专利名称：快速节能的电动汽车降温装置的制作方法
技术领域：
本发明涉及到一种快速节能的电动汽车降温装置，它是通过小型压縮机 制冷就能满足电动汽车内司乘人员调节温度的需要，从而减少电动汽车电池的 耗电量，延长使用里程，属于汽车制冷技术领域。
背景技术：
国家推动节能与新能源汽车产业化，推广使用节能与新能源汽车，给电动 汽车发展指明了方向，对于电动汽车市场长期发展是应该相当大的利好。现有
的电动汽车空调采用普通的大功率直流压縮机制冷，不但要配备汽油发动机或 大量增加电池组来提供能源，而且重量和体积大，成本高，噪音大、行程短等 缺点，影响了电动汽车行程，也是影响电动汽车的健康发展。为此，电动汽车 空调耗电难题，引起各界研发人员的重视，如何研发耗能低，效果好，是目前 大家各个厂家关注的热点。
发明内容
本发明的目的就是克服以上电动汽车使用空调耗电大的问题，利用小 型压縮机通过液体循环制冷，使小功率的压縮机和大功率的压縮机一样完全满 足司乘人员的降温需要。
本发明的特点是采用小型压缩机结构的制冷机组安装在汽车上，用螺旋 铜管蒸发器冷却普通水使液体按照调节一定的温度通过水泵进行循环，经特制 的降温褂直接把冷量传给人体，实现制冷目的。由于冷量直接传导效益高，能 耗损失少， 一般12V60W的小型压缩机即可满足司乘人员使用，本装置具有降温速度快，耗电省，体积小、重量轻、节能环保、安全方便。
所述的快速节能的电动汽车降温装置，特性在于采用小型压縮机和螺旋 铜管蒸发器，水为介质，蒸发传热效益高，制冷速度快，用 冷热四通阀和温 控进行控制，可方便实现制冷和制热,根据人体舒适需要，自行调节温度。
所述的快速节能的电动汽车降温装置，其特性在于采用特制的降温褂内 置管道和机组管道相通，通过水泵往复循环制冷。座垫上降温褂可活动的分前 后两面，背后制有松紧带，旁边有魔术贴，中间为冷却水液体管道，下面出入 管连接为快速接头，使用时把降温褂松紧带边挂在座垫上方，人坐后把降温褂 另一边向左或向右盖好见图4，贴好魔术贴，系上安全带即可。结构简单、使用 方便，符合电动汽车使用安全要求，有利于推广使用。
图1安装在汽车上的制冷机组示意图 图2制冷装置基本原理组合图 图3降温褂安装在沙发示意图 图4汽车降温褂展开图 下面结合说明书附图对本发明作进一歩的详细说明 具体实施方法
参见图l、图2示意图，本发明主要包括 ①通风道、②风扇、③车体、
④冷水出入水管、 防雾风口开关、 散热器、⑦小型压縮机、@螺旋管 蒸发器、⑨微型循环泵、 座垫、 温控器、 冷热四通阀、 过滤器、
毛细管、 冷水箱密封盖。图3，①魔术贴、( 座垫，图4,①魔 贴、 ②快速接头、③松紧带、@液体管、 降温褂组成。为了实现上述目标本发明采用以下技术方案实现利用小型压縮机工 作时螺旋铜管蒸发器冷却水箱里的水，经温度控制后，冷却液体使液体按照调 节舒适温度通过水泵连接降温褂内置管道进行往复循环制冷，直接把冷量传给 人体，实现降温目的。由于冷量直接传导效益高，能耗损失少，快速降温。一
般12V60W小型压縮机完全可以满足司乘人员使用，座垫上方安装降温褂分前后
两面，下边进出口快速接头连接机组管道，使用时把后面降温褂松紧带③挂在
座垫后背，人坐在座垫把降温褂从右或从左盖好，并用图3魔术贴①贴好，系
上安全带即可使用。
本发明的工作原理接通电源后，压縮机开始工作，将在本螺旋铜管 管蒸发器内的制冷剂蒸气吸入，经压縮后形成高压高温蒸气排出，进入冷凝器 降温后变成高压液体，然后通过过滤器、毛细管进入蒸发器内变成低温低压液 体，在蒸发器内沸腾，同时吸收螺旋铜管内循环水的热量，冷却降温，如此循 环压縮制冷系统就源源不断将螺旋铜管的冷却冷水通过水泵移动到座垫降温褂 内，传至人体实现制冷的目的。 本发明将从根本上解决电动汽车空调耗电
大的这一问题，尤其对无法安装空调的电动汽车、敞篷车及各种车辆使用。本 实用新型是一种具有发展优势的汽车制冷装置，为普及电动汽车推广有着重大 的意义。
权利要求
1、一种快速节能的电动汽车降温装置，特性在于包括①通风道、②风扇、③车体、④冷水出入水管、⑤防雾风口开关、⑥散热器、⑦小型压缩机、⑧螺旋管蒸发器、⑨微型循环泵、⑩座垫、 id="icf0001" file="A2009101111450002C1.tif" wi="5" he="5" top= "50" left = "122" img-content="drawing" img-format="tif" orientation="portrait" inline="yes"/>温控器、 id="icf0002" file="A2009101111450002C2.tif" wi="5" he="5" top= "51" left = "149" img-content="drawing" img-format="tif" orientation="portrait" inline="yes"/>冷热四通阀、 id="icf0003" file="A2009101111450002C3.tif" wi="5" he="5" top= "61" left = "23" img-content="drawing" img-format="tif" orientation="portrait" inline="yes"/>过滤器、 id="icf0004" file="A2009101111450002C4.tif" wi="5" he="5" top= "61" left = "48" img-content="drawing" img-format="tif" orientation="portrait" inline="yes"/>毛细管、 id="icf0005" file="A2009101111450002C5.tif" wi="5" he="5" top= "61" left = "75" img-content="drawing" img-format="tif" orientation="portrait" inline="yes"/>冷水箱密封盖、外壳。图3，①魔术贴扣、⑩座垫，图4，①魔术贴、②快速接头、③松紧带、④液体管、⑤降温褂组成。
2、 根据权利要求l所述的快速节能的电动汽车降温装置，其特征在于用小功 率的压縮机替代大功率的压縮机制成的制冷机组，蒸发器为螺旋铜管，循环介 质为水，有保温层。
3、 根据权利要求2所述的快速节能的电动汽车降温装置，其特征在于采用特 制的降温褂降温，降温褂内置装液体管道，降温褂为棉布分上下两块，介质出 入管安装为右边或左边。
4、 根据权利要求3所述的快速节能的电动汽车降温装置，其特征在于降温褂 安放在座垫上从右或从左遮盖身体降温，后面固定为松紧带，旁边为魔术贴扣， 方便拆卸。
5、 根据权利要求2所述的快速节能的电动汽车降温装置，其特征在于用 冷热四通阀和温控进行控制，可制冷和制热，自行调节温度。
全文摘要
本发明涉及到一种快速节能的电动汽车降温装置，采用小功率的压缩机替代大功率的压缩机制冷，经过冷却水循环到降温褂来满足电动汽车司乘人员的降温需要。具有降温速度快，耗电省，体积小、重量轻、节能环保、安全方便。从而减少电动汽车电池的耗电量，延长使用里程，符合电动汽车使用安全要求，有利于推广使用。
文档编号B60H1/32GK101648502SQ20091011114
公开日2010年2月17日 申请日期2009年2月27日 优先权日2009年2月27日
发明者谢逢华 申请人:谢逢华