一种吸能汽车保险杠的制作方法

文档序号:16535231发布日期:2019-01-05 11:10阅读:137来源:国知局
一种吸能汽车保险杠的制作方法



背景技术:
目前市场上的保险杠很多,大都是单层平面结构,由铁或塑料材质制造,安装在扰流板、铝合金或冷轧薄板横梁上,材质劣,无弹性,不吸能,一旦碰撞就粉碎或者变形,起不到安全保护作用。



技术实现要素:
本发明的目的旨在提供一种材质好、有弹性、能吸能的保险杠,克服现有保险杠的不足。

本发明的目的是这样实现的:一种吸能汽车保险杠,是由钢材与橡胶构成。它由三根u形钢板同一平面或者拱面设置成接触面,由平面钢构件固定;再由三根弧形钢板与u形钢板平面固定成减震体,在三根弧形钢板的后方固定两根直角钢构件;再将橡胶在密炼机里进行加工,生产出“胶料”,胶料注入模具中,与接触面中的三根u形钢板和细钢圈一起硫化成能包裹u形钢板和细钢圈的橡胶体。钢板厚度大于1厘米,宽度大于3厘米。橡胶体横截面为圆形或椭圆形,直径大于5厘米。橡胶体横截面为矩形,边长大于5厘米。两根直角钢构件足以固定在车辆车前、车尾的钢架上。

由于采取上述方案:本发明的三根u形钢板固定成接触平面、三根弧形钢板固定成减震体,然后由橡胶体包裹,并且橡胶体内设有细钢圈,钢板厚度大于1厘米,宽度大于3厘米。橡胶体横截面为圆形或椭圆形,直径大于5厘米。橡胶体横截面为矩形,边长大于5厘米。比背景的保险杠更牢固、更具有吸能效果;两根直角钢构件固定在车辆车前、车尾的钢架上,比背景的保险杠装在扰流板、铝合金或冷轧薄板横梁上,更具有稳固性、抵抗性、吸能性。因而,本发明比背景技术更为优越、更为实用、更具有防撞、减震和吸能效果,是一种材质好、有弹性、能吸能的安全防撞保险杠。

附图说明下列是对附图标记的简略说明

图1、一种吸能汽车保险杠的零部件

图2、一种吸能汽车保险杠的组装图

图3、一种吸能汽车保险杠的背视图

图4、一种吸能汽车保险杠的侧视图

图5、一种吸能汽车保险杠的俯视图

1、弧形钢板2、平面钢构件3、u形钢板4、直角钢构件5、细钢圈6、橡胶体

具体实施方式一种吸能汽车保险杠,是由钢材与橡胶构成。由三根u形钢板3同一平面或者拱面设置成接触面,由平面钢构件2固定;再由三根弧形钢板1与u形钢板3平面固定成减震体,在三根弧形钢板1的后方固定两根直角钢构件4;再将橡胶在密炼机里进行加工,生产出“胶料”,胶料注入模具中,与接触面中的三根u形钢板3和细钢圈5一起硫化成能包裹u形钢板3和细钢圈5的橡胶体6。上述弧形钢板1和u形钢板3的厚度大于1厘米,宽度大于3厘米。橡胶体6横截面为圆形或椭圆形,直径大于5厘米。橡胶体6横截面为矩形,边长大于5厘米。

两根直角钢构件4固定在车辆车前、车尾的钢架上。



技术特征:

技术总结
一种吸能汽车保险杠,是由钢材与橡胶构成。它由三根U形钢板同一平面或者拱面设置成接触面,由平面钢构件固定,再由三根弧形钢板与U形钢板平面固定成减震体,在三根弧形钢板的后方固定两根直角钢构件,然后再将橡胶加工,与U形钢板和细钢圈一起硫化成橡胶体。两根直角钢构件固定在车辆车前、车尾的钢架上。它涉及到汽车安全领域,尤其是一种保险杠,特别是一种吸能的汽车保险杠。克服了现有保险杠材质劣,无弹性,不吸能,一旦碰撞就粉碎或者变形的不足。它提供了一种材质好、有弹性、能吸能的汽车保险杠。

技术研发人员:汪家琳
受保护的技术使用者:汪家琳
技术研发日:2018.09.29
技术公布日:2019.01.04
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1