专利名称：一种小型拖拉机双板簧前减震装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及ー种小型拖拉机，具体地说是ー种小型拖拉机双板簧前减震装置，属于农业机械领域。
背景技术：
目前，小型拖拉机已经是农田作业和公路最为普遍的农业机械，为了适应田间和公路不同的路况，減少路面不平对发动机造成震动的冲击和对驾驶员工作舒适度的改善，大部分小型拖拉机的前桥与机架之间都装有板簧减震。板簧的片数多強度好但弹性差，板簧的片数少弹性好但强度差，无法适应恶劣路面情况，使拖拉机有可能受到更多的冲击和影响到驾驶员工作的舒适程度。
发明内容为了解决上述问题，本实用新型设计了ー种小型拖拉机双板簧前减震装置，针对板簧的片数多強度好但弹性差，板簧的片数少弹性好但强度差，无法适应恶劣路面情况，提供了 一种解决上述问题的双板簧的方案。本实用新型的技术方案为在拖拉机前桥原板簧之上，加装一组稍短的上板簧，这组上板簧中间与原板簧中间加ー块垫铁后，固定在一起；在拖拉机机架上相对这组上板簧的两端设置两个限位块，与上板簧留有一定间隙，在道路较平坦时装有车轮的前桥上下起伏小，只下面一组板簧工作，弾性较大，小的颠簸被吸收；在道路较不平吋，装有车轮的前桥上下起伏加大，间隙消失，上面ー组板簧參加工作，減少对发动机造成震动的冲击，改善驾驶员工作的舒适程度。本实用新型的优点在于由于原有的小型拖拉机的前桥与机架之间只装有ー组板簧减震，如果板簧的片数多強度好但弹性差，在略有不平的道路上行走得不到好的减震效果；板簧的片数少弹性好但强度差，在坑洼不平的道路上行走会有较大冲击，也得不到好的减震效果；改进后的拖拉机安装的双层板簧，可以自动适应道路的坑洼情况和吸收路面冲击的能量，这样就适应了各种路面情况，避免了对发动机造成的损害，改善驾驶员工作的舒适程度。
图1为本实用新型实施例的结构示意图；图中1-拖拉机机架、2-上板簧、3-限位块、4-垫铁、5-前桥、6-原板簧。
具体实施方式
以下对本实用新型的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。实施例在拖拉机前桥5原板簧6之上,加装一组稍短的上板簧2,这组上板簧2中间与原板簧6中间加ー块垫铁4后，固定在一起；在拖拉机机架I上相对这组上板簧2的两端设置两个限位块3，与上板簧2留有一定间隙，在道路较平坦时装有车轮的前桥上下起伏小，只下面一组板簧工作，弾性较大，小的颠簸被吸收；在道路较不平吋，装有车轮的前桥上下起伏加大，间隙消失，上面ー组板簧參加工作，減少对发动机造成震动的冲击，改善驾驶员エ作的舒适程度。最后应说明的是以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管參照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
权利要求1.一种小型拖拉机双板簧前减震装置，其特征在于在拖拉机前桥原板簧之上，加装一组稍短的上板簧。
2.根据权利要求1所述的一种小型拖拉机双板簧前减震装置，加装的上板簧与原板簧中间加一块塾铁后，固定在一起。
3.根据权利要求1所述的一种小型拖拉机双板簧前减震装置，在拖拉机机架上相对加装的上板簧的两端设置两个限位块，与原板簧留有一定间隙。
专利摘要本实用新型公开了一种小型拖拉机双板簧前减震装置，具体来说是在拖拉机前桥原有板簧之上，加装一组稍短的板簧，这组板簧中间与原有板簧中间加一垫铁后，固定在一起；在机架上相对这组板簧的两端设置两个限位块，与板簧留有一定间隙，在道路较平坦时装有车轮的前桥上下起伏小，只下面一组板簧工作，弹性较大，小的颠簸被吸收；在道路较不平时，装有车轮的前桥上下起伏加大，间隙消失，上面一组板簧参加工作，减少对发动机造成震动的冲击，改善驾驶员工作的舒适程度。
文档编号B60G11/10GK202879180SQ20122055685
公开日2013年4月17日 申请日期2012年10月29日 优先权日2012年10月29日
发明者李大海 申请人:李大海