专利名称：偏置驾驶室矿用车及其顶盖的制作方法
技术领域：
本实用新型车体结构技术，尤其涉及一种偏置驾驶室矿用车及其顶盖。
背景技术：
偏置驾驶室矿用车的作业环境一般为野外或者条件不好的场所，通常驾驶室设置 在车体的左边，车体的右边通常设有一个平台，由于驾驶室车顶盖上设置的转向灯为对称 设计，右转向灯的照明效果无法满足夜间行驶转向时的照明要求，给作业带来了不便。
实用新型内容本实用新型提供一种偏置驾驶室矿用车及其顶盖，以提高照明效果。本实用新型提供一种偏置驾驶室矿用车顶盖，包括第一转向灯安装面，远离车体纵向中平面设置，所述第一转向灯安装面与车体横 向竖直面具有第一安装角；第二转向灯安装面，邻近所述车体纵向中平面设置，所述第二转向灯安装面与所 述车体横向竖直面具有第二安装角；其中，所述第一安装角和所述第二安装角均为锐角，且所述第二安装角大于所述
第一安装角。如上所述的偏置驾驶室矿用车顶盖，其中，所述第一安装角为30度；所述第二安装角为45度。本实用新型提供一种偏置驾驶室矿用车，包括第一转向灯和第二转向灯，还包括 本实用新型提供的偏置驾驶室矿用车顶盖，所述第一转向灯设置在偏置驾驶室矿用车顶盖 的第一转向灯安装面上，所述第二转向灯设置在偏置驾驶室矿用车顶盖的第二转向灯安装 面上。由上述技术方案可知，本实用新型提供的偏置驾驶室矿用车及其顶盖，通过邻近 车体纵向中平面的第二转向灯安装面的第二安装角大于远离车体纵向中平面的第一转向 灯安装面的第一安装角设置，增加了转弯时的照明范围，扩大了驾驶员的视野，提高了照明 效果。
图1为本实用新型实施例一提供的偏置驾驶室矿用车顶盖示意图；图2为图1所示偏置驾驶室矿用车顶盖的A-A截面示意图。附图标记1-第一转向灯安装面；2-第二转向灯安装面；3-转向灯；α-第一安装角； β -第二安装角。
具体实施方式
为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新 型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，需要说明的 是，在附图或说明书中，相似或相同的元件皆使用相同的附图标记。显然，所描述的实施例 是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普 通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保 护的范围。实施例一图1为本实用新型实施例一提供的偏置驾驶室矿用车顶盖示意图，图2为图1所 示偏置驾驶室矿用车顶盖的A-A截面示意图，如图1和图2所示，该偏置驾驶室矿用车顶 盖，包括第一转向灯安装面1和第二转向灯安装面2，第一转向灯安装面1远离车体纵向中 平面设置，第一转向灯安装面1与车体横向竖直面具有第一安装角α，第二转向灯安装面 2，邻近车体纵向中平面设置，第二转向灯安装面2与车体横向竖直面具有第二安装角β。 其中，第一安装角α和第二安装角β均为锐角，且第二安装角β大于第一安装角α。第 一转向灯安装面1和第二转向灯安装面2具体用于安装转向灯3，第一转向灯安装面1和第 二转向灯安装面2分别设置在偏置驾驶室矿用车顶盖的两端，具体的，第一转向灯安装面1 和第二转向灯安装面2距离驾驶室的纵向中平面的距离相等。车体纵向中平面具体为沿车 体纵向中轴与地面垂直的平面，由于驾驶室为偏置设置，车体的横向宽度为驾驶室和平台 的宽度之和，第一转向灯安装面1离车体纵向中平面的距离较远，而第二转向灯安装面2离 车体纵向中平面的距离较近。车体横向竖直面为与地面垂直的是直面，转向灯安装面与车 体横向竖直面的夹角为安装角。由于第二安装角β大于第一安装角α，安装于第二转向 灯安装面2的转向灯3对顶盖外侧的照明范围大于安装于第一转向灯安装面1的转向灯3 的照明范围。驾驶室通常设置在车体的左边，则安装于第一转向灯安装面1上的转向灯3 为左转向灯，安装于第二转向灯安装面2上的转向灯3为右转向灯，当矿用车右转时，由于 第二安装角β为一较大的角，右转向灯可以提供的照明范围更大，提高了驾驶员的可视范 围。本实用新型提供的偏置驾驶室矿用车顶盖，邻近车体纵向中平面的第二转向灯安 装面2的第二安装角β大于远离车体纵向中平面的第一转向灯安装面1的第一安装角α 设置，增加了矿用车转弯时的照明范围，提高了照明效果。在本实施例中，优选地，第一安装角α为30度，第二安装角β为45度。第一安 装角α和第二安装角β的度数具体可以根据实际作业中的照明需要来设置，不以本实施 例为限。实施例二本实施例提供了一种偏置驾驶室矿用车，包括第一转向灯和第二转向灯，还包括 上述任意实施例提供的偏置驾驶室矿用车顶盖，第一转向灯设置在偏置驾驶室矿用车顶 盖的第一转向灯安装面上，第二转向灯设置在偏置驾驶室矿用车顶盖的第二转向灯安装面 上。偏置驾驶室矿用车具体为白车身为骨架加蒙皮结构的车，便于改装，可以减少成本。本实施例提供的偏置驾驶室矿用车，邻近车体纵向中平面的第二转向灯安装面的 第二安装角大于远离车体纵向中平面的第一转向灯安装面的第一安装角设置，增加了右转向灯的照明范围，当驾驶员进行右转向操作时，扩大了视野，提高了偏置驾驶室矿用车的照 明效果。本实用新型提供的偏置驾驶室矿用车及其顶盖，左右两个转向灯安装面具有不同 的安装角，且邻近车体纵向中平面的转向灯安装面的安装角较大，增大了转向灯的照明范 围，提高了照明效果。最后应说明的是以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制； 尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解: 其依然可以对前述实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同 替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方 案的精神和范围。
权利要求1.一种偏置驾驶室矿用车顶盖，其特征在于，包括第一转向灯安装面，远离车体纵向中平面设置，所述第一转向灯安装面与车体横向竖 直面具有第一安装角；第二转向灯安装面，邻近所述车体纵向中平面设置，所述第二转向灯安装面与所述车 体横向竖直面具有第二安装角；其中，所述第一安装角和所述第二安装角均为锐角，且所述第二安装角大于所述第一 安装角。
2.根据权利要求1所述的偏置驾驶室矿用车顶盖，其特征在于所述第一安装角为30度；所述第二安装角为45度。
3.一种偏置驾驶室矿用车，包括第一转向灯和第二转向灯，其特征在于，还包括权利 要求1或2所述的偏置驾驶室矿用车顶盖，所述第一转向灯设置在偏置驾 驶室矿用车顶盖 的第一转向灯安装面上，所述第二转向灯设置在偏置驾驶室矿用车顶盖的第二转向灯安装 面上。
专利摘要本实用新型提供一种偏置驾驶室矿用车及其顶盖，该偏置驾驶室矿用车顶盖包括第一转向灯安装面和第二转向灯安装面，第一转向灯安装面远离车体纵向中平面设置，第一转向灯安装面与车体横向竖直面具有第一安装角；第二转向灯安装面邻近车体纵向中平面设置，第二转向灯安装面与车体横向竖直面具有第二安装角；其中，第一安装角和第二安装角均为锐角，且第二安装角大于第一安装角。该偏置驾驶室矿用车包括第一转向灯和第二转向灯，还包括本实用新型提供的偏置驾驶室矿用车顶盖。本实用新型提供的偏置驾驶室矿用车及其顶盖，第二安装角大于第一安装角，提高了照明效果。
文档编号B60Q1/34GK201901061SQ20102068748
公开日2011年7月20日 申请日期2010年12月17日 优先权日2010年12月17日
发明者上官云飞, 任铮, 孟全国, 宋琼, 朱思宇, 田衫衫, 赵海英 申请人:北汽福田汽车股份有限公司