专利名称：一种燃油箱的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种燃油箱，特别涉及一种可兼作登车梯的燃油箱。
背景技术：
现有牵引汽车在人员需要上下车架进行操作时，一般都要借助轮胎或其他零部件。这样既不安全，也容易造成零部件的损坏。
发明内容本实用新型为了弥补现有技术的不足，提供了一种可兼作登车梯的燃油箱。
本实用新型是通过如下技术方案实现的一种燃油箱，包括采用厚板焊接结构的油箱体和支撑油箱体的油箱支架，油箱支架通过固定螺栓固定在车架上，其特征在于所述油箱体外半部带有一内凹形台阶；油箱支架延伸出油箱体外侧；油箱支架最外端、内凹形台阶、油箱体内半部三者的上表面均设有防滑板。
本实用新型的燃油箱，其进一步的改进在于所述油箱支架最外端的防滑板底部设有踏步板。
本实用新型在需要上下车架进行操作时，利用油箱支架最外端固定第一级踏步，油箱本体采用厚板焊接结构，带内凹形状的台阶作为第二级踏步，油箱顶面作为第三级踏步。每级踏步上均设有防滑板，使人员可借助油箱方便完成登车操作，而不必借助其他零部件。
本实用新型可充当上下车架的梯子，具有节省空间、使用方便的优点。
以下结合附图对本实用新型作进一步的说明。
附图为本实用新型的结构示意图。
图中，1油箱体，2油箱支架，3固定螺栓，4踏步板，5防滑板，6车架，7内凹形台阶。
具体实施方式
附图为本实用新型的一种具体实施例。该实施例的油箱体1为厚板焊接结构，外半部带有内凹行台阶7，油箱支架2最外端固定有踏步板4，在踏步板4、油箱内凹形台阶7和油箱体1顶部均布置有防滑板5。油箱体1通过油箱支架2用固定螺栓3固定在车架6外侧。从而形成三级踏步组成的登车梯，便于人员登车操作。
权利要求1.一种燃油箱，包括采用厚板焊接结构的油箱体(1)和支撑油箱体(1)的油箱支架(2)，油箱支架(2)通过固定螺栓(3)固定在车架(6)上，其特征在于所述油箱体(1)外半部带有一内凹形台阶(7)；油箱支架(2)延伸出油箱体(1)外侧；油箱支架(2)最外端、内凹形台阶(7)、油箱体(1)内半部三者的上表面均设有防滑板(5)。
2.根据权利要求1所述的燃油箱，其特征在于所述油箱支架(2)最外端的防滑板(5)底部设有踏步板(4)。
专利摘要本实用新型公开了一种燃油箱，特别公开了一种可兼作登车梯的燃油箱。该燃油箱，包括采用厚板焊接结构的油箱体和支撑油箱体的油箱支架，油箱支架通过固定螺栓固定在车架上，其特征在于所述油箱体外半部带有一内凹形台阶；油箱支架延伸出油箱体外侧；油箱支架最外端、内凹形台阶、油箱体内半部三者的上表面均设有防滑板。本实用新型可充当上下车架的梯子，具有节省空间、使用方便的优点。
文档编号B60R3/00GK2748340SQ200420098688
公开日2005年12月28日 申请日期2004年12月16日 优先权日2004年12月16日
发明者曹建宏 申请人:中国重型汽车集团有限公司