汽车座椅侧气囊及汽车的制作方法

本实用新型涉及汽车安全保护
技术领域：
，特别是涉及的一种汽车座椅侧气囊，以及包含有该汽车座椅侧气囊的汽车。
背景技术：
：汽车在给人们的生活提供舒适和便捷的同时，汽车行驶过程发生的道路交通事故也给人们的生命带来了巨大的威胁，由此使得业界也是不断投入对汽车安全系统的研究，以提高汽车的安全性能。被动安全、行人保护和主动安全是汽车安全系统的三大组成部分，为乘员和行人的生命安全提供保障。座椅侧气囊是被动安全的构成要素之一，它一般安装在座椅靠背侧面靠近车门的骨架上，在车辆受到侧面碰撞时，电子控制单元输出触发电流给气囊模块，其内的气体发生器点爆并产生气体，气袋充气并冲出座椅面罩，给乘员的胸部、臀部提供缓冲保护，减小乘员的伤害值。目前业界使用的座椅侧气囊，请参阅图3所示，其为气囊塑料门盖32的一端通过铰链34与壳体31相连接，当气袋装配好后，所述气囊门盖32的另一端在通过卡扣与壳体31卡接。所述气囊门盖32上设置有撕裂线33。当所述气囊点爆时，所述气袋会冲破所述气囊门盖32的撕裂线33而展开，从而保护车内乘客。但是，由于气囊门盖32塑料材质的锐边和塑性特点，在所述气囊点爆时，经常会出现气袋被所述气囊门盖32碎片刮破、门盖碎片飞出或者门盖裂开等失效问题。而且，随着汽车轻量化的发展要求，如何对气囊模块进行减重降本也日益成为热点问题。技术实现要素：本实用新型的目的在于提供一种汽车座椅侧气囊，其安全性能好，同时重量轻，成本较低。为了实现上述目的，本实用新型采用的技术方案如下：一种汽车座椅侧气囊，其包括壳体、气袋和保护布，其中所述保护布包裹在所述气袋的外侧，并配接在所述壳体上。进一步的，依据本实用新型技术方案提供的一个实施方式中，所述保护布沿着所述气袋展开方向设置有弱化线。进一步的，依据本实用新型技术方案提供的一个实施方式中，所述保护布上设置有安装孔，通过所述安装孔，所述保护布配接在所述壳体上。进一步的，依据本实用新型技术方案提供的一个实施方式中，所述保护布底部两边各设置有安装孔，所述保护布通过所述安装孔配接到所述壳体上时，其两侧的所述安装孔为重叠设置。进一步的，依据本实用新型技术方案提供的一个实施方式中，其还包括气体扩散器和气体发生器总成，其中所述气体扩散器安装在所述气体发生器上，所述气体发生器和气体扩散器装入所述气袋内部，所述气体扩散器用于隔开所述气体发生器总成的充气口和所述气袋。进一步的，依据本实用新型技术方案提供的一个实施方式中，所述气体发生器的螺栓从气袋伸出并安装在壳体上。进一步的，依据本实用新型技术方案提供的一个实施方式中，所述保护布上设置有安装孔，所述气体发生器的螺栓穿过所述安装孔，安装在所述壳体上。进一步的，依据本实用新型技术方案提供的一个实施方式中，所述保护布底部两边各设置有安装孔，两侧的安装孔重叠后，所述气体发生器总成的螺栓穿过所述重叠安装孔将保护布配接在所述壳体上。本实用新型还提供一种汽车，其包含有依据前述任意实施方式提供的汽车座椅侧气囊。相对于现有技术，本实用新型的有益效果包括：(1)使用一层保护布代替传统塑料门盖，避免了气囊点爆中门盖开裂、门盖碎片飞出、气袋被门盖碎片划破等失效问题，同时也降低气囊点爆失效的风险，安全性能好；(2)使用保护布代替传统的塑料门盖，使气囊具有较好的重量和成本优势。附图说明图1是依据本实用新型的一个实施方式提供的一种汽车座椅侧气囊的分解结构示意图。图2是图1所示的一种汽车座椅侧气囊的保护布的结构示意图。图3是现有技术中的一种汽车座椅侧气囊的结构示意图。图1和图2中的附图标记说明如下。壳体1气体扩散器2气体发生器总成3螺栓3a螺栓3b气袋4保护布5弱化线5a安装孔5b、5c、5d、5e图3中的附图标记说明如下。壳体31门盖32撕裂线33铰链34具体实施方式以下将结合附图和实施例，对本实用新型的一种汽车座椅侧气囊的技术方案作进一步的详细描述。请参阅图1所示，其图示了依据本实用新型的一个实施方式提供的一种汽车座椅侧气囊，其包括壳体1、气体扩散器2、气体发生器总成3、气袋4和保护布5。其中，所述气体扩散器2安装在所述气体发生器总成3上，所述气体发生器3和气体扩散器2装入所述气袋4内部，所述气体扩散器3用于隔开所述气体发生器总成3的充气口和所述气袋4，避免所述气体发生器总成3点爆时的热量直接作用在所述气袋4上。所述气体发生器总成3的两个螺栓3a、3b从所述气袋4中伸出并安装在所述壳体1上，所述气袋4按照设计要求折叠好后其外部包裹一层所述保护布5。所述保护布5包裹在所述气袋4外部，其上沿着所述气袋4展开方向设置有弱化线5a。在一个具体实施方式中，其中所述保护布5的材料为700dtex尼龙，但不限于。请参阅图2所示，所述保护布5下端一侧开有两个安装孔5b、5c，另一侧对应位置开有两个安装孔5e、5d，其中所述安装孔5b与5e、5c与5d两两重叠形成2个上下两层的安装孔后，所述气体发生器总成3的两个螺栓3a、3b穿过重叠后的两个安装孔将所述保护布5配接在所述壳体1上。使用时，气囊点爆时所述气体发生器总成3对所述气袋4充气，所述气袋4冲破所述保护布5的弱化线5a，继而冲破座椅面罩，完成气囊展开。本实用新型的一种汽车座椅侧气囊，其采用保护布来代替塑料门盖，避免了气囊点爆中门盖开裂、门盖飞出、气袋被门盖划破等失效问题，同时也降低气囊点爆失效的风险，安全性能好。进一步的，使用保护布代替传统塑料门盖，使气囊具有较好的重量和成本优势。本实用新型的技术范围不仅仅局限于上述说明中的内容，本领域技术人员可以在不脱离本实用新型技术思想的前提下，对上述实施例进行多种变形和修改，而这些变形和修改均应当属于本实用新型的范围内。当前第1页1 2 3