发动机罩盖的制作方法

本实用新型涉及汽车零部件制造领域，特别涉及一种发动机罩盖。

背景技术：

汽车发动机是汽车重要的零部件，其运行过程中会发热，并会产生一定的噪音。在汽车发动机制造时，通常在发动机盖的内壁上设置隔音隔热棉，以达到隔音隔热的目的。发动机盖与隔音隔热棉之间通常以超声焊方式连接，该种连接方式存在装配麻烦、易脱落的情况，从而造成质量隐患。

技术实现要素：

本实用新型要解决的技术问题是为了克服现有技术存在隔音隔热棉与发动机盖之间式存在装配麻烦、易脱落的缺陷，提供一种发动机罩盖。

本实用新型是通过下述技术方案来解决上述技术问题：

一种发动机罩盖，其包括盖体以及固定于盖体内壁的隔音隔热棉，其特点在于，所述盖体的内壁上设有若干台阶部，所述台阶部上设有筒状的定位柱，所述隔音隔热棉套设于所述定位柱，所述定位柱上设有卡合片，所述隔音隔热棉被夹设于所述台阶部和所述卡合片之间；所述卡合片包括环状的卡合本体、若干设于卡合本体上的卡合端，所述卡合端沿所述卡合本体的内圈分布并且均位于所述卡合本体的同一侧，所述卡合端与所述卡合本体之间的夹角为钝角，所述卡合端之间形成供所述定位柱通过的穿设通道；所述定位柱穿设于所述穿设通道，所述隔音隔热棉和所述卡合端分别位于所述卡合本体的两侧。

较佳地，所述卡合端为六个。

较佳地，所述卡合端呈三角形。

较佳地，所述定位柱、所述台阶部和所述盖体为一体成型。

本实用新型的积极进步效果在于：由于卡合端抵接于定位柱，使得卡合片只能朝盖体方向移动，合片就形成一个只能单向移动的卡合部件，这样，可以将隔音隔热棉牢固地与盖体固定，而不会脱落。本实用新型的发动机罩盖可以使隔音隔热棉与盖体之间装配简单，并具有良好的固定效果。

附图说明

图1为本实用新型较佳实施例的结构示意图。

图2为图1中A部分放大示意图。

图3为本实用新型较佳实施例的卡合片的结构示意图。

图4为图3中的B向视图。

具体实施方式

下面举个较佳实施例，并结合附图来更清楚完整地说明本实用新型。

如图1、图2、图3和图4所示，一种发动机罩盖，其包括盖体10以及固定于盖体10内壁的隔音隔热棉20，盖体10的内壁上设有若干台阶部11，台阶部11上设有筒状的定位柱12，隔音隔热棉20套设于定位柱12，定位柱12上设有卡合片30，隔音隔热棉20被夹设于台阶部11和卡合片30之间；定位柱12、台阶部11和盖体10为一体成型。

卡合片30包括环状的卡合本体31、设于卡合本体31上的卡合端32，卡合端32为六个，卡合端32呈三角形。

卡合端32沿卡合本体31的内圈分布并且均位于卡合本体31的同一侧，卡合端32与卡合本体31之间的夹角为钝角，卡合端32之间形成供定位柱12通过的穿设通道33。

定位柱12穿设于穿设通道33，隔音隔热棉20和卡合端32分别位于卡合本体31的两侧。

卡合片套设于定位柱，将隔音隔热棉固定于盖体上。装配时，将卡合端朝外，将卡合片朝定位柱上套，使得卡合本体位于卡合端和隔音隔热棉之间。装配好后，由于卡合端抵接于定位柱，使得卡合片只能朝盖体方向移动。卡合片就形成一个只能单向移动的卡合部件。这样，可以将隔音隔热棉牢固地与盖体固定，而不会脱落。

本实用新型的发动机罩盖可以使得隔音隔热棉与盖体之间装配简单，并具有良好的固定效果。

虽然以上描述了本实用新型的具体实施方式，但是本领域的技术人员应当理解，这仅是举例说明，本实用新型的保护范围是由所附权利要求书限定的。本领域的技术人员在不背离本实用新型的原理和实质的前提下，可以对这些实施方式做出多种变更或修改，但这些变更和修改均落入本实用新型的保护范围。