一种红外感应刹车装置制造方法

文档序号:3866737阅读:629来源:国知局
一种红外感应刹车装置制造方法
【专利摘要】本发明涉及一种汽车安全装置,特别涉及一种红外感应刹车装置。该红外感应刹车装置,包括刹车装置、安全气囊启动装置,其特征是:汽车前端和后端分别装有红外感应器,汽车内部装有报警装置;所述红外感应器均与报警装置相连;所述报警装置与刹车装置相连,刹车装置和安全气囊启动装置相连;本发明的有益效果是:该红外感应刹车装置,能够检测一定距离内的行人,提醒司机能够及时减速,当车速过快,车距较小时能够启动刹车装置和安全气囊,对司机和行人起到一定的保护作用,保证行车安全,减少了交通事故的发生。
【专利说明】一种红外感应刹车装置
【技术领域】
[0001]本发明涉及一种汽车安全装置,特别涉及一种红外感应刹车装置。
【背景技术】
[0002]随着社会的进步,汽车已经成为必不可少的交通工具,汽车提高了人们的办事效率,给人们的工作生活带来了方便,但随着汽车的普遍,产生了许多交通安全问题,很多交通惨剧的发生都是由于司机没有及时注意到汽车附近有行人,等到发现刹车已经来不及酿成惨剧,给家庭和社会造成重大损失。

【发明内容】

[0003]本发明为了弥补现有技术的缺陷,提供了一种红外感应刹车装置。
[0004]本发明是通过如下技术方案实现的:
一种红外感应刹车装置,包括刹车装置、安全气囊启动装置,其特征是:汽车前端和后端分别装有红外感应器,汽车内部装有报警装置。
[0005]所述红外感应器均与报警装置相连,当红外感应器检测到其预先设定的安全距离以内有人时,报警装置会发出警报,提醒司机减速。
[0006]所述报警装置与刹车装置相连,刹车装置和安全气囊启动装置相连,当车速过快,车距小于红外感应器预先设定的最小距离时,刹车装置启动,同时开启安全气囊启动装置,最大程度减小对司机的伤害,同时保障行人的安全。
[0007]本发明的有益效果是:该红外感应刹车装置,能够检测一定距离内的行人,提醒司机能够及时减速,当车速过快,车距较小时能够启动刹车装置和安全气囊,对司机和行人起到一定的保护作用,保证行车安全,减少了交通事故的发生。
【专利附图】

【附图说明】
[0008]下面结合附图对本发明作进一步的说明。
[0009]附图1为本发明红外感应刹车装置的原理方框图;
图中,I红外感应器,2报警装置,3刹车装置,4安全气囊启动装置。
【具体实施方式】
[0010]附图为本发明的一种具体实施例。该发明红外感应刹车装置,包括刹车装置3、安全气囊启动装置4,其特征是:汽车前端和后端分别装有红外感应器1,汽车内部装有报警装置2 ;所述红外感应器I均与报警装置2相连,当红外感应器I检测到其预先设定的安全距离以内有人时,报警装置2会发出警报,提醒司机减速;所述报警装置2与刹车装置3相连,刹车装置3和安全气囊启动装置4相连,当车速过快,车距小于红外感应器I预先设定的最小距离时,刹车装置3启动,同时开启安全气囊启动装置4,最大程度减小对司机和行人的伤害;该红外感应刹车装置,使用时设定一定的距离作为警报距离,当红外感应器I检测到警报距离以内有人时,报警装置2会发出警报,提醒司机减速或刹车,当车速过快时,车距较小时,刹车装置3启动,同时开启安全气囊启动装置4,最大程度减小对司机的伤害,同时保障行人的安全。
【权利要求】
1.一种红外感应刹车装置,包括刹车装置(3)、安全气囊启动装置(4),其特征是:汽车前端和后端分别装有红外感应器(I),汽车内部装有报警装置(2)。
2.根据权利要求1所述的红外感应刹车装置,其特征是:所述红外感应器(I)与报警装置⑵相连。
3.根据权利要求2所述的红外感应刹车装置,其特征是:所述报警装置(2)与刹车装置(3)相连,刹车装置(3)与安全气囊启动装置(4)相连。
【文档编号】B60T7/12GK104002780SQ201310405875
【公开日】2014年8月27日 申请日期:2013年9月9日 优先权日:2013年9月9日
【发明者】李治标 申请人:李治标
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