技术总结
本实用新型公开了一种高速动车组受电弓除冰碳滑板，其包括铝托架、碳条和L形铜板，所述碳条和L形铜板固定在铝托架的上表面，L形铜板设置在碳条的一侧，碳条的一侧底部切削有凹槽，L形铜板的短边位于该凹槽内使碳条的一侧压住L形铜板，L形铜板的长边顶部与碳条处于同一高度，同时在碳条内部还设有ADD气道。本实用新型利用铜材料的抗冲击韧性和良好的导电性，将碳滑板结构中碳条和铜合金材料完全结合，很好的解决了铁路机车和高速动车组列车在各季运行遇到雨雪和雾天，导线上结冰时影响动车组列车运行问题，保证了动车组的安全正常运行，减少因导线结冰造成严重的弓网事故。
技术研发人员：凌跃成;杨育森;虞斌
受保护的技术使用者：宜兴市溢洋墨根材料有限公司
文档号码：201621202350
技术研发日：2016.11.08
技术公布日：2017.05.03