专利名称：一种用于车轮静态标志的装置的制作方法
技术领域：
本实用新型属于标志装置，具体涉及一种用于车轮静态标志的装置。 技术背景目前汽车已成为人们不可缺少的交通工具。各汽车制造厂家为了开拓市场，增加 销售量，除了在技术和外观设计方面，不遗余力投入巨资开发各种先进和新颖美观的车型 外，还特别注意对自身形象的宣传，其中展示厂家形象的标志自然成为汽车不可或缺的部 件。厂家的标志一般都设在汽车车身的头部和尾部，以及车轮中心部位。设在车轮上的标 志只能在停车后的静止状态下才能被识别，在行车的运动状态下就无法识别。
实用新型内容本实用新型的目的是提供一种用于车轮静态标志的装置，该装置在车轮运动状态 下也识别标志。为了实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是用于车轮静态标志的装置 包括底盖、静态部件，所述静态部件用一轴设置在底盖上可以与底盖做相对转动，所述静态 部件位于其中线下方的质量大于其中线上方的质量。本实用新型的不同技术方案是还包括透明材料的面盖，面盖和底盖对合成为一 体并形成一内腔，所述静态部件位于该内腔。本实用新型的另一种技术方案是在面盖的中部开有孔洞；或者是采用不透明材 料的面盖，在所述面盖的孔洞部位固定有透明材料的挡板。本实用新型使用时，先将标志制作在静态部件外表面上，再将本装置装在车轮的 中心部位固定即可。当汽车行驶时，本装置的底盖和面盖随车轮高速转动，由于静态部件的 下部质量大于上部质量，且相对于底盖可以相对转动，始终保持静止状态。设在静态部件上 的标志不论车轮静止还是运动都能被识别，实现本实用新型的目的。
以下结合附图详细说明本实用新型。
图1是本实用新型的结构示意图。图2是本实用新型的使用状态示意图。图3是本实用新型不同结构示意图。图4是本实用新型的另一种结构示意图。
具体实施方式
实施例1参见图1，用于车轮静态标志的装置包括底盖1、静态部件3，底盖1的一面设有凹 部2，静态部件3设有底盖1的凹部2内，轴5从底盖1的中心孔4中穿过，静态部件3固定在轴5上，轴5位于底盖1另一面的另一端设有帽盖6，轴5与底盖1间隙配合，静态部件3 与轴5 —起在帽盖6的限位下可以相对底盖1转动，静态部件3位于中线下方的质量大于 中线上方的质量。本实用新型的使用见图2，装在汽车轮的轮毂A的中心部位，车轮转动时，底盖1由 于固定在轮毂A上随车轮转动，由于静态部件3相对于底盖1可以转动，且其下部的质量大 于上部的质量，因此可以始终保持不动，制作在静态部件3外表面上的标志W可以被识别。实施例2本实用新型的不同结构见图3，在实施例1的基础上，还包括采用透明材料的面盖 7，面盖7的内面设有凹部，面盖7和底盖1对合固定成为一体，面盖7和底盖1的凹部形成 内腔9，轴5从底盖1的外部伸入内腔9并螺纹固定在底盖1上，静态部件3位于该内腔9 并套在轴5上与轴5间隙配合，静态部件3可以相对底盖1和面盖7在内腔9转动。由于设有面盖，可以防止泥水等污物，保护损坏静态部件正常工作。实施例3本实用新型的另一种结构见图4，在实施例2的基础上，所述面盖7采用不透明材 料，面盖7中部开有孔洞10，在面盖7的背面固定有透明材料的挡板11。实施例4所述面盖的孔洞上也可以不设挡板。本实用新型除可以用于车轮外，还可以用于其它转动物体，如风力发电机的风轮寸。
权利要求一种用于车轮静态标志的装置，其特征是包括底盖、静态部件，所述静态部件用一轴设置在底盖上可以与底盖做相对转动，所述静态部件位于其中线下方的质量大于其中线上方的质量。
2.根据权利要求1所述的用于车轮静态标志的装置，还包括透明材料的面盖，面盖和 底盖对合成为一体并形成一内腔，所述静态部件位于该内腔。
3.一种用于车轮静态标志的装置，其特征是包括底盖、面盖、静态部件，面盖和底盖对 合成为一体并形成一内腔，所述静态部件位于该内腔，静态部件用一轴设置在底盖上可以 与底盖做相对转动，所述静态部件位于其中线下方的质量大于其中线上方的质量；在面盖 的中部开有孔洞。
4.根据权利要求3所述的用于车轮静态标志的装置，其特征是采用不透明材料的面 盖，在所述面盖的孔洞部位固定有透明材料的挡板。
专利摘要本实用新型公开了一种用于车轮静态标志的装置，包括底盖、静态部件，所述静态部件用一轴设置在底盖上可以与底盖做相对转动，所述静态部件位于其中线下方的质量大于其中线上方的质量。本实用新型使用时，先将标志制作在静态部件外表面上，再将本装置装在车轮的中心部位固定即可。当汽车行驶时，本装置的底盖随车轮高速转动，由于静态部件的下部质量大于上部质量，且相对于底盖可以相对转动，始终保持静止状态。设在静态部件上的标志不论车轮静止还是运动都能被识别，实现本实用新型的目的。
文档编号B60B7/00GK201693979SQ20102011835
公开日2011年1月5日 申请日期2010年2月25日 优先权日2010年2月25日
发明者刘鹏 申请人:刘鹏