1.电控型双保险驻车制动系统，其特征在于：该系统包括打气泵(1)、第一气阀(3)、第二气阀(3-1)、手动旋钮断气开关(5)、按键式电控翘板开关(6)、电磁阀(7)、驻车分配气总成(8)和外接单向气源接口(11)；
所述按键式电控翘板开关(6)与电磁阀(7)电性连接，电磁阀(7)供气通道的进气端与第一气阀(3)一端通过管路连通，电磁阀(7)供气通道的出气端与驻车分配气总成(8)通过管路连通，手动旋钮断气开关(5)设置在电磁阀(7)与第一气阀(3)之间的管路上，第一气阀(3)另一端与打气泵(1)通过管路连通；
所述第二气阀(3-1)一端与外接单向气源接口(11)连通，另一端与驻车分配气总成(8)通过管路连通；
所述驻车分配气总成(8)分别与左后轮制动驻车分泵总成(14)和右后轮制动驻车分泵总成(15)通过管路连通；
所述按键式电控翘板开关(6)与电磁阀(7)分别与蓄电池(16)的正负极电性连接。
2.如权利要求1所述的电控型双保险驻车制动系统，其特征在于：所述打气泵(1)与第一气阀(3)之间设有气压单向阀(2)。
3.如权利要求2所述的电控型双保险驻车制动系统，其特征在于：所述外接单向气源接口(11)与第二气阀(3-1)之间设有外接气压单向阀(10)。
4.如权利要求3所述的电控型双保险驻车制动系统，其特征在于：所述第一气阀(3)与手动旋钮断气开关(5)之间设有门泵储气装置(4)。
5.如权利要求4所述的电控型双保险驻车制动系统，其特征在于：所述第二气阀(3-1)与驻车分配气总成(8)之间设有驻车储气装置(9)。
6.如权利要求5所述的电控型双保险驻车制动系统，其特征在于：所述第一气阀(3)和第二气阀(3-1)均为四通阀门，第一气阀(3)和第二气阀(3-1)均与前刹车储气装置(12)和后刹车储气装置(13)管路连接。
7.如权利要求1所述的电控型双保险驻车制动系统，其特征在于：所述第一气阀(3)、第二气阀(3-1)、驻车分配气总成(8)和电磁阀(7)供气通道侧壁均设有气压排气孔。
8.如权利要求1所述的电控型双保险驻车制动系统，其特征在于：所述蓄电池(16)与按键式电控翘板开关(6)之间设有翘板开关电源保险丝(17)。
9.一种包含如权利要求1-8中任一项中的系统的车辆，其特征在于：所述按键式电控翘板开关(6)和手动旋钮断气开关(5)均位于车辆中控台上，外接单向气源接口(11)位于车辆外壁。
10.如权利要求9所述的车辆，其特征在于：所述外接单向气源接口(11)处设有气盖，所述气盖旋转固定在车辆外壁上。