汽车空调管道的制作方法与工艺

技术特征：
1.一种汽车空调管道，其特征在于，其包括：流入部，连接于空调机接受从所述空调机流入的经调节的空气；除霜管道，具有将所述经调节的空气向挡风玻璃排放的排放部；连接管道，具有连通于所述空调机接受从所述空调机流入的经调节空气的流入部，以及将所述经调节的空气向车箱内排放的排放部；加固部，与所述除霜管道的流入部成为一体，连接所述连接管道的流入部和所述空调机；所述连接管道用比所述除霜管道和加固部的材料轻、刚度低的材料形成；所述连接管道的所述排放部包括向车箱内的中央和侧面方向排放经调节空气的多个排放口。2.根据权利要求1所述的汽车空调管道，其特征在于，所述加固部包括：接合肋，所述连接管道的流入部被夹入对齐。3.根据权利要求2所述的汽车空调管道，其特征在于，所述接合肋包括：第一肋片，形成套圈；第二肋片，向所述第一肋片的外侧相隔一定距离设置，且形成套圈。4.根据权利要求3所述的汽车空调管道，其特征在于，所述第一肋片和所述第二肋片的相隔距离相同或大于连接管道的流入部的厚度。5.根据权利要求1所述的汽车空调管道，其特征在于，所述加固部是与所述连接管道的流入部熔合。6.根据权利要求1所述的汽车空调管道，其特征在于，所述加固部具有四角框形状。7.根据权利要求2所述的汽车空调管道，其特征在于，所述加固部包括形成独立套圈的第一加固部和第二加固部；所述连接管道的流入部被划分为与所述第一加固部和所述第二加固部一起夹入对齐。8.根据权利要求1所述的汽车空调管道，其特征在于，连接管道的流入部是在所述连接管道的中央形成。9.根据权利要求1所述的汽车空调管道，其特征在于，所述连接管道用泡沫材料形成。10.根据权利要求1所述的汽车空调管道，其特征在于，连接管道用PE(Polyethylene)或PP(Polypropylene)材料形成。11.根据权利要求1所述的汽车空调管道，其特征在于，所述连接管道比重是0.05至0.08。12.根据权利要求1所述的汽车空调管道，其特征在于，所述连接管道厚度是3至5mm。