技术总结
本实用新型公开了一种该悬置支架结构，包括悬置支架本体，所述悬置支架本体上设有用于与悬置垫相连的上连接座和用于与变速箱相连的下连接座，所述上连接座和下连接座均设有一组连接孔，上连接座的一组连接孔与下连接座的一组连接孔错位设置，所述上连接座和下连接座上相对连接孔之间通过弧形的连接筋相连。该悬置支架结构设计合理，提高了悬置支架的强度和模态，整个支架的本体和加强筋融为一体，使得支架各处的壁厚相同，结构简单，降低了支架重量，节约成本。
技术研发人员：梁飞鹏;武玉彬;曾鹏宇;石建伟;高家兵
受保护的技术使用者：奇瑞汽车股份有限公司
技术研发日：2018.05.23
技术公布日：2019.02.15