专利名称：一种汽车安全气囊装置的制作方法
技术领域：
本实用新型属于汽车安全装置领域，具体是一种汽车安全气囊装置。
背景技术：
气囊做为车身被动安全性的辅助配置，日渐受到人们的重视。当汽车与障碍物碰撞后，称为一次碰撞，乘员与车内构件发生碰撞，称为二次碰撞，气囊在一次碰撞后、二次碰撞前迅速打开一个充满气体的气垫，使乘员因惯性而移动时扑在气垫上从而缓和乘员受到的冲击并吸收碰撞能量，减轻乘员的伤害程度。但是汽车因为一次碰撞后，往往会产生严重损坏，给车主造成很大的经济损失，目前还没有针对汽车一次碰撞的安全装置。
实用新型内容为了解决上述技术问题，本实用新型提供了一种汽车安全气囊装置。一种汽车安全气囊装置，其特征在于在汽车的前脸设置有气囊弹出口，所述气囊弹出口内部设置有感应装置和气囊驱动器，所述气囊驱动器分别与感应装置和汽车内部的速度检测装置连接。所述的汽车安全气囊装置，其特征在于所述的气囊弹出口设置在汽车的大灯和前保险杠之间。所述的汽车安全气囊装置，其特征在于所述的气囊弹出口有6个。本实用新型的一种汽车安全气囊装置，结构简单，可以防止汽车由于一次碰撞对汽车前部造成严重损坏，而且还可以减少二次碰撞对人体造成的伤害，既保护了汽车的安全，又保护了乘客的安全。
图1是本实用新型的一种汽车安全气囊装置的正面示意图；图2是本实用新型的一种汽车安全气囊装置的侧视图；图3是本实用新型的一种汽车安全气囊装置的电路示意图；图中，1 一前脸；2—大灯；3—气囊弹出口 ；4一前保险杠；5—气囊；6—障碍物； 7—感应装置；8—速度检测装置；9一气囊驱动器。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型进行详细说明。如图1所示，本实用新型的一种汽车安全气囊装置，在汽车的前脸大灯2和前保险杠4之间均勻设置有6个气囊弹出口 3，气囊弹出口 3内部设置有感应装置7和气囊驱动器 9，气囊驱动器9分别与感应装置7和汽车内部的速度检测装置8连接。如图2所示，当汽车前方有障碍物时，感应装置7感应到障碍物6距离汽车小于1 米时，并且速度检测装置8检测到汽车时速大于20km/h时，将信号传递给气囊驱动器9，气囊驱动器9启动，将气囊弹出。 以上所述仅为本实用新型的较佳实施例，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均包含在本实用新型的保护范围之内。
权利要求1.一种汽车安全气囊装置，其特征在于在汽车的前脸设置有气囊弹出口(3)，所述气囊弹出口(3)内部设置有感应装置(7)和气囊驱动器(9)，所述气囊驱动器(9)分别与感应装置(7 )和汽车内部的速度检测装置(8 )连接。
2.如权利要求1所述的汽车安全气囊装置，其特征在于所述的气囊弹出口(3)设置在汽车的大灯(2 )和前保险杠(4)之间。
3.如权利要求1所述的汽车安全气囊装置，其特征在于所述的气囊弹出口(3)有6个。
专利摘要本实用新型提供了一种汽车安全气囊装置，在汽车的前脸设置有气囊弹出口，所述气囊弹出口内部设置有感应装置和气囊驱动器，所述气囊驱动器分别与感应装置和汽车内部的速度检测装置连接。该装置结构简单，可以防止汽车由于一次碰撞对汽车前部造成严重损坏，而且还可以减少二次碰撞对人体造成的伤害，既保护了汽车的安全，又保护了乘客的安全。
文档编号B60R21/36GK202156377SQ201120294489
公开日2012年3月7日 申请日期2011年8月15日 优先权日2011年8月15日
发明者王旭 申请人:王旭