技术总结
本实用新型公开了一种城市轨道交通受电弓简易型弓头结构，包括上下两层布置的两个完全相同的板弹簧，两个板弹簧的两端固定有滑板托架，两个板弹簧的中部铰接有弹簧固定座并固定有弓头托架，上层板弹簧固定有限位板。当所述板弹簧下压至极限位置时，所述限位板的两端支撑在上层板弹簧上。实现电力机车现有接触网条件下的良好的接触，保证机车车辆持续稳定受流，降低了滑板和接触网线的磨耗。并具有重量轻、结构简单、可靠性高的优点，适用于时速120km/h以下的地铁、轻轨等城市轨道交通用受电弓。
技术研发人员：姚念良;吴玉启;戴云雷;李伟;巩志雨
受保护的技术使用者：北京中车赛德铁道电气科技有限公司
文档号码：201621266051
技术研发日：2016.11.24
技术公布日：2017.07.04