专利名称：双动力系统前后驱动电动车辆的制作方法
技术领域：
绿色节能环保是本车的设计理念，本车由双组电池为动力，经 独立控制器分别驱动前后轮组的电动电机。前后轮组同时驱动可满足动力 及速度的需要。前后轮组单组驱动时，既节能又延长行驶里程，还解决单 组驱动故障后不能行驶的难题。本设计可用于汽车、摩托车及其他陆地车 辆。
背景技术：
本设计车辆使用的零部件，在中国有很多生产工厂，生产技术 成熟，采购方便快捷
发明内容
l.电池双动力系统同时驱动车辆前后轮组。
2. 电池双动力系统在同一辆车辆使用。
3. 电池双动力系统单组分别在同一车辆循环使用。
4. 前后驱动在两轮车的使用。
5. 前后驱动在三轮车的使用。
具体实施方式
双动力系统前后驱动电动车辆采用国际标准配套生产，保 证驾驶的安全舒适。绿色节能环保是本车的设计理念，本车由双组电池为 动力，经独立控制器分别驱动前后轮组的电动电机。前后轮组同时驱动可 满足动力及速度的需要。前后轮组单组驱动时，既节能又延长行驶里程， 还解决单组驱动故障后不能行驶的难题。本设计可用于汽车、摩托车及其 他陆地车辆。本车以电池为动力，无排放污染，无噪音，解决了现在机动 车污染的难题。本车以电池为动力，能耗少，是现今机动车的几十分之一， 是解决现今石油紧张昂贵最有效的方法之一。本车设计进退自如驾驶简单， 安全舒适，制造成本低，是普通人买得起，用得起的环保车。
权利要求
此电动车辆整车采用国际标准配套生产，保证驾驶的安全舒适。绿色节能环保是本车的设计理念，本车由双组电池为动力，经独立控制器分别驱动前后轮组的电动电机。前后轮组同时驱动可满足动力及速度的需要。前后轮组单组驱动时，既节能又延长行驶里程。本车以电池为动力，无排放，无噪音。本设计可用于汽车摩托车及其他陆地车辆。1.电池双动力系统同时驱动车辆前后轮组。2.电池双动力系统在同一辆车辆使用。3.电池双动力系统单组分别在同一车辆循环使用。4.前后驱动在两轮车的使用。5.前后驱动在三轮车的使用。
全文摘要
双动力系统前后驱动电动车辆采用国际标准配套生产，保证驾驶的安全舒适。绿色节能环保是本车的设计理念，本车由双组电池为动力，经独立控制器分别驱动前后轮组的电动电机。前后轮组同时驱动可满足动力及速度的需要。前后轮组单组驱动时，既节能又延长行驶里程，还解决单组驱动故障后不能行驶的难题。本设计可用于汽车、摩托车及其他陆地车辆。本车以电池为动力，无排放污染，无噪音，解决了现在机动车污染的难题。本车以电池为动力，能耗少，是现今机动车的几十分之一，是解决现今石油紧张昂贵最有效的方法之一。本车设计进退自如驾驶简单，安全舒适，制造成本低，是普通人买得起，用得起的好车。
文档编号B60K1/04GK101670773SQ20081021237
公开日2010年3月17日 申请日期2008年9月13日 优先权日2008年9月13日
发明者林江水 申请人:林江水