优良，摩擦系数极小热稳定性好，可在-260℃~260℃长期使用，但是纯ptfe具有冷流性，尺寸稳定性差，介电强度低，磨损大等缺点。
新能源汽车上一般使用空气涡旋压缩机为车辆的制动系统、开关门结构等提供压缩空气。空气涡旋压缩机是对空气进行压缩获得高压气体的压缩机，如果对涡旋压缩机采用油润滑，势必会有润滑油进入系统中，影响系统的运行，因此空气涡旋压缩机往往采用无油润滑，这就要求高温区密封条需要具有良好的自润滑性能。
技术实现要素：
本发明的目的是提供一种自润滑高温区密封条ptfe树脂复合材料，具有良好的自润滑性能。
为达到上述目的，本发明采用的技术方案为：一种自润滑高温区密封条ptfe树脂复合材料，其特征在于：按质量百分比由以下组分构成：
碳纤维：9-14%
石墨：3-10%
六方氮化硼：8-14%
余量为ptfe。
优选的，所述碳纤维先经酸化处理。
优选的，所述石墨粒径为50-100nm。
优选的，所述六方氮化硼粒径为20-100nm。
本发明还公开了上述自润滑高温区密封条的制备方法，其步骤包括：
（1）、碳纤维经丙酮浸泡后，洗涤，烘干，加入酸液中升温搅拌后抽滤，洗涤至中性，得到酸化的碳纤维；
（2）、将酸化的碳纤维、石墨、六方氮化硼与聚四氟乙烯粉末加入到有机溶剂中并搅拌，直至混合均匀；
（3）、将步骤（2）获得混合液注入密封条模具中，冷压成型后高温烧结，得到自润滑高温区密封条。
优选的，所述酸液为浓硫酸或浓硝酸。
优选的，所述有机溶剂为n-甲基吡咯烷酮。
优选的，步骤（3）中预压力为10-20mpa，烧结温度为360-400℃。
本发明中，加入碳纤维可以增加材料的拉伸、压缩以及弯曲模量，降低热膨胀系数，减小温度升高后膨胀导致的泄漏隐患；同时还可以减小蠕变，增加硬度，同时增加导热率。石墨和六方氮化硼具有较类似的层状结构，能有效提高材料的硬度和自润滑性能，用本发明材料制得的新能源汽车上的空气涡旋压缩机用自润滑高温区密封条机械性能出色，具有良好的自润滑性能和导热性。
具体实施方式
实施例1-4
本空气涡旋压缩机用自润滑高温区密封条的制备方法，其步骤包括：
（1）、碳纤维经丙酮浸泡后，洗涤，烘干，加入酸液中60-70℃搅拌反应0.5-2h，抽滤，洗涤至中性，得到酸化的碳纤维；
（2）、将酸化的碳纤维、石墨、六方氮化硼与聚四氟乙烯粉末加入到有机溶剂中并搅拌，直至混合均匀，各组分的含量见表1；
（3）、将步骤（2）获得混合液注入密封条模具中，冷压成型后高温烧结，得到空气涡旋压缩机用自润滑高温区密封条。
对制得的空气涡旋压缩机用自润滑高温区密封条进行性能测试，测试结果见表2。
表1实施例1-4的组分表
表2实施例1-4密封条性能测试
注：弯曲强度采用gb/t9341标准测试，拉伸强度采用gb/t1040标准测试，摩擦性能测试条件：荷载180n，滑动速度0.30m/s,干摩擦，摩擦时间4h。对磨轮：45钢，42-45hrc。