技术总结
本实用新型属于纯电动汽车智能硬件和汽车服务技术领域，涉及一种基于新型电池箱体的电动汽车火情主动响应与辅助自救系统。该系统包括感知层、决策层和执行层，感知层和执行层均与决策层连接，感知层将传感器信号传递给决策层，决策层将通过微处理器将传感器信号处理为控制信号，并传递给执行层；感知层包括温度传感器、烟雾传感器、火焰传感器和座椅压力传感器；决策层为由单片机构成的微处理器；执行层包括延时模块、报警模块、GPS定位模块、事故辅助模块、汽车巡航控制系统CCS和指示灯模块。根据电池箱内出现的不同异常情况，采取相应的技术措施来限制车速并向驾驶员做相应的提示，以保护电池并为驾驶员提供人性化的事故后处理服务。
技术研发人员：陈坤;于锋;刘艺;叶可;王雪琪;兰洪星;刘宇飞;于佳鑫
受保护的技术使用者：吉林大学
技术研发日：2018.06.08
技术公布日：2019.04.19