汽车防慢性耳鸣自动保护装置制造方法
【专利摘要】本实用新型实施例提供了一种汽车防慢性耳鸣自动保护装置，包括：设置于车窗，用于检测车窗当前为开启或关闭的状态传感器；设置于车外，用于检测车窗外的噪音值的第一声敏传感器；设置于车内，用于检测车窗内的器音值的第二声敏传感器；用于告警和/或驱动车窗开启或关闭的保护器；和单片机，所述状态传感器、第一声敏传感器、第二声敏传感器和保护器均与所述单处机连接；本实用新型实施例可以对驾驶者或者乘座者的听力进行保护，避免被噪音污染，避免驾驶者或者乘座者长期处于噪音污染中而导致慢性耳鸣。
【专利说明】汽车防慢性耳鸣自动保护装置
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及汽车【技术领域】，尤其涉及一种汽车防慢性耳鸣自动保护装置。
【背景技术】
[0002]耳鸣是指在没有任何外界刺激条件下所产生的异常声音感觉，常常是耳聋的先兆，预防耳鸣有效的方式是控制或者降低噪声。
[0003]目前，在使用或乘座车辆(特别是私家车)时，驾驶者或者乘座者常易受到车窗外或者车窗内的噪声的污染，常此以往则容易导致出现慢性耳鸣，尤其是对于孕妇和婴儿这类特殊群体，情况更显严重。
[0004]因此，十分有必要在汽车中设置一种实现防慢性耳鸣的自动保护装置。
实用新型内容
[0005]有鉴于此，本实用新型提供了一种汽车防慢性耳鸣自动保护装置，可以解决目前汽车在使用中无法对驾驶者或者乘座者听力进行听力保护而导致乘座者出现慢性耳鸣的问题。
[0006]本实用新型提供了一种汽车防慢性耳鸣自动保护装置，包括:
[0007]设置于车窗，用于检测车窗当前为开启或关闭的状态传感器；
[0008]设置于车外，用于检测车窗外的噪音值的第一声敏传感器；
[0009]设置于车内，用于检测车窗内的器音值的第二声敏传感器；
[0010]用于告警和/或驱动车窗开启或关闭的保护器；
[0011]和单片机，所述状态传感器、第一声敏传感器、第二声敏传感器和保护器均与所述单处机连接；
[0012]工作时，当所述状态传感器检测到车窗开启或关闭时，所述单片机判断所述第一声敏传感器或第二声敏传感器检测到噪音值是否大于预置的噪音阈值，当所述判断结果为是时，所述单片机指示所述保护器工作。
[0013]进一步，还包括:档位开关和存储器，所述档位开关与所述单片机连接，且包括:孕婴档位子开关或成人档位子开关；
[0014]所述存储器，用于存储各档位子开关对应的噪音阈值。
[0015]进一步，所述保护器包括:用于告警的告警器；处理器；和，用于驱动车窗控制系统工作的驱动器；所述处理器分别与所述告警器、驱动器和单片机连接。
[0016]本实用新型的有益效果:
[0017]本实用新型实施例，主要由状态传感器、第一声敏传感器、第二声敏传感器、保护器和单片机构成汽车防慢性耳鸣自动保护装置，可以在车窗内或外的噪音超过限值时，对驾驶者或者乘座者的听力进行保护，避免被噪音污染，避免驾驶者或者乘座者长期处于噪音污染中而导致慢性耳鸣。
【专利附图】
【附图说明】
[0018]下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步描述:
[0019]图1是本实用新型提供的汽车防慢性耳鸣自动保护装置的实施例的结构示意图。
【具体实施方式】
[0020]请参考图1，是本实用新型提供的汽车防慢性耳鸣自动保护装置的实施例的结构示意图，其包括:
[0021]设置于车窗，用于检测车窗当前为开启或关闭的状态传感器11。
[0022]设置于车外，用于检测车窗外的噪音值的第一声敏传感器12。
[0023]设置于车内，用于检测车窗内的器音值的第二声敏传感器13。
[0024]用于告警和/或驱动车窗开启或关闭的保护器14。
[0025]和单片机15。
[0026]其中，状态传感器11、第一声敏传感器12、第二声敏传感器13和保护器14均与单处机15连接。
[0027]工作时，当状态传感器11检测到车窗开启或关闭时，单片机15判断第一声敏传感器12或第二声敏传感器13检测到噪音值是否大于预置的噪音阈值，当判断结果为是时，单片机15指示14保护器工作。
[0028]本实施例，主要由状态传感器、第一声敏传感器、第二声敏传感器、保护器和单片机构成汽车防慢性耳鸣自动保护装置，可以在车窗内或外的噪音超过限值时，对驾驶者或者乘座者的听力进行保护，避免被噪音污染，避免驾驶者或者乘座者长期处于噪音污染中而导致慢性耳鸣。
[0029]以私家车为例，其一般有四个车窗，图1实施例中，一般需要在每一车窗设置一状态传感器11，其中有一状态传感器11检测到车窗处于打开状态，即可认为车窗状态为开启状态；一般全部状态传感器11检测到车窗处于关闭状态，可认为获取的车窗状态为关闭状态。
[0030]图1实施例中，噪音阈值可以预先写在单片机内，或者预先写在外加的存储器中。另外，图1实施例还可以包括:档位开关，其具体可包括:孕婴档位子开关、成人档位子开关或空档子开关，不同的档位开关在存储器写入的噪音阈值可以不同。例如:可以在存储器中写入孕婴子档位对应的噪音阈值为50dB，在存储器中写入成人档位子开关对应的噪音阈值设置80dB，在存储器中写入空档位子开关对应的噪音阈值为无穷大，相当于不进行保护。本实施例，设置多个档位，可以增对不同的人群提供更细致的听力保护。
[0031]图1实施例中，保护器14可以包括:用于告警的告警器；处理器；和用于驱动车窗控制系统工作的驱动器；所述处理器分别与所述告警器、驱动器和单片机连接。具体的，保护器可以在执行保护时，先告警，提示用户采取相应措施避免噪音污染，然后若持续一断时间后噪音污染仍然存在(一般是由于用户未采取任何措施导致)，则由驱动模块驱动车窗控制系统自动实现车窗开启或关闭。
[0032]最后说明的是，以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制，尽管参照较佳实施例对本实用新型进行了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本实用新型技术方案的宗旨和范围，其均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。
【权利要求】
1.一种汽车防慢性耳鸣自动保护装置，其特征在于:包括: 设置于车窗，用于检测车窗当前为开启或关闭的状态传感器； 设置于车外，用于检测车窗外的噪音值的第一声敏传感器； 设置于车内，用于检测车窗内的器音值的第二声敏传感器； 用于告警和/或驱动车窗开启或关闭的保护器； 和单片机，所述状态传感器、第一声敏传感器、第二声敏传感器和保护器均与所述单处机连接； 工作时，当所述状态传感器检测到车窗开启或关闭时，所述单片机判断所述第一声敏传感器或第二声敏传感器检测到噪音值是否大于预置的噪音阈值，当所述判断结果为是时，所述单片机指示所述保护器工作。
2.如权利要求1所述的装置，其特征在于:还包括:档位开关和存储器，所述档位开关与所述单片机连接，且包括:孕婴档位子开关或成人档位子开关； 所述存储器，用于存储各档位子开关对应的噪音阈值。
3.如权利要求1或2所述的装置，其特征在于:所述保护器包括:用于告警的告警器；处理器；和，用于驱动车窗控制系统工作的驱动器；所述处理器分别与所述告警器、驱动器和单片机连接。
【文档编号】B60R16/02GK204077563SQ201420125378
【公开日】2015年1月7日 申请日期:2014年3月19日 优先权日:2014年3月19日
【发明者】邓涛, 黄希光, 李亚南, 卢任之, 李小静 申请人:重庆交通大学