1.一种专用汽车及其锁紧装置，包括外壳(1)和插环(2)，其特征在于：所述外壳(1)的内部设置有主齿轮(3)，所述外壳(1)的内部且位于主齿轮(3)的上方设置有第一从齿轮(4)，所述外壳(1)的内部且位于主齿轮(3)的右侧设置有连接齿轮(5)，所述外壳(1)的内部且位于连接齿轮(5)的下方设置有第二从齿轮(6)，所述第二从齿轮(6)和连接齿轮(5)之间、连接齿轮(5)和主齿轮(3)之间与第一从齿轮(4)和主齿轮(3)之间均相互啮合；
所述外壳(1)的内壁顶部和内壁底部均固定连接有滑轨(7)，所述滑轨(7)远离外壳(1)内壁表面的一侧活动连接有齿牙板(8)，所述第一从齿轮(4)和第二从齿轮(6)的表面均与齿牙板(8)的表面相互啮合，所述齿牙板(8)之间设置有固定板(9)，所述固定板(9)的两端均与齿牙板(8)的表面固定连接，所述固定板(9)的右侧固定连接有插杆(10)，所述外壳(1)的右侧固定连接有导向头(11)，所述外壳(1)的右侧开设有滑槽(12)，所述导向头(11)的右侧开设有导向槽(13)，所述插杆(10)远离固定板(9)的一端依次贯穿滑槽(12)、导向槽(13)和导向头(11)并延伸至导向头(11)的右侧，所述固定板(9)延伸至导向头(11)右侧的一端贯穿插环(2)并延伸至插环(2)的右侧，所述主齿轮(3)的内部固定插接有主轴(14)，所述主轴(14)的正面贯穿外壳(1)并延伸至外壳(1)的前侧，所述主轴(14)延伸至外壳(1)前侧的一端固定连接有转动手柄(15)，所述第一从齿轮(4)、连接齿轮(5)和第二从齿轮(6)的内部均固定插接有副轴(16)。
2.根据权利要求1所述的一种专用汽车及其锁紧装置，其特征在于：所述主轴(14)的背面延伸至外壳(1)的内壁背面，所述副轴(16)的两端均延伸至外壳(1)的内壁表面，所述副轴(16)和主轴(14)延伸至外壳(1)内壁表面的一端均与外壳(1)的内壁表面转动连接。
3.根据权利要求1所述的一种专用汽车及其锁紧装置，其特征在于：所述齿牙板(8)靠近固定板(9)的一侧固定连接有限位板(17)，所述固定板(9)的右侧固定连接有两个斜杆(18)，所述斜杆(18)远离固定板(9)的一端与插杆(10)的表面固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种专用汽车及其锁紧装置，其特征在于：所述导向头(11)的内壁顶部和内壁底部均固定连接有固定柱(19)，所述固定柱(19)远离导向头(11)内壁表面的一端固定连接有夹板(20)，所述夹板(20)远离固定柱(19)的一侧粘接有防滑垫(21)，所述防滑垫(21)的表面与插杆(10)的表面搭接。
5.根据权利要求1所述的一种专用汽车及其锁紧装置，其特征在于：所述滑轨(7)的底部开设有通槽(22)，所述齿牙板(8)的顶部固定连接有T型滑板(23)，所述T型滑板(23)的顶部贯穿通槽(22)并延伸至通槽(22)的内部，所述T型滑板(23)延伸至通槽(22)内部的一端表面与通槽(22)的内壁表面滑动连接。
6.根据权利要求1所述的一种专用汽车及其锁紧装置，其特征在于：所述插环(2)的背面固定连接有安装板(24)，所述安装板(24)的四角均开设有安装孔(25)。