专利名称：汽车刹车、油门接触辨位显示灯装置的制作方法
技术领域：
本发明涉及一种汽车油门、刹车以脚一接触从而来辨位的显示灯装置。
背景技术：
目前，我国汽车使用量在2亿辆左右，随着车辆日益增多，各种交通事故不断上 升，尤其是女性开车发生特大事故不断见诸报端。究其原因，大多是在遇紧急情况，本应踩 刹车却误踩油门，从而造成严重后果。通常我们在开汽车时，尤其是自动挡汽车，右脚踩油 门或不踩油门都会前行，用力踩刹车才停止，右脚踩刹车踏板力度减轻车又前行，开车经常 开开停停，脚不断在转换，大多时候，我们凭感觉都能判断脚放在油门或刹车的位置，但一 遇前方有紧急情况时，大多数驾驶员，尤其是女性，就分辨不出油门和刹车的位置，因为脚 放在下面，我们眼睛看不到，前方有紧急情况，脑子分神之际，引起脑子失去判断力，脚不由 乱踩，从而产生不必要的重大事故。
发明内容
本发明的目的是提供一种由于看不到脚而判断不出脚该踩刹车时却误踩油门的 驾驶员，最大程度上免于或减少此原因所造成的各种事故。本发明的技术方案是它是由装在刹车、油门踏板表面上的距离感应器或接触式 感应装置为开关，并通过导线，一头与汽车电瓶，另一头与发光二极管相连，内置发光二极 管的显示屏位于汽车仪表盘盖上方，或装在方向盘上端，便于驾驶员眼睛望前面时顺便也 能时时注意到。手动挡汽车显示屏分三格显示灯，内置各发光二极管连接导线与相应装在 各踏板上的距离感应开关相连，并分别以油门(绿灯)、刹车(红灯)、离合器(黄灯)区分 显示。自动挡汽车显示屏分二格显示灯，内置各发光二极管连接导线与相应装在各踏板上 的距离感应开关相连，并分别以油门(绿灯)、刹车(红灯)区分显示。采用上述结构，在车 辆运行过程中，当驾驶员的脚一接触到油门踏板上，感应开关就会启动，显示屏上一个方格 就会显示绿灯，而脚一离开感应踏板，感应开关一断，显示灯就会熄灭，显示屏就会还原本 色。同样，脚一放到刹车踏板上，感应开关启动，显示灯上另一个方格就显示出红灯，这样， 无论你脚放在刹车或油门踏板上用不用力，我们眼睛前面的仪表盘盖上的显示灯就会显示 出脚放在油门(绿灯)或刹车(红灯)的各种相应颜色，从而眼脚一致，能更好的分辨出我 们脚所放的位置，可以最大限度避免误踩油门或刹车，引起不必要发生的交通事故，另外， 如果手动挡汽车，同样，在离合器表面装上距离感应或触碰装置的开关，在显示屏左侧边再 加上一格黄色显示灯，这样无论自动挡或手动挡汽车，有了接触油门、刹车、离合器踏板显 示灯，以绿灯、红灯、黄灯冷光发光来显示脚所放在上面的一种显示装置，更能让我们驾驶 员随时分辨出脚所放在哪个踏板的位置，从而眼脚一致，更能得心应手，安全行车。本发明的有益效果是汽车装上接触油门、刹车踏板显示灯，能消除驾驶员因眼睛 看不到脚，在遇紧急情况时，因误踩油门、刹车所引起的弊端而造成不必要的重大事故，从 而眼脚一致，得心应手，更安全的掌握行驶汽车。
下面结合附图和实施例对本发明进一步说明图1是本发明自动档汽车的整体连接构造图。图2是自动档汽车油门、刹车接触辨位显示灯装置的效果图。图3是本发明手动档汽车的整体连接构造图。图4是手动挡汽车油门、刹车接触辨位显示灯装置的效果图。图1中1.发光显示屏2.油门踏板上的距离感应开关3.刹车踏板上的距离感应 开关4.导线5.电瓶图3中1.发光显示屏2.油门踏板上的距离感应开关3.刹车踏板上的距离感应 开关4.导线5.电瓶6.离合器踏板上的距离感应开关具体实施方法如图1所示，在仪表盘盖上加装发光显示屏1，为细长条形或圆形、方形，内置发光 二极管。自动挡汽车为左、右两个格红色灯(刹车)，绿色灯(油门)。各种灯光颜色为冷 色，不会刺眼。各个显示灯内置二极管通过导线4与油门踏板上的距离感应开关2，刹车踏 板上的距离感应开关3相连，另一端再与汽车电瓶5相连。这样，我们驾驶员只要把脚一 放在油门或刹车踏板上，不管用不用力，脚与踏板上的距离感应开关一接触，感应开关电源 接通，相应的显示屏1方格内就会显示相应的颜色，就能快速判断出我们脚所放在哪个踏 板的位置。我们开车时眼睛看着前方，顺便眼睛也能看到显示屏1的颜色显示。遇到紧急 情况，由于眼睛看到，能够准确判断，再也不会因误踩油门、刹车而造成重大事故。如图3所示，在仪表盘盖上加装发光显示屏1，手动挡汽车分为三格，从原有自动 挡汽车两格的基础上，增加发光显示屏1左侧黄色显示灯一格，并通过内置发光二极管与 导线连接离合器踏板上的距离感应开关6。
权利要求
1.一种汽车刹车、油门接触辨位显示灯装置。它包括显示灯的显示屏和距离感应开关、 导线、电瓶。其特征在于手动挡汽车显示屏分三格显示灯，内置各发光二极管连接导线与 相应装在各踏板上的距离感应开关相连，并分别以油门(绿灯)、刹车(红灯)、离合器(黄 灯)区分显示。
2.一种汽车刹车、油门接触辨位显示灯装置。它包括显示灯的显示屏和距离感应开关、 导线、电瓶。其特征在于自动挡汽车显示屏分二格显示灯，内置各发光二极管连接导线与 相应装在各踏板上的距离感应开关相连，并分别以油门(绿灯)、刹车(红灯)区分显示。
3.根据权利要求1和2所述的一种汽车刹车、油门接触辨位显示灯装置，其特征在于 在油门、刹车、离合器踏板上装有距离感应或触碰感应开关。脚不管用不用力，只要一接触 踏板，感应开关启动，并显示相应的颜色指示灯，脚一离开，感应开关一断，显示灯就熄灭。
4.根据权利要求1和2所述的一种汽车刹车、油门接触辨位显示灯装置，其特征在于 显示灯的显示屏装置在仪表盘盖上端或方向盘上端，便于驾驶员眼望前方顺便能时时注意 到。
全文摘要
一种汽车刹车、油门接触辨位显示灯装置。它是由装在刹车、油门踏板表面上的距离感应器或接触式感应装置为开关，并通过导线，一头与汽车电瓶，另一头与发光二极管相连，内置发光二极管的显示屏位于汽车仪表盘盖上方，或装在方向盘上端。手动挡汽车显示屏分三格显示灯，内置各发光二极管连接导线与相应装在各踏板上的距离感应开关相连，并分别以油门(绿灯)、刹车(红灯)、离合器(黄灯)区分显示。自动挡汽车显示屏分二格显示灯油门(绿灯)、刹车(红灯)。当驾驶员的脚一接触到油门踏板上，感应开关就会启动，显示屏上一个方格就会显示绿灯，而脚一离开感应踏板，感应开关一断，显示灯就会熄灭，显示屏就会还原本色。
文档编号B60Q9/00GK102092341SQ201010623729
公开日2011年6月15日 申请日期2010年12月27日 优先权日2010年12月27日
发明者季武卫 申请人:季武卫