专利名称：气压减震车拍装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及气压减震装置，尤其涉及一种气压减震车拍装置。
背景技术：
在现有技术中，为了获取某些特定的摄像镜头，在拍摄车辆上安装摄像机，但是目前市场上所有的车拍吸盘都没有减震系统，这给车戏拍摄带来了极大地阻碍。
发明内容针对上述现有技术存在的问题，本实用新型提供一种气压减震车拍装置。为了实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是一种气压减震车拍装置，包括气压减震手把，还包括夹持机构和两个吸盘，气压减震手把通过夹持机构与吸盘相连，夹持机构包括相互紧固的吸盘手把夹和气压手把夹，吸盘之间设有吸盘手把，吸盘手把分别通过吸盘顶部的连接件与吸盘固定连接，吸盘手把夹和气压手把夹分别夹持紧固于吸盘手把和气压减震手把，气压减震手把的顶部固设有控制云台，控制云台的顶部设有转接螺丝。作为优选，吸盘手把夹由两个形状大小相同且完全匹配的第一夹持体构成且通过紧固螺钉紧固。作为优选，气压手把夹由两个形状大小相同且完全匹配的第二夹持体构成且通过紧固螺钉紧固。与现有技术相比，本实用新型的优点在于结构简单，设计新颖，提高了拍摄画面的稳定性，吸盘可以承受较大的拉力，夹持机构将吸盘与气压减震手把相连，使得更加稳定，达到较好的减震效果，给人们的使用带来了极大的方便。
图I为本实用新型的结构示意图；图2为本实用新型的实施例结构示意图。图中1、吸盘；2、吸盘手把；3、吸盘手把夹；4、气压手把夹；5、气压减震手把；6、控制云台；7、转接螺丝。
具体实施方式
下面将结合附图对本实用新型作进一步说明。作为本实用新型的一种实施方式，参阅图I和图2，本实用新型包括气压减震手把5，还包括夹持机构和两个吸盘1，气压减震手把5通过夹持机构与吸盘I相连，夹持机构包括相互紧固的吸盘手把夹3和气压手把夹4，吸盘I之间设有吸盘手把2，吸盘手把2分别通过吸盘I顶部的连接件与吸盘I固定连接，吸盘手把夹3和气压手把夹4分别夹持紧固 于吸盘手把2和气压减震手把5，气压减震手把5的顶部固设有控制云台6，控制云台6的顶部设有转接螺丝7。吸盘手把夹3由两个形状大小相同且完全匹配的第一夹持体构成且通过紧固螺钉紧固。气压手把夹4由两个形状大小相同且完全匹配的第二夹持体构成且通过紧固螺钉紧固。[0013]当人们使用时，可将摄像机通过云台的顶部设有转接螺丝7与云台连接，吸盘I吸附于任何光滑表面上，同时吸盘I可以承受较大的拉力，具有效大的承重能力。当这个吸盘I吸附好后，坚直拉力可承受100kg，水平拉力可承受150kg。气压减震手把5具有减震功能，与夹持机构和吸盘I连成一体，使得更加稳定，达到较好的减震效果，给人们的使用带来了极大的方便。对所公开的实施例的上述说明，使本领域专业技术人员能够实现或使用本实用新型。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本实用新型的精神或范围内的情况下，在其他实施例中实现。因此，本实用新型将不会限制于本文所示的这些实施例，而是要符合于本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。
权利要求1.一种气压减震车拍装置，包括气压减震手把，其特征在于还包括夹持机构和两个吸盘，所述气压减震手把通过夹持机构与吸盘相连，所述夹持机构包括相互紧固的吸盘手把夹和气压手把夹，所述吸盘之间设有吸盘手把，所述吸盘手把分别通过吸盘顶部的连接件与吸盘固定连接，所述吸盘手把夹和气压手把夹分别夹持紧固于吸盘手把和气压减震手把，所述气压减震手把的顶部固设有控制云台，所述控制云台的顶部设有转接螺丝。
2.根据权利要求I所述的气压减震车拍装置，其特征在于所述吸盘手把夹由两个形状大小相同且完全匹配的第一夹持体构成且通过紧固螺钉紧固。
3.根据权利要求I所述的气压减震车拍装置，其特征在于所述气压手把夹由两个形 状大小相同且完全匹配的第二夹持体构成且通过紧固螺钉紧固。
专利摘要本实用新型公开了一种气压减震车拍装置，包括气压减震手把，还包括夹持机构和两个吸盘，气压减震手把通过夹持机构与吸盘相连，夹持机构包括相互紧固的吸盘手把夹和气压手把夹，吸盘之间设有吸盘手把，吸盘手把分别通过吸盘顶部的连接件与吸盘固定连接，吸盘手把夹和气压手把夹分别夹持紧固于吸盘手把和气压减震手把，气压减震手把的顶部固设有控制云台，控制云台的顶部设有转接螺丝。本实用新型结构简单，设计新颖，提高了拍摄画面的稳定性，吸盘可以承受较大的拉力，夹持机构将吸盘与气压减震手把相连，使得更加稳定，达到较好的减震效果，给人们的使用带来了极大的方便。
文档编号B60R11/04GK202378801SQ20122000623
公开日2012年8月15日 申请日期2012年1月9日 优先权日2012年1月9日
发明者甘承生 申请人:甘承生