一种用于警用车辆车顶装备固定装置的制作方法

本实用新型涉及警用装备技术领域，特别涉及一种用于警用车辆车顶装备固定装置。

背景技术：

公安机关执法执勤用车辆是公安机关尤为突出重要的警用装备，警灯、摄像头、LED屏是必不可少的装备，现有市面上的警车，车顶警灯警报和摄像装备多为后期加装，一般于前门车窗两侧固定支架和云台，其后加装升降镜头及固定装置同时拉装天线，这种布局使得车顶空间杂乱无序，同时影响美观和威慑力，公开号为CN200954798，公开时间为2007年10月3日，名称为“警用车载装备架”的中国实用新型专利文献，公开了一种警用车载装备架，属于治安报警装置技术领域。该警用车载装备架包括安置在车用后备箱内的箱架，所述箱架与车用后备箱固定联接，其外形与后备箱内腔空间基本相配，所述箱架主要由板材制成为至少一面敞开的六面腔体，其外形长、宽和高的尺寸均小于车用后备箱内腔的空间尺寸，所述腔体内至少分为二层，其中有由隔板隔制的抽屉和空格，所述箱架的底部与车用后备箱地板固定联接。但上述技术方案仅仅是提供另一个用于警车上的置物架，任然解决不了警用装备需后期单独加装，布局凌乱的问题。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种能将警用装备整合集中安装和控制的车顶固定装置，使车面整洁一体化，便于控制维修，更具轻便有质感，更具有威慑力。

本实用新型的目的是通过以下技术方案实现的：

一种用于警用车辆车顶装备固定装置，包括裙边框架，其特征在于：所述裙边框架的边框为中空的，裙边框架的两端分别设置有警示灯和显示屏，裙边框架的边框四个外侧均设置有摄像头，裙边框架边框的左右两侧还设置有爆闪灯，裙边框架中间设置有倒伏平台，倒伏平台包括通讯天线、全景摄像头和强光探照灯，全景摄像头和强光探照灯通过一根支杆铰接在裙边框架的边框上。

所述裙边框架的底部为贴合车顶的弧形。

所述显示屏为LED横向屏，所述警示灯包括两端的警灯和中间具有扩音功能的警报器。

所述通讯天线的一端与裙边框架的边框铰接，另一端设置有至少一根天线柱。

所述全景摄像头和强光探照灯设置在一根支杆的顶端，支杆的末端与一个固定在裙边框架的边框上的固定座铰接。

支杆末端与裙边框架一个边框上的固定座铰接，枝干中部与一伸缩杆的一端铰接，伸缩杆的另一端铰接在裙边框架另一边的边框上；通讯天线为板状通讯天线一端与裙边框架的边框铰接，另一端顶部两边各设置有一根天线柱，通讯天线中间与支杆连接，且全景摄像头和强光探照灯刚好位于两天线柱之间。

所述全景摄像头为圆柱形，包括设置在侧面同一高度的前后左右四个广角镜头。

所述强光探照灯为圆柱形，包括设置在侧面同一高度的前后左右四个强光光源。

本实用新型的有益效果如下：

一、本实用新型提供的一种用于警用车辆车顶装备固定装置，裙边框架的边框为中空的，这样设置在框架上的各设备的线路均可以布置在框架内，似的整体更为简洁，裙边框架的两端分别设置有警示灯和显示屏，警示灯和显示屏设置在固定装置最显眼的端头上便于识别和注意，裙边框架的四个外侧均设置有摄像头用于检测车辆前后左右四个方向，裙边框架边框的左右两侧还设置有爆闪灯，可以用以配合警示灯起到威慑作用，裙边框架中间设置有倒伏平台，倒伏平台包括通讯天线、全景摄像头和强光探照灯，全景摄像头和强光探照灯通过一根支杆铰接在裙边框架的边框上，可以根据使用需求竖起或放倒收起，升起时也可以使全景摄像头和强光探照灯处在车辆的最高位置，便于使用，也便于车辆通过有高度限制的道路，并且这种车顶固定装置为一体化设计，车顶固定平台可以快速拆卸，一旦原有车辆出现故障，需要更换车辆，可以方便的将平台连同车顶警用装备移植到另外车辆上，安装方便。

二、本实用新型提供的一种用于警用车辆车顶装备固定装置，裙边框架的底部为贴合车顶的弧形，安装在车顶更为稳固；显示屏为LED横向屏，显示清楚能耗低，并且很实用，警示灯包括两端的警灯和中间具有扩音功能的警报器，固定装置固定在车顶上后，在车内使用喊话器即可使用警报器喊话；通讯天线为板状，通讯天线一端与裙边框架的边框铰接，另一端设置有至少一根天线柱，即天线也可以根据使用需求进行收放；全景摄像头和强光探照灯设置在一根支杆的顶端，支杆的末端与一个固定在裙边框架的边框上的固定座铰接，可以根据使用需求竖起或放倒收起，升起时也可以使全景摄像头和强光探照灯处在车辆的最高位置，便于使用；支杆末端与裙边框架一个边框上的固定座铰接，枝干中部与一伸缩杆的一端铰接，伸缩杆的另一端铰接在裙边框架另一边的边框上既可以通过伸缩管实现支杆的自动倒和立，通讯天线为板状通讯天线一端与裙边框架的边框铰接，另一端顶部两边各设置有一根天线柱，通讯天线中间与支杆连接，且全景摄像头和强光探照灯刚好位于两天线柱之间，这种布置可以在倒伏平台倒伏时最大程度的使固定装置顶部平整以减少车辆行驶的阻力，也便于通过有高度限制的道路。

附图说明

图1是本实用新型一种优选方案的前侧立体示意图；

图2是本实用新型一种优选方案的后侧立体示意图；

图3是本实用新型一种优选方案的俯视示意图；

图4是本实用新型一种优选方案的侧视示意图；

图中：

1、裙边框架；2、警示灯；3、显示屏；4、摄像头；5、爆闪灯；6、全景摄像头；7、强光探照灯；8、支杆；9、天线柱；10、固定座；11、伸缩杆。

具体实施方式

以下通过几个具体实施例来进一步说明实现本实用新型目的的技术方案，需要说明的是，本实用新型的技术方案包含但不限于以下实施例。

实施例1

如图1至图4，一种用于警用车辆车顶装备固定装置，包括裙边框架1,所述裙边框架1的边框为中空的，裙边框架1的两端分别设置有警示灯2和显示屏3，裙边框架1的边框四个外侧均设置有摄像头4，裙边框架1边框的左右两侧还设置有爆闪灯5，裙边框架1中间设置有倒伏平台，倒伏平台包括通讯天线、全景摄像头6和强光探照灯7，全景摄像头6和强光探照灯7通过一根支杆8铰接在裙边框架1的边框上。

这是本实用新型的一种最基本的实施方案。裙边框架1的边框为中空的，这样设置在框架上的各设备的线路均可以布置在框架内，似的整体更为简洁，裙边框架1的两端分别设置有警示灯2和显示屏3，警示灯2和显示屏3设置在固定装置最显眼的端头上便于识别和注意，裙边框架1的四个外侧均设置有摄像头4用于检测车辆前后左右四个方向，裙边框架1边框的左右两侧还设置有爆闪灯5，可以用以配合警示灯2起到威慑作用，裙边框架1中间设置有倒伏平台，倒伏平台包括通讯天线、全景摄像头6和强光探照灯7，全景摄像头6和强光探照灯7通过一根支杆8铰接在裙边框架1的边框上，可以根据使用需求竖起或放倒收起，升起时也可以使全景摄像头6和强光探照灯7处在车辆的最高位置，便于使用，也便于车辆通过有高度限制的道路，并且这种车顶固定装置为一体化设计，车顶固定平台可以快速拆卸，一旦原有车辆出现故障，需要更换车辆，可以方便的将平台连同车顶警用装备移植到另外车辆上，安装方便。

实施例2

如图1至图4，一种用于警用车辆车顶装备固定装置，包括裙边框架1,所述裙边框架1的边框为中空的，裙边框架1的两端分别设置有警示灯2和显示屏3，裙边框架1的边框四个外侧均设置有摄像头4，裙边框架1边框的左右两侧还设置有爆闪灯5，裙边框架1中间设置有倒伏平台，倒伏平台包括通讯天线、全景摄像头6和强光探照灯7，全景摄像头6和强光探照灯7通过一根支杆8铰接在裙边框架1的边框上。

所述裙边框架1的底部为贴合车顶的弧形。

所述显示屏3为LED横向屏，所述警示灯2包括两端的警灯和中间具有扩音功能的警报器。

所述通讯天线的一端与裙边框架1的边框铰接，另一端设置有至少一根天线柱9。

所述全景摄像头6和强光探照灯7设置在一根支杆8的顶端，支杆8的末端与一个固定在裙边框架1的边框上的固定座10铰接。

支杆8末端与裙边框架1一个边框上的固定座10铰接，支杆8中部与一伸缩杆11的一端铰接，伸缩杆11的另一端铰接在裙边框架1另一边的边框上；通讯天线为板状通讯天线一端与裙边框架1的边框铰接，另一端顶部两边各设置有一根天线柱9，通讯天线中间与支杆8连接，且全景摄像头6和强光探照灯7刚好位于两天线柱9之间。

这是本实用新型的一种优选的的实施方案。裙边框架1的边框为中空的，这样设置在框架上的各设备的线路均可以布置在框架内，似的整体更为简洁，裙边框架1的两端分别设置有警示灯2和显示屏3，警示灯2和显示屏3设置在固定装置最显眼的端头上便于识别和注意，裙边框架1的四个外侧均设置有摄像头4用于检测车辆前后左右四个方向，裙边框架1边框的左右两侧还设置有爆闪灯5，可以用以配合警示灯2起到威慑作用，裙边框架1中间设置有倒伏平台，倒伏平台包括通讯天线、全景摄像头6和强光探照灯7，全景摄像头6和强光探照灯7通过一根支杆8铰接在裙边框架1的边框上，可以根据使用需求竖起或放倒收起，升起时也可以使全景摄像头6和强光探照灯7处在车辆的最高位置，便于使用，也便于车辆通过有高度限制的道路，并且这种车顶固定装置为一体化设计，车顶固定平台可以快速拆卸，一旦原有车辆出现故障，需要更换车辆，可以方便的将平台连同车顶警用装备移植到另外车辆上，安装方便；裙边框架1的底部为贴合车顶的弧形，安装在车顶更为稳固；显示屏3为LED横向屏，显示清楚能耗低，并且很实用，警示灯2包括两端的警灯和中间具有扩音功能的警报器，固定装置固定在车顶上后，在车内使用喊话器即可使用警报器喊话；通讯天线为板状，通讯天线一端与裙边框架1的边框铰接，另一端设置有至少一根天线柱9，即天线也可以根据使用需求进行收放；全景摄像头6和强光探照灯7设置在一根支杆8的顶端，支杆8的末端与一个固定在裙边框架1的边框上的固定座铰接，可以根据使用需求竖起或放倒收起，升起时也可以使全景摄像头6和强光探照灯7处在车辆的最高位置，便于使用；支杆8末端与裙边框架1一个边框上的固定座铰接，支杆8中部与一伸缩杆的一端铰接，伸缩杆的另一端铰接在裙边框架1另一边的边框上既可以通过伸缩管实现支杆8的自动倒和立，通讯天线为板状通讯天线一端与裙边框架1的边框铰接，另一端顶部两边各设置有一根天线柱9，通讯天线中间与支杆8连接，且全景摄像头6和强光探照灯7刚好位于两天线柱9之间，这种布置可以在倒伏平台倒伏时最大程度的使固定装置顶部平整以减少车辆行驶的阻力，也便于通过有高度限制的道路。

实施例3

如图1至图4，一种用于警用车辆车顶装备固定装置，包括裙边框架1,所述裙边框架1的边框为中空的，裙边框架1的两端分别设置有警示灯2和显示屏3，裙边框架1的边框四个外侧均设置有摄像头4，裙边框架1边框的左右两侧还设置有爆闪灯5，裙边框架1中间设置有倒伏平台，倒伏平台包括通讯天线、全景摄像头6和强光探照灯7，全景摄像头6和强光探照灯7通过一根支杆8铰接在裙边框架1的边框上。

所述裙边框架1的底部为贴合车顶的弧形。

所述显示屏3为LED横向屏，所述警示灯2包括两端的警灯和中间具有扩音功能的警报器。

所述通讯天线的一端与裙边框架1的边框铰接，另一端设置有至少一根天线柱9。

所述全景摄像头6和强光探照灯7设置在一根支杆8的顶端，支杆8的末端与一个固定在裙边框架1的边框上的固定座10铰接。

支杆8末端与裙边框架1一个边框上的固定座10铰接，支杆8中部与一伸缩杆11的一端铰接，伸缩杆11的另一端铰接在裙边框架1另一边的边框上；通讯天线为板状通讯天线一端与裙边框架1的边框铰接，另一端顶部两边各设置有一根天线柱9，通讯天线中间与支杆8连接，且全景摄像头6和强光探照灯7刚好位于两天线柱9之间。

所述全景摄像头6为圆柱形，包括设置在侧面同一高度的前后左右四个广角镜头。

所述强光探照灯7为圆柱形，包括设置在侧面同一高度的前后左右四个强光光源。

这是本实用新型的一种优选的的实施方案。裙边框架1的边框为中空的，这样设置在框架上的各设备的线路均可以布置在框架内，似的整体更为简洁，裙边框架1的两端分别设置有警示灯2和显示屏3，警示灯2和显示屏3设置在固定装置最显眼的端头上便于识别和注意，裙边框架1的四个外侧均设置有摄像头4用于检测车辆前后左右四个方向，裙边框架1边框的左右两侧还设置有爆闪灯5，可以用以配合警示灯2起到威慑作用，裙边框架1中间设置有倒伏平台，倒伏平台包括通讯天线、全景摄像头6和强光探照灯7，全景摄像头6和强光探照灯7通过一根支杆8铰接在裙边框架1的边框上，可以根据使用需求竖起或放倒收起，升起时也可以使全景摄像头6和强光探照灯7处在车辆的最高位置，便于使用，也便于车辆通过有高度限制的道路，并且这种车顶固定装置为一体化设计，车顶固定平台可以快速拆卸，一旦原有车辆出现故障，需要更换车辆，可以方便的将平台连同车顶警用装备移植到另外车辆上，安装方便；裙边框架1的底部为贴合车顶的弧形，安装在车顶更为稳固；显示屏3为LED横向屏，显示清楚能耗低，并且很实用，警示灯2包括两端的警灯和中间具有扩音功能的警报器，固定装置固定在车顶上后，在车内使用喊话器即可使用警报器喊话；通讯天线为板状，通讯天线一端与裙边框架1的边框铰接，另一端设置有至少一根天线柱9，即天线也可以根据使用需求进行收放；全景摄像头6和强光探照灯7设置在一根支杆8的顶端，支杆8的末端与一个固定在裙边框架1的边框上的固定座铰接，可以根据使用需求竖起或放倒收起，升起时也可以使全景摄像头6和强光探照灯7处在车辆的最高位置，便于使用；支杆8末端与裙边框架1一个边框上的固定座铰接，支杆8中部与一伸缩杆的一端铰接，伸缩杆的另一端铰接在裙边框架1另一边的边框上既可以通过伸缩管实现支杆8的自动倒和立，通讯天线为板状通讯天线一端与裙边框架1的边框铰接，另一端顶部两边各设置有一根天线柱9，通讯天线中间与支杆8连接，且全景摄像头6和强光探照灯7刚好位于两天线柱9之间，这种布置可以在倒伏平台倒伏时最大程度的使固定装置顶部平整以减少车辆行驶的阻力，也便于通过有高度限制的道路。