一种多功能可调节汽车座椅骨架的制作方法

本实用新型涉及汽车座椅技术领域，尤其涉及一种多功能可调节汽车座椅骨架。

背景技术：

当前汽车座椅尤其是工程车座椅，都设有靠背与侧围，但是现有技术的汽车座椅的侧围都是固定的，这样因为驾驶员的身材是各不相同的，所以不同身材的驾驶员坐在这种座椅上，可能有一大部分会感到不适，尤其是工程车驾驶员，因为要在座椅上坐很长时间，所以这种不适感会更加明显。

技术实现要素：

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种多功能可调节汽车座椅骨架。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种多功能可调节汽车座椅骨架，包括车底板，所述车底板顶端外壁的两边均通过螺栓固定有滑轨，且两个滑轨内壁均滑动连接有滑块，两个所述滑块顶端外壁焊接有同一个支撑板，且支撑板顶端外壁的两边均通过螺钉固定有等距离分布的电动伸缩杆，所述等距离分布的电动伸缩杆顶端外壁焊接有同一个升降板，且升降板顶端外壁的两边均焊接有按摩板，两个所述按摩板相对一侧外壁分别开有安装槽和安装孔，且安装槽内壁通过螺钉固定有按摩马达，所述安装孔内壁通过轴承固定有按摩辊，且按摩辊的另一端焊接在按摩马达的输出轴上，所述滑轨一侧外壁的一端开有通孔，且通孔内壁螺纹连接有第一手柄，所述支撑板远离第一手柄一侧外壁开有转孔，且转孔内壁插接有转轴，所述转轴一端通过螺栓固定有第二手柄，且转轴两端焊接有同一个靠背架，所述靠背架顶端外壁通过螺栓固定有头部支架，且头部支架呈T字型结构。

优选的，所述按摩辊的数量为四到六个，且每两个相互接触的按摩辊相互啮合。

优选的，所述按摩辊顶端外开有卡槽，且卡槽内壁通过螺钉固定有温度传感器，温度传感器型号为BM100，温度传感器的输出端通过信号线连接有型号为DATA-7311的控制器。

优选的，所述按摩马达和电动伸缩杆均连接有开关，且开关与控制器相连接。

优选的，所述按摩辊底端外壁开有凹槽，且凹槽内壁通过螺钉固定有加热片，加热片连接有开关，开关与控制器相连接，加热片数量为两到四个，两个四个加热片等距离部分在按摩辊外壁上。

优选的，所述电动伸缩杆的型号为YNT-03，且电动伸缩杆的数量为四到八个，四到八个电动伸缩杆等距离均匀分布在支撑板顶端外壁上。

本实用新型的有益效果为：本实用新型中，通过使用滑轨、滑块和第一手柄配合，增加了座椅骨架的横向移动效果，通过电动伸缩杆方便了座椅的高度调节，方便了座椅调节，同时使用第二手柄与靠背架配合，使得座椅可以调节倾斜度，提高了使用者的舒适度，通过使用按摩辊，增加了按摩效果，避免了长时间使用产生的疲劳现象，且有效保护驾驶员的身体健康。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种多功能可调节汽车座椅骨架的结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种多功能可调节汽车座椅骨架的结构侧视图。

图中：1第一手柄、2车底板、3滑轨、4第二手柄、5靠背架、6头部支架、7按摩板、8按摩辊、9升降板、10电动伸缩杆、11支撑板、12按摩马达、13加热片、14温度传感器。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

参照图1和图2，一种多功能可调节汽车座椅骨架，包括车底板2，车底板2顶端外壁的两边均通过螺栓固定有滑轨3，且两个滑轨3内壁均滑动连接有滑块，两个滑块顶端外壁焊接有同一个支撑板11，且支撑板11顶端外壁的两边均通过螺钉固定有等距离分布的电动伸缩杆10，等距离分布的电动伸缩杆10顶端外壁焊接有同一个升降板9，且升降板9顶端外壁的两边均焊接有按摩板7，两个按摩板7相对一侧外壁分别开有安装槽和安装孔，且安装槽内壁通过螺钉固定有按摩马达12，安装孔内壁通过轴承固定有按摩辊8，且按摩辊8的另一端焊接在按摩马达12的输出轴上，滑轨3一侧外壁的一端开有通孔，且通孔内壁螺纹连接有第一手柄1，支撑板11远离第一手柄1一侧外壁开有转孔，且转孔内壁插接有转轴，转轴一端通过螺栓固定有第二手柄4，且转轴两端焊接有同一个靠背架5，靠背架5顶端外壁通过螺栓固定有头部支架6，且头部支架6呈T字型结构。

本实用新型中，按摩辊8的数量为四到六个，且每两个相互接触的按摩辊8相互啮合，按摩辊8顶端外开有卡槽，且卡槽内壁通过螺钉固定有温度传感器14，温度传感器14型号为BM100，温度传感器14的输出端通过信号线连接有型号为DATA-7311的控制器，按摩马达12和电动伸缩杆10均连接有开关，且开关与控制器相连接，按摩辊8底端外壁开有凹槽，且凹槽内壁通过螺钉固定有加热片13，加热片13连接有开关，开关与控制器相连接，加热片13数量为两到四个，两个四个加热片13等距离部分在按摩辊8外壁上，电动伸缩杆10的型号为YNT-03，且电动伸缩杆10的数量为四到八个，四到八个电动伸缩杆10等距离均匀分布在支撑板11顶端外壁上。

工作原理：松动第一手柄1，推拉支撑板11调节座椅的横向位置，达到最高舒适度，启动电动伸缩杆10，调节座椅的高度，旋转手柄4，调节靠背架5的角度，使得座椅达到最佳使用状态，使用者疲劳时，打开按摩马达12，带动按摩辊8工作，对使用者按摩，并通过加热片13加热按摩辊8，达到最佳按摩状态，缓解驾驶疲劳，通过温度传感器14检测座椅的温度，温度超标时，停止加热片13工作。