专利名称：用于汽车座椅椅背的角度调节装置的制作方法
技术领域：
用于汽车座椅椅背的角度调节装置 技术领域[0001]本实用新型涉及靠背可调节的车辆上座椅的布置或安装领域，具体为一种用于汽 车座椅椅背的角度调节装置。
背景技术：
[0002]小汽车正愈来愈广泛地深入大众的生活,乘客在乘坐时对舒适度要求也越来越 高。通常，汽车座椅和普通的椅子结构相似，骨架以水平支撑和垂直支撑互相连接而成，为 了能更好地贴合人体，座椅越来越多地采用调角器连接水平支撑和垂直支撑，以实现座椅 靠背的角度调节。调角器受汽车座椅狭小空间的限制体积有限，但另一方面，调角器由于 承受负载较大，且又需时常转动，因此对强度和耐疲劳性都有很高的要求，为了满足这些要 求，目前调角器普遍存在着结构复杂、加工难度大、成本高的缺陷。实用新型内容[0003]为了克服现有技术的缺陷，提供一种结构简单、加工方便、调节灵活、使用寿命长 的汽车座椅调节装置，本实用新型公开了一种用于汽车座椅椅背的角度调节装置。[0004]本实用新型通过如下技术方案达到发明目的[0005]一种用于汽车座椅椅背的角度调节装置，包括调角器，其特征是还包括背板，调 角器由上连接板、下连接板和传动件组成，上连接板共有两块且都纵向设置，下连接板水平 设置，上连接板的下端开有通孔，下连接板一端的两侧设有相对的耳板，所述耳板上都开有 通孔，每块上连接板下端的通孔分别和下连接板一块耳板的通孔对齐，传动件的两端分别 套入一块上连接板下端的通孔和下连接板一块耳板的通孔；背板设于两块上连接板之间， 背板的一侧分别和一块上连接板焊接固定。[0006]所述的用于汽车座椅椅背的角度调节装置，其特征是传动件选用花键；背板的 一侧和一块上连接板之间的焊缝有两条，以朝向下连接板的另一端为前，所述焊缝中前一 条焊缝的长度为26mm 30mm,后一条焊缝的长度为23mm 27mm。[0007]本实用新型使用时，背板和座椅靠背固定，下连接板和座椅坐垫固定，通过调节杆 旋转上连接板，上连接板带动背板以及和座椅靠背同步转动，实现座椅靠背和座椅坐垫之 间角度的调节。[0008]本实用新型在保证原调角器机构的功能性能要求的前提下，通过对部分结构及生 产工艺的更改，降低了整体成本和加工难度。本实用新型的有益效果是结构简单、加工方 便、调节灵活、使用寿命长。
[0009]图1是本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
[0010]以下通过具体实施例进一步说明本实用新型。[0011]实施例1[0012]一种用于汽车座椅椅背的角度调节装置，包括调角器I和背板2，如图1所示，具体 结构是调角器I由上连接板11、下连接板12和传动件13组成，上连接板11共有两块且 都纵向设置，下连接板12水平设置，上连接板11的下端开有通孔，下连接板12 —端的两侧 设有相对的耳板，所述耳板上都开有通孔，每块上连接板11下端的通孔分别和下连接板12 一块耳板的通孔对齐，传动件13的两端分别套入一块上连接板11下端的通孔和下连接板12一块耳板的通孔；背板2设于两块上连接板11之间，背板2的一侧分别和一块上连接板 11焊接固定。[0013]本实施例中，传动件13选用花键；背板2的一侧和一块上连接板11之间的焊缝有 两条，以朝向下连接板12的另一端为前，所述焊缝中前一条焊缝的长度为26mm 30mm，后 一条焊缝的长度为23mm 27mm。[0014]本实施例使用时，背板2和座椅靠背固定，下连接板12和座椅坐垫固定，通过调节 杆旋转上连接板11，上连接板11带动背板2以及和座椅靠背同步转动，实现座椅靠背和座 椅坐垫之间角度的调节。
权利要求1.一种用于汽车座椅椅背的角度调节装置，包括调角器(1)，其特征是还包括背板(2)，调角器(I)由上连接板(11)、下连接板(12)和传动件(13)组成，上连接板(11)共有两块且都纵向设置，下连接板(12)水平设置，上连接板(11)的下端开有通孔，下连接板(12) 一端的两侧设有相对的耳板，所述耳板上都开有通孔，每块上连接板(11)下端的通孔分别和下连接板(12) —块耳板的通孔对齐，传动件(13)的两端分别套入一块上连接板(11)下端的通孔和下连接板(12) —块耳板的通孔；背板(2)设于两块上连接板(11)之间，背板(2)的一侧分别和一块上连接板(11)焊接固定。
2.如权利要求1所述的用于汽车座椅椅背的角度调节装置，其特征是传动件(13)选用花键；背板(2)的一侧和一块上连接板(11)之间的焊缝有两条，以朝向下连接板(12)的另一端为前，所述焊缝中前一条焊缝的长度为26mm 30mm，后一条焊缝的长度为23mm 27mm0
专利摘要本实用新型涉及靠背可调节的车辆上座椅的布置或安装领域，具体为一种用于汽车座椅椅背的角度调节装置。一种用于汽车座椅椅背的角度调节装置，包括调角器(1)，其特征是还包括背板(2)，上连接板(11)的下端开有通孔，下连接板(12)一端的两侧设有相对的耳板，每块上连接板(11)下端的通孔分别和下连接板(12)一块耳板的通孔对齐，传动件(13)的两端分别套入一块上连接板(11)下端的通孔和下连接板(12)一块耳板的通孔；背板(2)设于两块上连接板(11)之间，背板(2)的一侧分别和一块上连接板(11)焊接固定。本实用新型的有益效果是结构简单，加工方便，调节灵活，使用寿命长。
文档编号B60N2/22GK202827202SQ20122043711
公开日2013年3月27日 申请日期2012年8月30日 优先权日2012年8月30日
发明者李璐俊 申请人:西德科东昌汽车座椅技术有限公司