专利名称：一种汽车智能随动大灯装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种汽车智能随动大灯装置，属于汽车电器领域。
背景技术：
随着我国道路交通事业的飞速发展，交通事故发生率呈上升趋势。国内统计，在夜间发生的交通事故中，与前照灯有关的事故占到三四成。因此，驾驶员需要一种前照灯能根据不同路况自动实现光线在水平和垂直方向的变化，以消除由于转向或上下坡所引起的视觉盲区，使驾驶员尽早根据路况做出反应，减少夜间事故发生率。然而，目前汽车智能随动大灯(如AFS系统)只配备在少量国外高级车上，它们大都结构复杂、成本较高，且不能实现垂直方向上的光线变化，这就制约了智能随动大灯在中 低档车型上的应用和推广。以上所述问题有待解决，这就需要一种新型的智能随动大灯装置，来满足驾驶员夜间行车的要求。
发明内容本实用新型的目的在于解决上述问题，提供一种结构简单、成本低廉、性能稳定的汽车智能随动大灯装置。具体是通过以下技术方案实现的本实用新型一种汽车智能随动大灯装置，包括微处理器、前水平位置传感器、后水平位置传感器、前垂直位置传感器、方向盘转角传感器、电源模块、前照灯控制电路、前照灯组件。所述前、后水平位置传感器分别安装在汽车前、后桥上，所述前垂直位置传感器安装在汽车前桥上，所述方向盘转角传感器安装在转向柱上，它们共同检测出车辆的行驶方向和转角；所述的微处理器内设有参数处理的程序，根据前、后水平位置传感器和方向盘转角传感器的信号给前照灯控制电路输入一个电压信号，前照灯控制电路根据这个电压信号给某一根前照灯丝输入电流，实现前照灯的照射方向的改变。本实用新型比较现有技术的优点I、此装置结构简单、成本低廉、性能稳定，适用于不同车型。2、此装置可以根据汽车行驶方向的变化自动调整前照灯照射方向。3、此装置为驾驶员在复杂路况上夜间行车提供了照明方面的安全保障。
图I是本实用新型一种汽车智能随动大灯的电路结构示意图。
具体实施方式
I-前水平位置传感器；2_前垂直位置传感器；3_方向盘转角传感器；4_后水平位置传感器；5_电源模块；6_微处理器；7_右前照灯；8_左前照灯；9_控制电路模块；a-右转前照灯丝；b_垂直前照灯丝；c-直射前照灯丝；d-左转前照灯丝。下面结合实施例附图对本实用新型作进一步说明。[0013]如图I所示，本实用新型一种汽车智能随动大灯装置，包括前水平位置传感器I、前垂直位置传感器2、方向盘转角传感器3、后水平位置传感器4、电源模块5、微处理器6、右前照灯组件7、左前照灯组件8和控制电路模块9等。当驾驶员在夜间行车行经复杂路况时，如起伏路或弯路，汽车通过前水平位置传感器、后水平位置传感器、方向盘转角传感器以及前垂直位置传感器，采集到车身在水平面内的左右方向及角度和垂直面内的俯仰方向及角度的信息，将其送至微处理器，经微处理器处理后通过前照灯控制电路模块来自动转换使用左右两侧前照灯内的不同灯丝。如左转时控制电路模块接通d灯丝，经配光屏将光线反射到道路偏左侧，此时a、b、c灯丝不工作；右转时控制电路模块接通a灯丝，经配光屏将光线反射到道路偏右侧，此时b、C、d灯丝不工作；上坡时控制电路接通b灯丝，经配光屏将光线反射到道路偏上方，此时a、C、d灯丝不工作。这样就简单且经济地实现了汽车随动大灯
的智能化，消除了夜间由于转向或上下坡形成的视觉盲区，保障行车安全。
权利要求1.一种汽车智能随动大灯装置，包括微处理器、前水平位置传感器、后水平位置传感器、前垂直位置传感器、方向盘转角传感器、电源模块、前照灯控制电路、前照灯组件；所述前、后水平位置传感器分别安装在汽车前、后桥上，所述前垂直位置传感器安装在汽车前桥上，所述方向盘转角传感器安装在转向柱上，它们共同检测出车辆的行驶方向和转角；根据前、后水平位置传感器和方向盘转角传感器的信号给前照灯控制电路输入一个电压信号，前照灯控制电路根据这个电压信号给某一根前照灯丝输入电流，实现前照灯的照射方向的改变。
专利摘要一种新型汽车智能随动大灯装置，由微处理器，前水平位置传感器，后水平位置传感器，前垂直位置传感器，方向盘转角传感器，电源模块，前照灯控制电路，前照灯组件组成；前、后水平位置传感器分别安装在汽车前、后桥上，前垂直位置传感器安装在汽车前桥上，方向盘转角传感器安装在转向柱上，各传感器都与微处理器连接，微处理器和控制电路模块连接。本实用新型采用电子自动控制，结构简单，成本低廉，性能稳定，有利于汽车向安全实用的方向发展。
文档编号B60Q1/12GK202669610SQ20122026707
公开日2013年1月16日 申请日期2012年5月30日 优先权日2012年5月30日
发明者刘宗建, 张迪 申请人:刘宗建