技术总结
本实用新型属于一种纯电动汽车动力电池与高压分电盒集成控制系统；包括内部安装有电池包的电池包下壳箱体，电池包下壳箱体通过电池包上壳体盖和电池包固定支架将电池包密封，所述的电池包下壳箱体内设有动力电池正极和动力电池负极，动力电池正极和动力电池负极之间设有手动维修断电开关，动力电池正极通过导线分别与MCU预充电继电器的触点开关输入端、快充继电器的触点开关输入端、总正继电器的触点开关输入端、慢充继电器的触点开关输入端和电加热继电器的触点开关输入端并联，动力电池负极与总负继电器的触点开关输入端相连；具有可降低电动汽车的生产成本，减少电动汽车的自身重量，节省电动汽车的安装空间的优点。
技术研发人员：李高垒;张凯方;邹潜艇;陈庚
受保护的技术使用者：河南锂想动力科技有限公司
文档号码：201720092057
技术研发日：2017.01.18
技术公布日：2017.09.12