1.一种车轮挡板，包括挡板(1)，其特征在于，在所述挡板(1)同一侧安装两个固定杆，所述两个固定杆的一端安装在档板上，两个固定杆的另一端为相对称的折板卡扣结构(21，31)，其中一个固定杆(3)是通过调节固定杆平移的可调式固定机构固定于挡板(1)上。
2.根据权利要求1所述的一种车轮挡板，其特征在于，所述可调式固定机构包括设于挡板(1)上的且相对侧缘具有连续棘齿的滑槽(9)、与可平移固定杆(3)相连的固定座(5)、拨块(6)和用于将固定座(5)锁紧固定于滑槽(9)上的锁紧机构，所述固定座(5)具有卡合于滑槽(9)卡合部(10)，所述拨块(6)固定连接于卡合部(10)上。
3.根据权利要求2所述的一种车轮挡板，其特征在于，所述锁紧机构包括对称设置于卡合部(10)上的两个端部具有凸起的弹性棒，锁紧块(8)和滑槽(9)的连续棘齿，所述锁紧块(8)包括对称设置的滑杆(82)和制动块(81)，所述拨块(6)和固定座(5)之间设有与所述滑杆(82)相配合的滑轨。
4.根据权利要求1所述的一种车轮挡板，其特征在于，另一个固定杆(2)一端具有外螺纹与挡板(1)螺纹固定。