一种汽车车门自动解锁系统及其控制方法
【专利摘要】本发明的目的是提出一种汽车车门自动解锁系统及其控制方法，可以智能判断驾驶员的下车企图，并在驾驶员下车前对车门自动解锁。本发明的汽车车门自动解锁系统包括控制单元，所述控制单元分别与汽车的发动机控制器、钥匙状态开关、门锁机构相连。上述的汽车车门自动解锁系统的控制方法如下：所述控制单元首先检测门锁机构的状态，如果门锁机构处于闭锁状态，则控制单元在检测到钥匙状态开关拨动至OFF档位后，通过发动机控制器检测发动机在钥匙状态开关拨动至OFF档位之前的预定时间段内的工作情况，若发动机在钥匙开关状态拨动至OFF档位之前的预定时间段内为工作状态，则控制单元控制门锁机构解锁。
【专利说明】一种汽车车门自动解锁系统及其控制方法
【技术领域】
[0001]本发明属于汽车电子控制【技术领域】，特别涉及到一种汽车车门自动解锁系统及其控制方法。
【背景技术】
[0002]大多数汽车在行驶过程中为保护乘客安全往往会车门闭锁(开启门锁保险)，但是并没有相应的车门自动解锁功能，人们必须在汽车发动机熄火停车后手动解锁(关闭门锁保险)，这样增加了不必要操作，不方便乘客下车。
【发明内容】
[0003]本发明的目的是提出一种汽车车门自动解锁系统及其控制方法，可以智能判断驾驶员的下车企图，并在驾驶员下车前对车门自动解锁。
[0004]本发明的汽车车门自动解锁系统包括控制单元，所述控制单元分别与汽车的发动机控制器、钥匙状态开关、门锁机构相连。
[0005]进一步地，所述钥匙状态开关为点火开关或者无钥匙启动系统，以适应多种车型。
[0006]上述的汽车车门自动解锁系统的控制方法如下:所述控制单元首先检测门锁机构的状态，如果门锁机构处于闭锁状态，则控制单元在检测到钥匙状态开关拨动至OFF档位后，通过发动机控制器检测发动机在钥匙状态开关拨动至OFF档位之前的预定时间段内的工作情况，若发动机在钥匙开关状态拨动至OFF档位之前的预定时间段内为工作状态，则控制单元控制门锁机构解锁。
[0007]汽车在行驶过程中，一般来说其门锁机构是处于闭锁状态的，而发动机是一定处于工作状态的。当驾驶员在车门闭锁状态下将钥匙状态开关拨动至OFF档位，如果发动机在钥匙开关状态拨动至OFF档位之前的预定时间段内为非工作状态，说明驾驶员可能只是关掉了车内的电源，不一定有下车的企图，而发动机在钥匙开关状态拨动至OFF档位之前的预定时间段内为工作状态，说明汽车前一段时间为怠速或者正常行驶，此时驾驶员将发动机熄火，说明其有下车的企图，控制单元自动将门锁机构解锁，可以提高方便度。
[0008]进一步地，所述控制单元通过发动机控制器检测发动机在钥匙状态开关拨动至OFF档位之前的预定时间段内的转速情况，若发动机转速在在钥匙状态开关拨动至OFF档位之前的预定时间段内大于预定转速，则控制单元认为发动机在钥匙状态开关拨动至OFF档位之前的预定时间段内为工作状态。通过检测发动机转速情况可以获知发动机是否工作，不会引起误判。
[0009]具体来说，所述预定时间段为至少30秒钟，如果预定时间过短，发动机在此段时间内为工作状态，并不能代表在此段时间内汽车是处于行驶状态或发动机处于怠速状态，可能是驾驶员控制发动机短暂点火；所述预定转速为300转/分钟，转速过低表示发动机工作不稳定，无法获知发动机是否正常工作，容易引起误判。
[0010]本发明的汽车车门自动解锁系统及其控制方法通过检测钥匙状态开关档位及发动机在钥匙开关状态拨动至OFF档位之前的预定时间段内的状态，可以智能判断驾驶员是否有下车企图，并在驾驶员下车前对车门自动解锁，具有很好的实用性。
【专利附图】
【附图说明】
[0011]图1是实施例1的汽车车门自动解锁系统的原理框图。
[0012]图2是实施例1的汽车车门自动解锁系统的控制方法的流程图。
【具体实施方式】
[0013]下面对照附图，通过对实施实例的描述，对本发明的【具体实施方式】如所涉及的各构件的形状、构造、各部分之间的相互位置及连接关系、各部分的作用及工作原理等作进一步的详细说明。
[0014]实施例1:
如图1所示，本实施例汽车车门自动解锁系统包括控制单元，所述控制单元分别与汽车的发动机控制器、钥匙状态开关、门锁机构相连，该钥匙状态开关可以为点火开关或者无钥匙启动系统，以适应多种车型。
[0015]如图2所示，上述的汽车车门自动解锁系统的控制方法如下:所述控制单元首先检测门锁机构的状态，如果门锁机构处于闭锁状态，则控制单元在检测到钥匙状态开关拨动至OFF档位后，通过发动机控制器检测发动机在钥匙状态开关拨动至OFF档位之前的30秒内的转速情况，若发动机转速在在钥匙状态开关拨动至OFF档位之前的30秒内大于300转/分钟，则控制单元认为发动机在钥匙状态开关拨动至OFF档位之前的预定时间段内为工作状态，控制单元控制门锁机构解锁。
【权利要求】
1.一种汽车车门自动解锁系统，其特征在于包括控制单元，所述控制单元分别与汽车的发动机控制器、钥匙状态开关、门锁机构相连。
2.根据权利要求1所述的汽车车门自动解锁系统，其特征在于所述钥匙状态开关为点火开关或者无钥匙启动系统。
3.根据权利要求1或2所述的汽车车门自动解锁系统的控制方法，其特征在于所述控制单元首先检测门锁机构的状态，如果门锁机构处于闭锁状态，则控制单元在检测到钥匙状态开关拨动至OFF档位后，通过发动机控制器检测发动机在钥匙状态开关拨动至OFF档位之前的预定时间段内的工作情况，若发动机在钥匙开关状态拨动至OFF档位之前的预定时间段内为工作状态，则控制单元控制门锁机构解锁。
4.根据权利要求3所述的汽车车门自动解锁系统的控制方法，其特征在于所述控制单元通过发动机控制器检测发动机在钥匙状态开关拨动至OFF档位之前的预定时间段内的转速情况，若发动机转速在钥匙状态开关拨动至OFF档位之前的预定时间段内大于预定转速，则控制单元认为发动机在钥匙状态开关拨动至OFF档位之前的预定时间段内为工作状态。
5.根据权利要求4所述的汽车车门自动解锁系统的控制方法，其特征在于所述预定时间段为至少30秒钟。
6.根据权利要求4所述的汽车车门自动解锁系统的控制方法，其特征在于所述预定转速为300转/分钟。
【文档编号】B60R16/02GK103625393SQ201310539305
【公开日】2014年3月12日 申请日期:2013年11月5日 优先权日:2013年11月5日
【发明者】胡啸, 陈飞, 赵保军, 李建才, 郝晶 申请人:奇瑞汽车股份有限公司