专利名称：隧道内接触网用的吊柱装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种隧道内接触网用的吊柱装置。
背景技术：
以往的隧道吊柱由10多个零部件焊接拼装而成，加工复杂，对焊接要求质量高，材料消耗大、镀锌工艺复杂等缺点越来越不适应铁路建设发展的需要。
实用新型内容本实用新型要解决的技术问题是克服现有技术的不足，提供一种隧道内接触网用的吊柱装置，使吊柱装置结构简单，方便安装，提高了安全性能。本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是一种隧道内接触网用的吊柱装置，包括吊柱本体，吊柱本体包括吊柱下接板、吊柱连接板和吊柱上接板，吊柱下接板、吊柱连接板和吊柱上接板为S型一体结构，吊柱上接板上开设有用于和隧道上部相连接的安装孔。进一步说，吊柱下接板上表面焊接有绝缘子连接板。进一步说，吊柱下接板与吊柱连接板底端垂直，吊柱连接板与吊柱上接板之间的夹角在90° 100°之间。进一步说，吊柱本体为槽钢，槽钢的型号为12#或14#。进一步说，吊柱本体为钢板，钢板的厚度为10 16mm。进一步说，吊柱连接板与吊柱上接板之间的夹角为98°。进一步说，吊柱本体上各拐角处为圆弧过渡。本实用新型的有益效果是采用本实用新型克服背景技术中所提到的不足，带来以下优点。I、从原隧道吊柱的多个零件变成现在两个，大大减轻了重量，重量可从原先的153. 79公斤变成现在的36公斤，降低了生产成本,并且制造简单，安装方便，安全性能高。2、隧道吊柱可采用槽钢或者钢板，这样选材就比较方便，利于采购，材料的质量也容易控制。
以下结合附图
对本实用新型进一步说明。图I是本实用新型的结构示意图。图2是图I中A向局部视图。图3是图I中B向局部视图。其中1.吊柱下接板，2.吊柱连接板，3.吊柱上接板，4，绝缘子连接板，5.安装孔。
具体实施方式
[0019]现在结合附图对本实用新型作进一步的说明。这些附图均为简化的示意图仅以示意方式说明本实用新型的基本结构，因此其仅显示与本实用新型有关的构成。[0020]如图I图2图3所示的一种隧道内接触网用的吊柱装置，包括吊柱本体，吊柱本体包括吊柱下接板I、吊柱连接板2和吊柱上接板3，吊柱下接板I、吊柱连接板2和吊柱上接板3为S型一体结构，吊柱下接板I与吊柱连接板2底端垂直，吊柱连接板2与吊柱上接板3之间的夹角为98°，吊柱下接板I上表面焊接有绝缘子连接板4，吊柱上接板3上开设有用于和隧道上部相连接的安装孔5。 吊柱本体与绝缘子连接板4焊接成一块，绝缘子连接板4上设置有螺栓孔，通过两只M20的螺栓与绝缘子连接，吊柱本体上的吊柱上接板3上设置有安装孔5，通过螺栓与隧道上部相连。吊柱本体的材料可以选择槽钢和钢板，槽钢和钢板在设备上加工成S型，替代了原吊柱的多零件组合结构，减轻重量，提高安全性能。以上述依据本实用新型的理想实施例为启示，通过上述的说明内容，相关工作人员完全可以在不偏离本项实用新型技术思想的范围内，进行多样的变更以及修改。本项实用新型的技术性范围并不局限于说明书上的内容，必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。
权利要求1.一种隧道内接触网用的吊柱装置，包括吊柱本体，所述的吊柱本体包括吊柱下接板(1)、吊柱连接板⑵和吊柱上接板(3)，其特征在于所述的吊柱下接板(I)、吊柱连接板(2)和吊柱上接板(3)为S型一体结构，吊柱上接板(3)上开设有用于和隧道上部相连接的安装孔(5)。
2.根据权利要求I所述的隧道内接触网用的吊柱装置，其特征在于吊柱下接板(I)上表面焊接有绝缘子连接板(4)。
3.根据权利要求I所述的隧道内接触网用的吊柱装置，其特征在于所述的吊柱下接板⑴与吊柱连接板⑵底端垂直，吊柱连接板⑵与吊柱上接板⑶之间的夹角在90° .100。之间。
4.根据权利要求I所述的隧道内接触网用的吊柱装置，其特征在于所述的吊柱本体为槽钢，所述槽钢的型号为12#或14#。
5.根据权利要求I所述的隧道内接触网用的吊柱装置，其特征在于所述的吊柱本体为钢板，所述钢板的厚度为10 16mm。
6.根据权利要求3所述的隧道内接触网用的吊柱装置，其特征在于所述吊柱连接板(2)与吊柱上接板(3)之间的夹角为98°。
7.根据权利要求I所述的隧道内接触网用的吊柱装置，其特征在于所述吊柱本体上各拐角处为圆弧过渡。
专利摘要本实用新型涉及一种隧道内接触网用的吊柱装置，包括吊柱本体，所述的吊柱本体包括吊柱下接板、吊柱连接板和吊柱上接板，吊柱下接板、吊柱连接板和吊柱上接板为S型一体结构，吊柱下接板与吊柱连接板底端垂直，吊柱连接板与吊柱上接板之间的夹角在90°～100°之间，吊柱下接板上表面焊接有绝缘子连接板，吊柱上接板上开设有用于和隧道上部相连接的安装孔。从原隧道吊柱的多个零件变成现在两个，大大减轻了重量，重量可从原先的153.79公斤变成现在的36公斤，降低了生产成本，并且制造简单，安装方便，安全性能高。
文档编号B60M1/20GK202357908SQ20112053149
公开日2012年8月1日 申请日期2011年12月16日 优先权日2011年12月16日
发明者梁泉, 赵春伟, 陈勇 申请人:常州市铭锦弹簧有限公司, 江苏省铭隆轨道交通设备有限公司