专利名称：汽车安全保险杠的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种保险杠，具体提供一种汽车安全保险杠，可做汽车前 护杠、后护杠。
背景技术：
现有技术下的保险杠， 一般是在汽车前部直接安装金属杠或塑胶体，固定 的比较死板，弹力不够，表面容易划伤，哪怕是轻微的碰撞也会给本身或对方 造成损害，严重点车毁人亡。数以累积、给国家和人民财产带来了严重损失。 因此这种设计虽然美观，但很不合理。发明内容本实用新型是针对以上不足，提供一种设计合理、结构简单、制作成本低、 防护效果好、安全系数高，能够自动伸縮的汽车保险杠。 本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是一种汽车保险杠，包括保险杠本体，在所述保险杠本体一侧通过液压管臂 总成连接有液压伸縮装置，可设置手动或自动控制伸縮功能。 保险杠本体内设置有弹簧钢板，外包覆有橡胶层。在所述保险杠本体的前方位设置有触发线路和警示信号。 液压伸縮装置包括液压油箱，设置于液压油箱上的油泵通过油管连接液压 管臂总成，所述液压管臂总成内的液压管连接保险杠本体，所述液压管臂总成 上还设置有固定件，所述油泵上还连接有油泵控制器，油泵可由手动或自动控 制器控制。油管上设置有压力调节阀，可根据车身重量调整撞击回油量。 与现有技术相比，本实用新型的一种汽车保险杠，、能够自动伸縮，轻微
的碰撞或者追尾，不会对车本身造成损伤，由于保险杠本体釆用的是弹簧钢板 材料，在撞击时，不易变形，保险杠本体上的橡胶层可保护撞击物外表，可防止滑伤对方车辆；保险杠本体连接的液压管臂总成可使保险杠本体在撞击力下自动收縮，在高速行驶时，可将伸放量开置最大，如遇到刹车不及时发生撞击，可有效减缓撞击力度；且本实用新型的汽车安全保险杠可对他人的伤害降到最 低，由于保险杠本体伸縮在外且位置较低，当刹车不及时，保险杠本体会像托 板一样托住被撞的人，从而避免了车把人撞倒，使其头部摔地，再次碾压的悲 惨场面发生。
以下结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。 图1为一种汽车安全保险杠的结构主视图。
具体实施方式
以下结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步说明，但不作为对本实 用新型的限定。下面给出一个最佳实施例一种汽车安全保险杠，包括保险杠本体l，在所述保险杠本体1 一侧通过液压管臂总成2连接有液压伸縮装置3。保险杠本体1内设有弹簧钢板12，外包覆有橡胶层4。 在所述保险杠本体1的前方位设置有触发线路及警示信号5。 液压伸縮装置3包括液压油箱6，设置于液压油箱6上的油泵7通过油管8连接液压管臂总成2，所述液压管臂总成2内的液压管9连接保险杠本体1，所述液压管臂总成2上还设置有固定件IO，所述油泵7上还连接有油泵控制器13。油管8上设置有压力调节阀11。保险杠本体1在撞击力下，液压管9连通的油管8内液压油受到强力积压 力，会迅速顶开压力调节阀11，液压油随压力大小而流入油箱6，保险杠本体 l逐步收縮，从而起到了撞击时的缓冲作用。本实用新型的汽车安全保险杠利用固定件10固定于汽车前部或后部，在行使时，如果碰到物体，触发线路5会发出警示信号，停车后可将保险杠本体1收縮贴近车身。以上所述的实施例，只是本实用新型较优选的具体实施方式
的一种，本领 域的技术人员在本实用新型技术方案范围内进行的通常变化和替换都应包含 在本实用新型的保护范围内。
权利要求1、一种汽车安全保险杠，包括保险杠本体，其特征在于，在所述保险杠本体一侧通过液压管臂总成连接有液压伸缩装置。
2、 根据权利要求1所述的一种汽车安全保险杠，其特征在于，所述保险 杠本体内设弹簧钢板，外包覆有橡胶层。
3、 根据权利要求1或2所述的一种汽车安全保险杠，其特征在于，在所 述保险杠本体的前方位设置有触发线路和警示信号。
4、 根据权利要求1所述的一种汽车安全保险杠，其特征在于，所述液压 伸縮装置包括液压油箱，设置于液压油箱上的油泵通过油管连接液压管臂总 成，所述液压管臂总成内的液压管连接保险杠本体，所述液压管臂总成上还设 置有固定件，所述油泵上还连接有油泵控制器。
5、 根据权利要求4所述的一种汽车安全保险杠，其特征在于，所述油管 上设置有压力缓冲调节阀。
专利摘要本实用新型提供一种保险杠，具体是一种汽车安全保险杠，可做前护杠和后护杠，其结构包括保险杠本体，在所述保险杠本体一侧通过液压管臂总成连接有液压伸缩装置，起到缓冲击力功能。与现有技术相比，本实用新型的一种汽车安全保险杠，具有设计合理、结构简单、制作成本低、防护效果好、安全系数高，能够自动伸缩等特点。
文档编号B60R19/24GK201023457SQ20072000591
公开日2008年2月20日 申请日期2007年3月15日 优先权日2007年3月15日
发明者陈大超 申请人:陈大超