横向稳定杆、稳定杆组件及汽车的制作方法

文档序号:3982477阅读:349来源:国知局
专利名称:横向稳定杆、稳定杆组件及汽车的制作方法
技术领域
本实用新型涉及汽车技术领域,尤其涉及一种横向稳定杆、具有该横向稳定杆的稳定杆组件及具有该稳定杆组件的汽车。
背景技术
请参阅图2,汽车的稳定杆组件包括横向稳定杆和稳定杆连杆303,其中,横向稳定杆包括横向稳定杆本体301及设置在横向稳定杆本体301的一端的横向稳定杆端头302,横向稳定杆端头302用于与稳定杆连杆303连接。现有横向稳定杆端头302是中空结构,内部没有塞入夹片,在与稳定杆连杆303连接的时候,横向稳定杆端头302受力时容易发生变形;而且此处为中空的开放状态,一些杂质及水等易通过横向稳定杆端头302进入横向稳定杆内,产生异响、腐蚀等问题。

实用新型内容有鉴于此,本实用新型提供一种强度高的横向稳定杆、具有该横向稳定杆的稳定杆组件及具有该稳定杆组件的汽车。为解决上述问题,本实用新型提供一种横向稳定杆,包括横向稳定杆本体及设置在所述横向稳定杆本体的一端的横向稳定杆端头,所述横向稳定杆端头的内部中空,所述横向稳定杆端头的内部塞有一夹片。优选的,所述横向稳定杆端头为扁平状的中空管结构。优选的,所述横向稳定杆端头的端部具有一开口,所述夹片收容于所述开口内。优选的,所述开口的截面呈长圆形。优选的,所述横向稳定杆端头上设有一用于与稳定杆连杆连接的横向稳定杆连接孔,所述夹片上设有与所述横向稳定杆连接孔位置对应的通孔。本实用新型还提供一种稳定杆组件,包括所述横向稳定杆以及连接于所述横向稳定杆端头的稳定杆连杆。本实用新型还提供一种汽车,包括所述稳定杆组件。本实用新型具有以下有益效果:本实用新型的横向稳定杆的横向稳定杆端头的内部塞有夹片,增加了横向稳定杆端头的强度,同时增加了横向稳定杆连接孔的精度,避免了杂质及水等异物进入横向稳定杆内,防止异响、腐蚀等问题的产生。

图1为本实用新型的横向稳定杆的立体图。图2为现有的横向稳定杆的立体图。
具体实施方式
[0015]
以下结合附图和实施例,对本实用新型的具体实施方式
作进一步详细描述。本实用新型提供一种汽车,汽车包括稳定杆组件,稳定杆组件包括横向稳定杆以及稳定杆连杆。请参阅图1,横向稳定杆100包括一横向稳定杆本体12及设置在横向稳定杆本体12的一端的用于与稳定杆连杆连接的横向稳定杆端头14。横向稳定杆端头14为扁平状的中空管结构。横向稳定杆端头14的端部具有开口 144,所述开口 144内塞有一夹片16。开口144的截面为长圆形。横向稳定杆端头14上还设有一横向稳定杆连接孔142。夹片16上也设有与横向稳定杆连接孔142位置相对应的通孔,通孔与横向稳定杆连接孔142贯通以形成贯穿孔。通过横向稳定杆连接孔142和夹片16上的通孔内穿装紧固件等,可将横向稳定杆100与一稳定杆连杆(图未示)连接在一起。本实用新型的横向稳定杆100的横向稳定杆端头14的内部塞有夹片16,增加了横向稳定杆端头14的强度,同时增加了横向稳定杆连接孔142的精度。避免了杂质及水等异物进入横向稳定杆100内,防止异响、腐蚀等问题的产生。以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用于限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内,所做的任何修改、等同替换、改进等,均应包括在本实用新型保护的范围之内。
权利要求1.一种横向稳定杆,包括横向稳定杆本体及设置在所述横向稳定杆本体的一端的横向稳定杆端头,所述横向稳定杆端头的内部中空,其特征在于,所述横向稳定杆端头的内部塞有一夹片。
2.根据权利要求1所述的横向稳定杆,其特征在于:所述横向稳定杆端头为扁平状的中空管结构。
3.根据权利要求2所述的横向稳定杆,其特征在于:所述横向稳定杆端头的端部具有开口,所述夹片收容于所述开口内。
4.根据权利要求3所述的横向稳定杆,其特征在于:所述开口的截面呈长圆形。
5.根据权利要求2所述的横向稳定杆,其特征在于:所述横向稳定杆端头上设有用于与稳定杆连杆连接的横向稳定杆连接孔,所述夹片上设有与所述横向稳定杆连接孔位置相对应的通孔。
6.—种稳定杆组件,其特征在于,包括如权利要求1至5项中任意一项所述的横向稳定杆以及连接于所述横向稳定杆端头的稳定杆连杆。
7.一种汽车,其特征在于,包括如权利要求6所述的稳定杆组件。
专利摘要本实用新型提供一种横向稳定杆、具有该横向稳定杆的稳定杆组件及具有该稳定杆组件的汽车,横向稳定杆包括横向稳定杆本体及设置在所述横向稳定杆本体的一端的横向稳定杆端头,所述横向稳定杆端头的内部中空,所述横向稳定杆端头的内部塞有一夹片。本实用新型的横向稳定杆的横向稳定杆端头的内部塞有夹片,增加了横向稳定杆端头的强度,避免了杂质及水等异物进入横向稳定杆内。
文档编号B60G21/055GK202935117SQ20122057789
公开日2013年5月15日 申请日期2012年11月5日 优先权日2012年11月5日
发明者魏国祯, 郑素云, 席玉岭, 路小路 申请人:北京汽车股份有限公司
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