一种汽车座椅齿弧连接机构的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种汽车座椅齿弧连接机构，包括有齿弧、塑料齿件、齿弧底盘、支架、横管和齿弧连接销，其特征在于：所述横管一端连接齿弧，横管上设有左右支架，所述齿弧底盘设置在左右支架之间，所述齿弧底盘与左右支架前端分别设有匹配的轴孔，所述齿弧连接销穿过轴孔将齿弧底盘与左右支架相连，所述塑料齿件对应固定在齿弧上；所述齿弧连接销两端分别设有滚花齿，滚花齿翻边后与支架铆接；所述齿弧底盘的轴孔中压入塑料衬套。本实用新型各部件连接、装配结构合理，强度好，解决了噪音大，寿命短的缺陷。
【专利说明】一种汽车座椅齿弧连接机构
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种汽车配件领域的改进发明，尤其涉及一种汽车座椅齿弧连接机构的改进发明。
【背景技术】
[0002]汽车座椅齿弧连接机构是一种使汽车座电动椅座座垫上下高度调整的传动装置，通过座椅传动齿轮与齿弧齿位的变化，实现高度调节达到所需位置，提高司乘人员的舒适度。然而现有技术中该装置部件的连接及装配结构不合理，噪音大，强度不高，使用寿命短。
实用新型内容
[0003]本实用新型所要解决的技术问题是克服现有技术的不足，提供一种结构合理、强度高的汽车座椅齿弧连接机构。
[0004]为了解决上述技术问题，本实用新型是采用如下技术方案来实现的:该种汽车座椅齿弧连接机构，包括有齿弧、塑料齿件、齿弧底盘、支架、横管和齿弧连接销，其特征在于:所述横管一端连接齿弧，横管上设有左右支架，所述齿弧底盘设置在左右支架之间，所述齿弧底盘与左右支架前端分别设有匹配的轴孔，所述齿弧连接销穿过轴孔将齿弧底盘与左右支架相连，所述塑料齿件对应固定在齿弧上。
[0005]所述齿弧连接销两端分别设有滚花齿，滚花齿翻边后与支架铆接。
[0006]所述齿弧底盘的轴孔中压入塑料衬套。
[0007]本实用新型的有益效果是改进后的汽车座椅齿弧连接机构，采用齿弧传动，刚度、强度、韧性提高，使用寿命长；增加塑料齿件起到润滑、耐磨作用，噪音小；增加塑料衬套，提高了轴、孔和支架侧壁耐磨性、润滑性，使部件旋转自如；齿弧连接销通过滚花齿与支架铆接后牢固性好，无转动。
【专利附图】
【附图说明】
[0008]下面结合附图对本实用新型的【具体实施方式】作进一步详细说明。
[0009]图1为本实用新型的结构示意图。
[0010]图2为本实用新型的结构分解示意图。
【具体实施方式】
[0011]附图表示了本实用新型的结构，下面再结合附图进一步说明其有关细节。该汽车座椅齿弧连接机构，包括有齿弧1、塑料齿件2、齿弧底盘3、支架4、横管7和齿弧连接销6，所述横管7 —端连接齿弧I，横管7上设有左右支架4，所述齿弧底盘3设置在左右支架4之间，所述齿弧底盘3与左右支架4前端分别设有匹配的轴孔，所述齿弧连接销6穿过轴孔将齿弧底盘3与左右支架4相连，所述塑料齿件2对应固定在齿弧上；所述齿弧连接销6两端分别设有滚花齿，滚花齿翻边后与支架4铆接；所述齿弧底盘3的轴孔中压入塑料衬套5。[0012]本实用新型中，齿弧1、两个支架4套设在横管7上并焊接；塑料齿件2上设有三个卡扣，直接压入齿弧上对应的小孔内固定；在齿弧底盘3的前后轴孔中压入塑料衬套5，放置两个支架4之间，齿弧底盘3上的轴孔与支架4前端上的轴孔对正后，穿入齿弧连接销6前后翻边铆接。本实用新型在使用时通过座椅传动齿轮与齿弧齿位的变化，使其沿齿弧连接销6转动，达到传动目的。
【权利要求】
1.一种汽车座椅齿弧连接机构，包括有齿弧(I)、塑料齿件(2)、齿弧底盘(3)、支架(4)、横管(7)和齿弧连接销(6)，其特征在于:所述横管(7)—端连接齿弧(1)，横管(7)上设有左右支架(4)，所述齿弧底盘(3)设置在左右支架(4)之间，所述齿弧底盘(3)与左右支架(4)前端分别设有匹配的轴孔，所述齿弧连接销(6)穿过轴孔将齿弧底盘(3)与左右支架(4)相连，所述塑料齿件(2)对应固定在齿弧上。
2.如权利要求1所述的汽车座椅齿弧连接机构，其特征在于:所述齿弧连接销(6)两端分别设有滚花齿，滚花齿翻边后与支架(4)铆接。
3.如权利要求1所述的汽车座椅齿弧连接机构，其特征在于:所述齿弧底盘(3)的轴孔中压入塑料衬套(5)。
【文档编号】B60N2/16GK203402003SQ201320518166
【公开日】2014年1月22日 申请日期:2013年8月23日 优先权日:2013年8月23日
【发明者】池仁虎 申请人:浙江雅虎汽车部件有限公司