一种汽车涂装用车门限位装置制造方法
【专利摘要】本实用新型涉及汽车涂装车门限位的【技术领域】，一种汽车涂装用车门限位装置，包括连接杆、定位螺母、限位杆，其特征在于连接杆一端部上设有限位杆，限位杆呈十字形，连接杆的端部与限位杆十字形中心固定连接，在连接杆的另一端设有螺纹，连接杆上的螺纹左侧设有定位螺母，定位螺母与连接杆固定连接。本实用新型设计合理，结构简单，易造成、成本低，使用方便，易操作，在涂装生产线上运转过程中，能有效的定位车门限制转动，避免漆膜损伤，有效地提高了生产效率和产品涂装质量。
【专利说明】
一种汽车涂装用车门限位装置
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及汽车涂装车门限位的【技术领域】，具体地说是一种汽车涂装用车门限位装置。
【背景技术】
[0002]汽车整车涂装时，在涂装生产线上运转过程中，车门容易与侧围和门框接触或擦碰，会造成漆膜损伤。在整车涂装完成后，需要安排专人对漆膜损伤处进行修复，浪费了人力和物料，增加了生产成本，难易保证整车涂装质量，降低了生产效率。
【发明内容】
[0003]本实用新型的目的是为解决上述技术的不足，提供一种设计合理，结构简单，成本低，易制造，使用方便的汽车涂装用车门限位装置。
[0004]本实用新型采用的技术方案是:一种汽车涂装用车门限位装置，包括连接杆、定位螺母、限位杆，其特征在于连接杆一端部上设有限位杆，限位杆呈十字形，连接杆的端部与限位杆十字形中心固定连接，在连接杆的另一端设有螺纹，连接杆上的螺纹左侧设有定位螺母，定位螺母与连接杆固定连接。
[0005]本实用新型设计合理，结构简单，易造成、成本低，使用方便，易操作，在涂装生产线上运转过程中，能有效的定位车门限制转动，避免漆膜损伤，有效地提高了生产效率和产品涂装质量。
【专利附图】
【附图说明】
[0006]图1为本实用新型的结构示意图。
[0007]图1中标记:1、连接杆，2、定位螺母，3、限位杆。
【具体实施方式】
[0008]由图1所示:一种汽车涂装用车门限位装置，包括连接杆1、定位螺母2、限位杆3，其连接杆I 一端部上设有限位杆3，限位杆3呈十字形，连接杆I的端部与限位杆3十字形中心固定连接，在连接杆I的另一端设有螺纹，连接杆I上的螺纹左侧设有定位螺母2，定位螺母2与连接杆I固定连接。
[0009]在整车开始进行涂装前，车门进行限位，将本装置的连接杆I上的螺纹拧入汽车侧围的门锁扣螺母板中，由定位螺母2限定连接杆上螺纹拧入的深度，连接杆I端部上的限位杆3顶住车门，使车门与侧围之间有一个固定间隙，车门不能与侧围发生擦碰，这样可避免车门、侧围上的漆膜损伤。当整车涂装完成后，再将本装置拧下卸除，进行后续装配工序。
【权利要求】
1.一种汽车涂装用车门限位装置，包括连接杆、定位螺母、限位杆，其特征在于连接杆一端部上设有限位杆，限位杆呈十字形，连接杆的端部与限位杆十字形中心固定连接，在连接杆的另一端设有螺纹，连接杆上的螺纹左侧设有定位螺母，定位螺母与连接杆固定连接。
【文档编号】B05C13/02GK204220419SQ201420650188
【公开日】2015年3月25日 申请日期:2014年11月4日 优先权日:2014年11月4日
【发明者】吴永福, 郭晓鹏, 林玉庆, 胡立杰 申请人:中航黑豹股份有限公司