一种平面移动类机械式停车设备的无线充电系统的制作方法

文档序号:14012639阅读:136来源:国知局

本发明涉及无线充电技术领域,特别是涉及一种平面移动类机械式停车设备的无线充电系统。



背景技术:

随着人们环保意识的增强,世界各国对新能源汽车的推广支持,新能源汽车在未来汽车市场将占据重要地位,纯电动汽车在新能源汽车中,具有高效、节能、低噪音、零排放等显著优点,在环保和节能方面有不可比拟的优势,是新能源汽车发展的重要方向。而充电桩是新能源电动力车的电站,其功能类似于加油站里面的加油机。配套充电设施的建设就十分重要。因此电动力汽车在如今面临的是停车和充电两大难点。



技术实现要素:

本发明提供了一种平面移动类机械式停车设备的无线充电系统,解决了自动一体化机械车库无法布置有线充电桩而导致的电动汽车停放之后无法充电的问题。

本发明解决上述技术问题的技术方案如下:一种平面移动类机械式停车设备的无线充电系统,包括依次连接的电源、智能转换开关、充电桩、摄像装置和监控终端;

所述充电桩通过无线方式外接平面移动类机械式停车设备中车辆的车载电源接收器;

所述摄像装置置于所述充电桩的一侧,且与所述监控装置无线通信连接。

本发明的有益效果是:对于大部分人来说,汽车有80%的时间是停着的,机械车库结合充电桩技术,满足了新能源汽车停车和充电的需求。另外,充电桩的使用,节省了布线所需的人力、物力和财力,实现了新能源汽车在平面移动类机械式停车设备中的停车和充电。摄像装置能够实时采集无线充电的状况,管理员可在终端查看充电是否正在进行等信息,便于管理员及时发现问题并处理。

在上述技术方案的基础上,本发明还可以做如下改进。

进一步,所述电源包括光电转换电源和电网电源;

所述光电转换电源和所述电网电源分别与所述智能转换开关电连接。

进一步,所述充电桩包括第一感应线圈;所述车载电源接收器包括第二感应线圈;

所述第一感应线圈和所述第二感应线圈在互相靠近时通过磁感应连接通电。

进一步,所述充电桩还包括充电桩智能控制单元;

所述智能转换开关与所述充电桩智能控制单元电连接;

所述充电桩智能控制单元通过控制继电器与所述第一感应线圈连接。

进一步,所述充电桩还包括与所述充电桩智能控制单元连接的人机交互单元。

附图说明

图1为本发明一个实施例提供的一种平面移动类机械式停车设备的无线充电系统的示意性结构框图;

图2为本发明另一实施例提供的一种平面移动类机械式停车设备的无线充电系统的示意性结构框图;

图3为本发明另一实施例提供的一种平面移动类机械式停车设备的无线充电系统的示意性结构框图;

图4为本发明另一实施例提供的一种平面移动类机械式停车设备的无线充电系统的示意性结构框图;

图5为本发明另一实施例提供的一种平面移动类机械式停车设备的无线充电系统的示意性结构框图。

附图中,各标号所代表的元件列表如下:

1、电源,11、光电转换电源,12、电网电源,2、智能转换开关,3、充电桩,31、第一感应线圈,32、充电桩智能控制单元,33、人机交互单元,4、车载电源接收器,41、第二感应线圈,5、摄像装置,6、监控终端。

具体实施方式

以下结合附图对本发明的原理和特征进行描述,所举实例只用于解释本发明,并非用于限定本发明的范围。

实施例一

一种平面移动类机械式停车设备的无线充电系统100,如图1所示,包括依次连接的电源1、智能转换开关2、充电桩3、摄像装置5和监控终端6。其中,充电桩3通过无线方式外接平面移动类机械式停车设备中车辆的车载电源接收器4;摄像装置5置于充电桩3的一侧,且与监控装置6无线通信连接。

需要说明的是,图中虚线代表无线连接。平面移动类停车设备是指在同一层上采用搬运台车或起重机平面移动车辆,或使载车板平面横移实现存取停放车辆,亦可用搬运台车和升降机配合实现多层平面移动存取停放车辆的机械式停车设备。平面移动类停车设备属于自动化、大型化的立体车库。

本实施例解决了自动一体化机械车库无法布置有线充电桩而导致的电动汽车停放之后无法充电的问题。该无线充电系统制备方法简单,市场前景广阔,适合规模化生产。

实施例二

在实施例一的基础上,如图2所示,电源1包括光电转换电源11和电网电源12。其中,光电转换电源和电网电源分别与智能转换开关电连接。

图中虚线代表无线连接。该实施例采用光电转换电源,光电转换电源为新能源,更节能环保。光电转换电源是一种太阳能转换电源,光电转换电源和电网电源为充电桩提供输入电源,智能转换开关调节控制光电转换电源和电网电源的输入,当电网电源断电时智能转换开关转换光电转换电源输入,电网电源通电之后转换为电网电源。

该无线充电系统制备方法简单,市场前景广阔,适合规模化生产。

实施例三

在实施例一或实施例二的基础上,如图3所示,充电桩3包括第一感应线圈31;车载电源接收器4包括第二感应线圈41。

第一感应线圈和第二感应线圈在互相靠近时通过磁感应连接通电。

图中虚线代表无线连接。感应线圈是机械车库的固定充电输出端,车载电源接收器是预先安装在电动汽车底盘感应线圈,方便电动汽车停车之后与感应线圈感应电磁场充电。

该实施例制备方法简单,市场前景广阔,适合规模化生产。

实施例四

在实施例三的基础上,充电桩3还包括充电桩智能控制单元32。其中,

智能转换开关与充电桩智能控制单元电连接;充电桩智能控制单元通过控制继电器与第一感应线圈连接。

该无线充电系统制备方法简单,市场前景广阔,适合规模化生产。

实施例五

在实施例四的基础上,充电桩3还包括与充电桩智能控制单元32连接的人机交互单元33。

需要说明的是,人机交互单元可包括显示单元、刷卡单元和输入单元。

该无线充电系统制备方法简单,市场前景广阔,适合规模化生产。

以上所述仅为本发明的较佳实施例,并不用以限制本发明,凡在本发明的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。



技术特征:

技术总结
本发明涉及一种平面移动类机械式停车设备的无线充电系统,包括依次连接的电源、智能转换开关、充电桩、摄像装置和监控终端;充电桩可通过无线方式外接平面移动类机械式停车设备中车辆的车载电源接收器;摄像装置置于充电桩的一侧,且与监控装置无线通信连接。本发明解决了自动一体化机械车库无法布置有线充电桩而导致的电动汽车停放之后无法充电的问题,该无线充电系统制备方法简单,市场前景广阔,适合规模化生产。

技术研发人员:蒋昭好
受保护的技术使用者:蒋昭好
技术研发日:2017.11.17
技术公布日:2018.03.27
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1