专利名称：内啮合盘式座椅调角器核心装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种汽车座椅调角器的核心装置，特别是一种汽车座椅调角器上 的通用化、平台化的内啮合盘式座椅调角器核心装置。本核心装置可方便、快捷地与多种汽 车座椅骨架上下安装板相搭配，也可用于其它需调节靠背角度的座椅。
背景技术：
现有的汽车座椅调角器核心装置，常见的有二大类。一是大、小齿板外啮合开放式 汽车座椅调角器。二是内啮合盘式汽车座椅调角器。后者因其承载能力大、调节功能好、通 用性强等优点，大有全面取代前者之趋势。一般单个汽车座椅调角器的核心装置主要由圆 盘、扭簧、小齿板、凸轮、拨盘、圆齿盘和包壳组成。目前国内也有生产汽车座椅内啮合盘式 调角器，但其核心装置存在强度低、结构不合理、性能差、成本高的问题。
发明内容本实用新型的目的是提供一种内啮合盘式座椅调角器核心装置。该调角器核心装 置具有静载荷强度好、结构合理、性能好、成本低的优点。本实用新型的技术方案是一种内啮合盘式座椅调角器核心装置，它包括圆盘、扭 簧、小齿板、凸轮、拨盘、圆齿盘和包壳。圆盘和圆齿盘套装在一起，其中间有一空腔。扭簧、 小齿板、凸轮和拨盘均组装在上述空腔中。包壳套装在圆盘和圆齿盘外围。圆盘外侧面上 具有圆盘定位凸台，圆齿盘外侧面上具有圆齿盘定位凸台，它门分别与座椅调角器上、下联 接板相匹配安装。圆齿盘内圈设置有圆齿盘内齿圈。圆盘的圆盘内圆柱面与圆齿盘的圆齿盘外圆滑动配合安装，确保圆齿盘在圆盘 上的运动精度。圆盘内侧面上均布设置有三个圆盘凸台。各相邻两圆盘凸台之间设置有圆 盘凸台导向槽。圆盘中间为中央沉台。圆盘上还设置有圆盘沉台方孔。凸轮装在圆盘内侧面的中间。凸轮中间设置有凸轮方台。凸轮外圈设置有三个凸 轮圆孤面和三条凸轮渐开线曲面。凸轮面上设置有三个凸轮驻销。拨盘装在圆齿盘与凸轮之间。拨盘上均布三个拨盘小孔，凸轮上的三个驻销分别 套装在三个拨盘小孔中并与凸轮同步转动。拨盘上均布三个拨盘槽。三块小齿板均布安装在圆盘凸台之间的导向槽中。各小齿板内圆上均设置有小齿 板斜凸面，各小齿板斜凸面均分别与三个凸轮圆孤面及三条凸轮渐开线曲面小间隙配合设 置。各小齿板上均设置有小齿板圆凸柱，各小齿板圆凸柱均分别套装在三个拨盘槽中。各 小齿板外侧面均为小齿板外齿，各小齿板外齿均与圆齿盘内齿圈小间隙配合设置。扭簧的一端为扭簧内方圈，该扭簧内方圈紧配合套装在凸轮的凸轮方台上。扭簧 的另一端为扭簧挂勾，该扭簧挂勾插装在圆盘的圆盘沉台方孔中。本实用新型的工作过程和原理是凸轮在扭簧预置扭矩的作用下，顺时针旋转，其 各凸轮圆孤面均推动各小齿板的小齿板斜凸面沿三个拨盘槽向外侧移动，使各小齿板外齿与圆齿盘内齿圈紧密结合，这样调角器进入锁齿状态，座椅靠背处于一相对固定位置。调角 器锁齿状态是本核心装置的常态。当扳动调角器手柄，逆时针方向转动凸轮，小齿板在拨盘槽的迫使下，向中心滑 动，离开与圆齿盘齿部的啮合，解除了对圆齿盘的约束；此时，椅背可按需要调节到合适角 度。此时松开手柄，凸轮在扭簧的作用下，自动地又将小齿板推向圆齿盘，再次与之啮合，本 装置又恢复到锁齿状态。这样就完成了靠背座椅调节的过程。本实用新型的优点是提供了一种内啮合盘式汽车座椅调角器核心装置。该调角器 核心装置具有静载荷强度好、结构合理、性能好、成本低的优点。
以下结合附图和实例对本实用新型作进一步说明。
图1是本实用新型的结构示意图。图2是
图1的A-A剖视结构示意图。图3是圆盘的结构示意图。图4是拨盘的结构示意图。图5是小齿板的结构示意图。图6是凸轮的结构示意图。图7是图6的B-B剖视结构示意图。
具体实施方式
如各图所示的实例如下一种内啮合盘式座椅调角器核心装置，它包括圆盘1、扭 簧2、小齿板3、凸轮4、拨盘5、圆齿盘6和包壳7。圆盘1和圆齿盘6套装在一起，其中间有 一空腔。扭簧2、小齿板3、凸轮4和拨盘5均组装在上述空腔中。包壳7套装在圆盘1和 圆齿盘6外围。圆盘1外侧面上具有圆盘定位凸台1-6，圆齿盘6外侧面上具有圆齿盘定位 凸台6-1，它门分别与座椅调角器上、下联接板相匹配安装。圆齿盘6内圈设置有圆齿盘内齿圈6-2。圆盘1的圆盘内圆柱面1-7与圆齿盘6的圆齿盘外圆6-3滑动配合安装，确保圆 齿盘6在圆盘1上的运动精度。圆盘1内侧面上均布设置有三个圆盘凸台1-1。各相邻两 圆盘凸台之间设置有圆盘凸台导向槽1-3。圆盘中间为中央沉台1-4。圆盘1上还设置有 圆盘沉台方孔1-2。凸轮4装在圆盘1内侧面的中间。凸轮4中间设置有凸轮方台4-5。凸轮4外圈 设置有三个凸轮圆孤面4-1和三条凸轮渐开线曲面4-2。凸轮4面上设置有三个凸轮驻销 4-4。拨盘5装在圆齿盘6与凸轮4之间。拨盘5上均布三个拨盘小孔5-2，凸轮4上的 三个凸轮驻销4-4分别套装在三个拨盘小孔5-2中并与凸轮4同步转动。拨盘5上均布三 个拨盘槽5-1。三块小齿板3均布安装在圆盘凸台1-1之间的导向槽1-3中。各小齿板3上内圆 上均设置有小齿板斜凸面3-1，各小齿板斜凸面3-1均分别与三个凸轮圆孤面4-1及三条凸 轮渐开线曲面4-2小间隙配合设置。各小齿板3上均设置有小齿板圆凸柱3-2，各小齿板圆凸柱3-2均分别套装在三个拨盘槽5-1中。各小齿板3外侧面均为小齿板外齿3-3，各小齿 板外齿3-3均与圆齿盘内齿圈6-2小间隙配合设置。 扭簧2的一端为扭簧内方圈2-1，该扭簧内方圈紧配合套装在凸轮4的凸轮方台 4-5上。扭簧的另一端为扭簧挂勾2-2，该扭簧挂勾插装在圆盘1的圆盘沉台方孔1-2中。
权利要求一种内啮合盘式座椅调角器核心装置，它包括圆盘、扭簧、小齿板、凸轮、拨盘、圆齿盘和包壳，其特征在于圆盘和圆齿盘套装在一起，其中间有一空腔，扭簧、小齿板、凸轮和拨盘均组装在上述空腔中；包壳套装在圆盘和圆齿盘外围；圆盘外侧面上具有圆盘定位凸台，圆齿盘外侧面上具有圆齿盘定位凸台，它门分别与座椅调角器上、下联接板相匹配安装；圆齿盘内圈设置有圆齿盘内齿圈；圆盘的圆盘内圆柱面与圆齿盘的圆齿盘外圆滑动配合安装，圆盘内侧面上均布设置有三个圆盘凸台，各相邻两圆盘凸台之间设置有圆盘凸台导向槽，圆盘中间为中央沉台，圆盘上还设置有圆盘沉台方孔；凸轮装在圆盘内侧面的中间，凸轮中间设置有凸轮方台，凸轮外圈设置有三个凸轮圆孤面和三条凸轮渐开线曲面，凸轮面上设置有三个凸轮驻销；拨盘装在圆齿盘与凸轮之间，拨盘上均布三个拨盘小孔，凸轮上的三个驻销分别套装在三个拨盘小孔中并与凸轮同步转动，拨盘上均布三个拨盘槽；三块小齿板均布安装在圆盘凸台之间的导向槽中，各小齿板内圆上均设置有小齿板斜凸面，各小齿板斜凸面均分别与三个凸轮圆孤面及三条凸轮渐开线曲面小间隙配合设置，各小齿板上均设置有小齿板圆凸柱，各小齿板圆凸柱均分别套装在三个拨盘槽中，各小齿板外侧面均为小齿板外齿，各小齿板外齿均与圆齿盘内齿圈小间隙配合设置；扭簧的一端为扭簧内方圈，该扭簧内方圈紧配合套装在凸轮的凸轮方台上，扭簧的另一端为扭簧挂勾，该扭簧挂勾插装在圆盘的圆盘沉台方孔中。
专利摘要本实用新型是一种内啮合盘式座椅调角器核心装置，它包括圆盘、扭簧、小齿板、凸轮、拨盘、圆齿盘和包壳。圆盘和圆齿盘套装在一起，其中间有一空腔。扭簧、小齿板、凸轮和拨盘均组装在上述空腔中。包壳套装在圆盘和圆齿盘外围。凸轮装在圆盘内侧面的中间。拨盘装在圆齿盘与凸轮之间。三块小齿板均布安装在圆盘凸台之间的导向槽中。扭簧的两端分別套装在凸轮方台上和插装在圆盘沉台方孔中。本实用新型具有静载荷强度好、结构合理、性能好、成本低的优点。
文档编号B60N2/235GK201694069SQ20092028548
公开日2011年1月5日 申请日期2009年12月31日 优先权日2009年12月31日
发明者刘厚元 申请人:江苏省溧阳市汽车座椅调角器总厂