1.一种汽车上车踏板总成，所述上车踏板总成包括一上车踏板本体及多个与所述上车踏板本体连接的上车踏板安装支架，其特征在于，所述上车踏板安装支架包括呈之字型连接的第一支架本体、第二支架本体及第三支架本体，所述第二支架本体的一端与所述第一支架本体连接，所述第二支架本体的另一端与所述第三支架本体连接，所述第一支架本体用于与所述上车踏板本体连接，所述第三支架本体用于与汽车的地板相连接，所述上车踏板安装支架还包括一加强板，所述加强板位于所述第一支架本体上靠近所述第二支架本体的一端，并与所述第一支架本体垂直连接，并用于与汽车上地板边缘的裙边连接。
2.如权利要求1所述的汽车上车踏板总成，其特征在于，所述第二支架本体与所述第一支架本体之间的夹角大于90度，所述第二支架本体与所述第三支架本体之间的夹角大于90度。
3.如权利要求1所述的汽车上车踏板总成，其特征在于，所述加强板固定设置于所述第一支架本体的第一面上，所述第一面为所述第一支架本体与所述上车踏板接触的一面。
4.如权利要求1所述的汽车上车踏板总成，其特征在于，所述加强板包括呈L字形连接的固定板和连接板，所述固定板与所述连接板垂直连接，所述固定板用于与汽车的裙边固定连接，所述连接板用于与所述第一支架本体固定连接。
5.如权利要求4所述的汽车上车踏板总成，其特征在于，所述第一支架本体、所述固定板及所述第三支架本体上均设置有螺纹孔，分别用于与所述上车踏板本体、汽车上地板边缘的裙边及汽车的地板通过螺丝固定连接。
6.如权利要求4所述的汽车上车踏板总成，其特征在于，所述连接板与所述第一支架本体之间通过焊接方式固定连接。
7.如权利要求1所述的汽车上车踏板总成，其特征在于，所述上车踏板安装支架还包括支撑板，所述支撑板设置于所述第一支架本体、所述第二支架本体及所述第三支架本体的两侧边，并与所述第一支架本体、所述第二支架本体及所述第三支架本体垂直连接。
8.如权利要求1所述的汽车上车踏板总成，其特征在于，所述上车踏板安装支架的数量为2至5个。
9.一种汽车，其特征在于，所述汽车包括权利要求1-8中任一项所述的汽车上车踏板总成。