专利名称：机动车钢铁类载荷电磁固定装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种机动车载荷固定装置，特别涉及一种机动车钢铁类载荷电磁固定装置。
背景技术：
随着经济的快速发展，社会的机动车保有量也越来越大，机动车使用过程中，普遍会出现涉及钢铁类载荷的固定问题，目前，使用的固定方式为捆绑式或容器式，有一定的局限性。
发明内容本实用新型的目的就是针对现有技术存在的上述缺陷，提供一种机动车钢铁类载荷电磁固定装置。其技术方案是在机动车的车厢底板的底部下侧安装多组电磁线圈，电磁线圈布满车厢底板，电磁线圈通过导线引接到机动车的蓄电池上形成封闭电路，导通开关安设在驾驶室内。本实用新型的有益效果是通过车载的蓄电池给车厢底部的电磁线圈通电，使该电磁线圈产生磁场，可以对机动车钢铁类的载荷实现有效地固定，其结构简单、方便有效。
附图I是本实用新型的结构示意图；附图2是本实用新型的俯视图；上图中车厢I、电磁线圈2、蓄电池3、导通开关4。
具体实施方式
结合附图1-2，对本实用新型作进一步的描述本实用新型在机动车的车厢I底板的底部下侧安装多组电磁线圈2，电磁线圈2布满车厢底板，电磁线圈2通过导线引接到机动车的蓄电池3上形成封闭电路，导通开关4安设在驾驶室内。当在车厢的任何部位运输钢铁类载荷时，通过启动导通开关4，通过车载的蓄电池给车厢底部的电磁线圈2通电，使该电磁线圈产生磁场，通过磁场的吸引作用，从而将钢铁类载荷固定在车厢里，使其不能移动。
权利要求1.一种机动车钢铁类载荷电磁固定装置，其特征是在机动车的车厢(I)底板的底部下侧安装多组电磁线圈(2)，电磁线圈(2)布满车厢底板，电磁线圈(2)通过导线引接到机动车的蓄电池(3)上形成封闭电路，导通开关(4)安设在驾驶室内。
专利摘要本实用新型涉及一种机动车载荷固定装置，特别涉及一种机动车钢铁类载荷电磁固定装置。其技术方案是在机动车的车厢底板的底部下侧安装多组电磁线圈，电磁线圈布满车厢底板，电磁线圈通过导线引接到机动车的蓄电池上形成封闭电路，导通开关安设在驾驶室内。有益效果是通过车载的蓄电池给车厢底部的电磁线圈通电，使该电磁线圈产生磁场，可以对机动车钢铁类的载荷实现有效地固定，其结构简单、方便有效。
文档编号B60P7/08GK202480961SQ201220079608
公开日2012年10月10日 申请日期2012年3月6日 优先权日2012年3月6日
发明者赖雯君, 郭宗华 申请人:赖雯君