用于车辆的保险杠和具有它的车辆的制作方法

文档序号:11328222阅读:279来源:国知局
用于车辆的保险杠和具有它的车辆的制造方法与工艺

本实用新型涉及汽车领域,具体而言,涉及一种用于车辆的保险杠和具有它的车辆。



背景技术:

传统车型种,通常在前保险杠下部设置有碎石防溅胶板和胶板固定板,零件数量较多,因而需要的模具数量也多,从而导致模具成本较高。同时多个零件会导致装配效率低下。



技术实现要素:

本实用新型旨在至少在一定程度上解决现有技术中的上述技术问题之一。为此,本实用新型的一个目的在于提出一种用于车辆的保险杠,将保险杠下部直接延伸至与水箱下横梁安装,由此减少了零件数量,提高了装配效率,同时可以减少两套模具,有效降低了模具成本。

本实用新型的另一个目的在于提出一种具有上述用于车辆的保险杠的车辆。

根据本实用新型的用于车辆的保险杠包括:保险杠本体和底部延伸板,所述底部延伸板设置在所述保险杠本体的底部,所述底部延伸板向所述车辆的后方延伸至所述车辆的水箱下横梁上,并且所述底部延伸板与所述水箱下横梁固定。

根据本实用新型的用于车辆的保险杠,将保险杠本体的底部直接延伸至与水箱下横梁,由此可以减少两套模具,有效降低了模具成本,同时安装点数量减少,有助于提高装配效率、提升生产节拍。

另外,根据本实用新型的用于车辆的保险杠还可以具有如下附加的技术特征:

在本实用新型的一些示例中,所述底部延伸板为塑料板。

在本实用新型的一些示例中,所述底部延伸板与所述水箱下横梁可拆卸地相连。

在本实用新型的一些示例中,所述底部延伸板与所述水箱下横梁通过多个螺栓紧固。

在本实用新型的一些示例中,所述底部延伸板分成两组且分别邻近所述水箱下横梁的两端。

在本实用新型的一些示例中,每组所述底部延伸板为一个。

在本实用新型的一些示例中,所述底部延伸板沿所述车辆的前后方向延伸。

在本实用新型的一些示例中,所述底部延伸板与所述水箱下横梁的底面固定。

根据本实用新型的车辆,包括上述的用于车辆的保险杠。

附图说明

图1是根据本实用新型实施例的用于车辆的保险杠的正面示意图;

图2是根据本实用新型实施例的用于车辆的保险杠的背面示意图。

附图标记:

保险杠10、保险杠本体1、底部延伸板2、水箱下横梁20。

具体实施方式

下面详细描述本实用新型的实施例,所述实施例的示例在附图中示出,其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的,旨在用于解释本实用新型,而不能理解为对本实用新型的限制。

在本实用新型中,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或成一体;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

下面结合图1-图2详细描述根据本实用新型实施例的用于车辆的保险杠10。

参照图1、图2所示,根据本实用新型的用于车辆的保险杠10可以包括保险杠本体1和底部延伸板2。

底部延伸板2设置在保险杠本体1的底部,底部延伸板2向车辆的后方延伸至车辆的水箱下横梁20上,并且底部延伸板2与水箱下横梁20固定。这样,保险杠本体1将遮挡整个水箱,从而起到与传统的碎石防溅胶板、胶板固定板相同的作用,有效防止碎石、泥沙溅射到车辆前端,更好地保护车辆前端。保险杠本体1的宽度与传统车辆上的保险杠10、碎石防溅胶板、胶板固定板整体的宽度一致,并且结构、功能相同,同样起到保护车辆前端的作用,由此便可以取消设置碎石防溅胶板、胶板固定板,从而减少了模具数量,提高了装配效率。

根据本实用新型的用于车辆的保险杠10,将保险杠本体1的底部直接延伸至与水箱下横梁20,由此可以减少两套模具,有效降低了模具成本,同时安装点数量减少,有助于提高装配效率、提升生产节拍。

可选地,底部延伸板2为塑料板,相比于金属材质来讲,塑料的重量较轻,有利于车辆的轻量化设计。

优选地,底部延伸板2与水箱下横梁20可拆卸地相连,这样便于更换易损件,当车辆发生碰撞而导致保险杠10损坏时,可以轻松地将破损的保险杠10拆卸下来,进而更换新的保险杠10。

具体地,底部延伸板2与水箱下横梁20通过多个螺栓紧固,螺栓连接的固定方式操作简单且成本较低。

底部延伸板2分成两组且分别邻近水箱下横梁20的两端,这样对称设置,可使保险杠本体1与水箱下横梁20之间的连接更加可靠。

可选地,每组底部延伸板2为一个,当然,每组底部延伸板2的数量也可以是两个、三个或多个。

优选地,底部延伸板2位于保险杠本体1的内侧,且沿车辆的前后方向延伸,由此增加了底部延伸板2与水箱下横梁20的接触面积,从而有利于进一步提高底部延伸板2与水箱下横梁20之间连接的可靠性。

优选地,底部延伸板2与水箱下横梁20的底面固定,由此,保险杠本体1将遮挡整个水箱下横梁20,也就是遮挡了整个水箱,保护了车辆前部。

根据本实用新型另一方面实施例的车辆,包括上述实施例的用于车辆的保险杠10。通过增加保险杠本体1的宽度,取消了碎石防溅胶板、胶板固定板的设置,由此减少了零件数量,提高了装配效率,并且节省了模具成本,有利于降低生产成本。

尽管上面已经示出和描述了本实用新型的实施例,可以理解的是,上述实施例是示例性的,不能理解为对本实用新型的限制,本领域的普通技术人员在本实用新型的范围内可以对上述实施例进行变化、修改、替换和变型。

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